460 vesipumppu

Keskustelua Nuffield -traktoreista

Valvoja: automies560

antsa67
Proto suunnittelija
Viestit: 164
Liittynyt: 04 Maalis 2012, 17:50
Konekalustoani: 10/60 VM-67 460 VM-64 UNIVERSAL FOUR VM-60 3DL VM61 RIUKU VAMMAS/460
NLCF r.y jäsen Nro: 427
Paikkakunta: Haapajoki

Hain tänään Marjakankaalta uuden vesipumpun rupesin laittaan
paikoilleen mutta ottaa kiinni kanteen se ratas mittasin ne niin
1.5mm olio eroa siis paksuudessa :?: :twisted: mitä nyt sorvia
rälläkää vai paksumpi tiiviste letkun lähtökin näytti olevan paksumpi
antsa67
Proto suunnittelija
Viestit: 164
Liittynyt: 04 Maalis 2012, 17:50
Konekalustoani: 10/60 VM-67 460 VM-64 UNIVERSAL FOUR VM-60 3DL VM61 RIUKU VAMMAS/460
NLCF r.y jäsen Nro: 427
Paikkakunta: Haapajoki

Pumpun kun sais paikalleen niin pääsis kokeileen
uutta kytkintä yms
tv43
Nuhvitietäjä
Viestit: 200
Liittynyt: 01 Huhti 2007, 17:08
Paikkakunta: Tampere

Parin millin jäykkä tiiviste , tai alumiinilevy . Kumpi nyt ensin käteen sattuu :)
Jul
Vitos -nuffisti
Viestit: 38
Liittynyt: 16 Touko 2010, 23:43
Paikkakunta: Lieksa

Itellä oli sama ongelma 4DM:ssä. Vika oli siinä, että pumpunpesän pohjalle oli muodostunut "kattilakiveä", joka piti raaputella aika tarkkaan pois, että pumppu mahtui pyörimään.
"Pääharraste", vanhat Land Cruiserit: http://www.slck.net/gallery2.php?g2_itemId=8644" onclick="window.open(this.href);return false;
Nuffield Universal 4 1960
Valmet 20 1957
Fordson N 1939
Puolisen tusinaa maamoottoreita
NuffiPekka
Nuhvitietäjä
Viestit: 407
Liittynyt: 08 Touko 2011, 13:42
Konekalustoani: Nuffield 3 DL -59, Nuffield 4 DM KKK -60, Nuffield 460 -63, Nuffield 460 Riuku-Vammas -63, koesarjan n:o 54 Valmet 15, Belarus 420 -77,Belarus MTZ 50 -69
NLCF r.y jäsen Nro: 218
Paikkakunta: Perho

Eiköpä tuo yleensä lisätiivisteellä ole laitettu tuollainen. Ei ne aivan niin mittatarkkoja nuo turkkilaiset vai intialaisiako ne nyt on. Minulla myös kolmosnuffin pumpun kanssa sama ongelma ja tuplatiivisteellä laitoin ja hyvä tuli. Oletteko huomanneet näitä uustuotantopumppuja laittaneet että niissä myös hihnalinja vähän muuttuu sillä normaalilla yhdelläkin tiivisteellä koottuna. :)
Vähän päivässä - eikä viikossakaa palijo mittää...
antsa67
Proto suunnittelija
Viestit: 164
Liittynyt: 04 Maalis 2012, 17:50
Konekalustoani: 10/60 VM-67 460 VM-64 UNIVERSAL FOUR VM-60 3DL VM61 RIUKU VAMMAS/460
NLCF r.y jäsen Nro: 427
Paikkakunta: Haapajoki

No niin nyt on pumppu paikoillaan piti laittaa paperi ja 2mm lingeriitti
tiiviste että ei pohjannu siipien pultit 5mm pitkät ja se kuppi siinä siipien päällä ei passannu
ollenkaan :twisted: :twisted: letku lähtö oli 5mm paksumpi piti säätää mutta
jos se nyt pellais toiset 50 vuotta :) :)
Avatar
nuhvi63
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 3967
Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
NLCF r.y jäsen Nro: 12
Paikkakunta: YLÄMAA

Kumma juttu tuo,ite laitoin 4/60 nuhviin IKH:n pumpun,meni heittämällä paikalleen,pelkän mukana tulleen tiivisteen ja hylomarin kera.

En usko että kestää 48 vuotta kuten alkuperäinen kesti...
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
antsa67
Proto suunnittelija
Viestit: 164
Liittynyt: 04 Maalis 2012, 17:50
Konekalustoani: 10/60 VM-67 460 VM-64 UNIVERSAL FOUR VM-60 3DL VM61 RIUKU VAMMAS/460
NLCF r.y jäsen Nro: 427
Paikkakunta: Haapajoki

Tänään kokeilin vähä ajella tuntu olevan kova kulkuinen ei
voinu ihan täysin kokeilla kun ei ollut valoja muutakuin ohta lamppu
tietääkö kukaan minkä kokoinen o-rengas on siinä polttoaine hanassa
sen lasi kupin tiivisteen hajin tänään ikhlta Oulusta uusi kytkin pelaa
hienosti mikä Kari T kanssa säädettiin asetelmasta kun joku oli sen säätäny
päin ....... :roll: :roll: valot vielä niin saa ruveta lumi hommiin ja 10/60
mettäkärryn eteen
Vastaa Viestiin