autot
Valvoja: automies560
-
keppa-nalle
- Nelos -nuffisti
- Viestit: 21
- Liittynyt: 31 Tammi 2010, 20:33
- Paikkakunta: Ristiina
Megane -99 omassa hallinnassa ja -97 transporter t4 työnantajan käyttööni suoma kuljetuskapine.
Fordson power major -60
4/65 hakusessa
"Semper avarus eget"
4/65 hakusessa
"Semper avarus eget"
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
BMW 520 -87 2,5l koneella palvelee käyttökulkineena tällä hetkellä. Ainakin vielä suhteellisen halvat kilometrit ja kohtuullisen tasainen kyyti.
Kiinnittää tienpäällä viranomaisten huomion aina kiitettävästi, vaikka ajelisi kuinka sievästi (liekö pikkuisen kulahtanut ulkokuori syynä
)
Kiinnittää tienpäällä viranomaisten huomion aina kiitettävästi, vaikka ajelisi kuinka sievästi (liekö pikkuisen kulahtanut ulkokuori syynä
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
tehdäänkö bemareita kulahtamattominakin?Nuhvelentin veli kirjoitti:BMW 520 -87 2,5l koneella palvelee käyttökulkineena tällä hetkellä. Ainakin vielä suhteellisen halvat kilometrit ja kohtuullisen tasainen kyyti.
Kiinnittää tienpäällä viranomaisten huomion aina kiitettävästi, vaikka ajelisi kuinka sievästi (liekö pikkuisen kulahtanut ulkokuori syynä)
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Uusista mie en tiä, mutta nämä vanhat pruukaavat olla jo pikkusen elämää nähneitä
Viimekeväinen ruostereikien paikkaus (joku voisi pitää hullunakin...melkein koko pohja uusiksi) jäi pintojen teon osalta vähän kesken
.
Kehonsiirrin on valkoinen (pääasiassa, toki taittaa parissa kohdassa vähän ruskeankin eri sävyihin) mutta etulokasuojat ovat vielä varaosavärissä, eli mustat.. Aiheuttaapa joskus mukavia reaktioita kanssa-autoilijoissa, varsinkin jos kuskilla on huomiotakki päällänsä
Tähdennetään vielä, että en ole mitenkään merkkiuskollinen. Tätä ennen kulkineena palvelivat Citroen BX GTi ja BX-19 Diesel...Aikaisemmin on ollut Volvoa, Volkkareita, Pösöä ja jopa yksi Opel Asconakin sopi joukkoon.
Vanhin käyttöautoni on ollut vm-74 1-korinen Golf (harmittaa vieläkin sen hukkaaminen, oli aika pieni runkonumero) ja tuorein vm-91 BX
Ilmeisesti olen masokistinen luonne, kun en ole vielä laittanut Mersua (W-116 tai W-123 sopisivat filosofiaani, ehkä vielä rimaa hipoen W-124:kin), no ehkäpä sitten on Mersun aika, kun tuo Baijerilainen MutteriWarasto ei mene enää leimasta läpi

Viimekeväinen ruostereikien paikkaus (joku voisi pitää hullunakin...melkein koko pohja uusiksi) jäi pintojen teon osalta vähän kesken
Kehonsiirrin on valkoinen (pääasiassa, toki taittaa parissa kohdassa vähän ruskeankin eri sävyihin) mutta etulokasuojat ovat vielä varaosavärissä, eli mustat.. Aiheuttaapa joskus mukavia reaktioita kanssa-autoilijoissa, varsinkin jos kuskilla on huomiotakki päällänsä
Tähdennetään vielä, että en ole mitenkään merkkiuskollinen. Tätä ennen kulkineena palvelivat Citroen BX GTi ja BX-19 Diesel...Aikaisemmin on ollut Volvoa, Volkkareita, Pösöä ja jopa yksi Opel Asconakin sopi joukkoon.
Vanhin käyttöautoni on ollut vm-74 1-korinen Golf (harmittaa vieläkin sen hukkaaminen, oli aika pieni runkonumero) ja tuorein vm-91 BX
Ilmeisesti olen masokistinen luonne, kun en ole vielä laittanut Mersua (W-116 tai W-123 sopisivat filosofiaani, ehkä vielä rimaa hipoen W-124:kin), no ehkäpä sitten on Mersun aika, kun tuo Baijerilainen MutteriWarasto ei mene enää leimasta läpi
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Nuhvelentin veli kirjoitti:Uusista mie en tiä, mutta nämä vanhat pruukaavat olla jo pikkusen elämää nähneitä![]()
Viimekeväinen ruostereikien paikkaus (joku voisi pitää hullunakin...melkein koko pohja uusiksi) jäi pintojen teon osalta vähän kesken.
Kehonsiirrin on valkoinen (pääasiassa, toki taittaa parissa kohdassa vähän ruskeankin eri sävyihin) mutta etulokasuojat ovat vielä varaosavärissä, eli mustat.. Aiheuttaapa joskus mukavia reaktioita kanssa-autoilijoissa, varsinkin jos kuskilla on huomiotakki päällänsä
Tähdennetään vielä, että en ole mitenkään merkkiuskollinen. Tätä ennen kulkineena palvelivat Citroen BX GTi ja BX-19 Diesel...Aikaisemmin on ollut Volvoa, Volkkareita, Pösöä ja jopa yksi Opel Asconakin sopi joukkoon.
Vanhin käyttöautoni on ollut vm-74 1-korinen Golf (harmittaa vieläkin sen hukkaaminen, oli aika pieni runkonumero) ja tuorein vm-91 BX
Ilmeisesti olen masokistinen luonne, kun en ole vielä laittanut Mersua (W-116 tai W-123 sopisivat filosofiaani, ehkä vielä rimaa hipoen W-124:kin), no ehkäpä sitten on Mersun aika, kun tuo Baijerilainen MutteriWarasto ei mene enää leimasta läpi![]()
![]()
![]()
-
anglia67
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1279
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 20:05
- Konekalustoani: K-650 sivuvaunupyörä -64,DeSoto diplomat 1957 (360/904)
- Paikkakunta: Elimäki (Kouvola)
Tässä muutama kuva uusimmasta hankinnastani.Ankka on vielä pesemättä pakkasten takia.Kohtapuoliin pääsee leimalle


Hattu päähän ja hyvästi!
-
Leuku 344
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 405
- Liittynyt: 09 Joulu 2010, 19:22
- Konekalustoani: Leyland 344 -72
- Paikkakunta: Jyväskylän MLK/Huittinen
Volvo V70 2.5 TDI Automaatti vm.-97 löytyy pihasta, joka toisen viikon kauniimpi puolisko on sillä J:kylässä vaarinsa omaishoitajana. Useimmiten pihasta löytyy myös Volvo FM12 8x4 sora-kasettiauto vm.-05, tällä hetkellä "korvaavana" kulkineena on Toyota Dyna 150.
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5127
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Hienon näköinen "ankka " / taikka " juustohöylä" niin kuin silloin aikoinaan täälläpäin sanottiin, "anglia67":lla 
Tuollaisella tuli muutama vuosi ajeltua, hankin "juustohöylän" vuonna 1974.
Tuollaisella tuli muutama vuosi ajeltua, hankin "juustohöylän" vuonna 1974.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
anglia67
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1279
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 20:05
- Konekalustoani: K-650 sivuvaunupyörä -64,DeSoto diplomat 1957 (360/904)
- Paikkakunta: Elimäki (Kouvola)
Museoleiman halutessa jonkin verran tekemistä.Eli tulee ihan perinteinen katsastusjamppi kirjoitti:Siisti ankka, menee varmaankin museorekkariin
Tai sitten OHC nokalle ja menox
Hattu päähän ja hyvästi!
-
ahven
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1470
- Liittynyt: 22 Tammi 2008, 21:57
- Konekalustoani: jd-5820+jd-2650+patrol nuhvi+mf-135+zetor 25A+patrol ja 6:tos majori maasturi+ zusuki alto+ toyota hiase 2,5
- NLCF r.y jäsen Nro: 267
- Paikkakunta: JUUKA
seatti 1,9 tdi ost. käytettynä ja 12 vuotta palavellut virheettömästi ja kohta puol-miljoonoo ajettu ja loppuu ee vielä näkyvissä 
aja millä ajat mutta majorilla loput
- jamppi
- Vuoden Nuffisti 2006
- Viestit: 5158
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
- Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
- NLCF r.y jäsen Nro: 002
- Paikkakunta: Heinola
Mullakin oli vanhat tiedot
Transporter 2,5tdi -02, ex polliisiauto joka muutettu matkailuautoksi
Kyllä saa välillä nauraa kun etenkin mopoilijat tuntuu tuota mallia kunnioittavan
Transporter 2,5tdi -02, ex polliisiauto joka muutettu matkailuautoksi
Kyllä saa välillä nauraa kun etenkin mopoilijat tuntuu tuota mallia kunnioittavan
Mukana kuin peräpukama!



