La-puhelin
Valvoja: automies560
-
ahven
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1470
- Liittynyt: 22 Tammi 2008, 21:57
- Konekalustoani: jd-5820+jd-2650+patrol nuhvi+mf-135+zetor 25A+patrol ja 6:tos majori maasturi+ zusuki alto+ toyota hiase 2,5
- NLCF r.y jäsen Nro: 267
- Paikkakunta: JUUKA
ee nyt sentään kae kaekkeen 
aja millä ajat mutta majorilla loput
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
no ei nyt sentään kaikkeenahven kirjoitti:ee nyt sentään kae kaekkeen
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5127
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Jokos sait
meinaan paketin 
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Sainkari t kirjoitti:Jokos sait meinaan paketin
Turasvat vaan matkahuollossa, eivätkä antaneet kuin toisen paketin mukaan. Enkä innoissani tajunnut katsoa paperista että kolliluku olikin 2. No soitin perään ja siellä se odottaa hyllyssä
No vanhempi mokoma on jo sisussa paikoillaan
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5127
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Raha vaihtanut omistajaa
Toisen mokoman virtajohto lienee veneessä, kun varastosta en löytänyt, käyn jonain päivänä katsomassa ja laitan kirjeessä tulemaan.
Selektiivikutsulaitteesta tais olla yks johto poikki, siintä liittimestä jolla liitetään puhelimeen.
Selektiivikutsulaitteesta tais olla yks johto poikki, siintä liittimestä jolla liitetään puhelimeen.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Nyt on antennikin paikoillaan, paljon tuntuu olevan ulkomaista liikennettä, eihän tämmönen savolainen tuommosia murteita osaa
Suomen kieltä ei ole vielä kuulunut 
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
Leuku 344
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 405
- Liittynyt: 09 Joulu 2010, 19:22
- Konekalustoani: Leyland 344 -72
- Paikkakunta: Jyväskylän MLK/Huittinen
Ainakin päivisin tuntuu toisinaan olevan Venäläisiä taksien "ripiitteriasemia" käytössä, jotka tulee "täyttä taulua" myös tänne länsirannikolle!nelosnuhvi kirjoitti:Nyt on antennikin paikoillaan, paljon tuntuu olevan ulkomaista liikennettä, eihän tämmönen savolainen tuommosia murteita osaaSuomen kieltä ei ole vielä kuulunut
Tossa on ollu muiden LA-harrastajien kans puhetta, joista osa on radioamatöörejä, et ne Venakoiden taksit on 2:lla eri taajuudella, ts ne käyttää lähettämiseen ja vastaanottoon eri kanavia.
Ns tilauskeskuksen lähete "roiskii" myös USB:lle, vaikka alkuperäinen lähete on FM-puolella...



