Uusi nuffiharrastaja kyselee

[jambo72]

Moikka, nyt on vaihdettu tiiviste(marjakankaalta). Samalla uudet öljyt(10w30) vaihteistoon/perään. Missä vivun asennossa noiden pelkkien nostolaitteiden tulisi toimia? Kun laitan nostolaite/ulosottovivun keskiasentoon lähtee vo akseli pyörimään mutta nostolaitteet ei reakoi. Takaasennossa pyörii voa ja nostolaitteet toimii. Jostain käyttöohjeesta olin nähnyt että keskiasento olisi vain hydrauliikka ja takaasento voa ja hydrauliikka.
Ja uusilla öljyillä tyhjäkäynnillä nostolaitteet tulee hitaasti ylös, kaasua kun lisää niin vauhdilla nousee. Vanhoilla kermoilla tuli nopeammin ylös tyhjäkäynnillä. Siivilän käytin myös ulkona ja putsasin. Onko nämä ominaisuuksia vai teinkö jotain väärin?

[Tuusaaja]

Hydrauliikka ja ulosotto toimii 4dm mallissa juuri noin, keskiasennossa pelkkä ulosotto ja taka-asennossa hydrauliikka+ulosotto. 460 mallissa tuo järjestys muuttuu että keskiasennossa toimii pelkkä hydrauliikka.

[jamppi]

Ja uusilla öljyillä tyhjäkäynnillä nostolaitteet tulee hitaasti ylös, kaasua kun lisää niin vauhdilla nousee. Vanhoilla kermoilla tuli nopeammin ylös tyhjäkäynnillä. Siivilän käytin myös ulkona ja putsasin. Onko nämä ominaisuuksia vai teinkö jotain väärin?

Kuulostaa sille että hydraulipumppu on väljä. Uusien öljyjen viskositeetti on pienempi niin vaikutus korostui öljynvaihdon myötä.

[Massey-Nuffield]

Ehdottomasti pitää olla 80w öljyt ja mielummin vielä gl 4. Se sopii liukuöinnoille paremmin.
Pumpun väljyyskin voi poistua tuolla.

[Massey-Nuffield]

Kirjoitin tänne joskus samasta ongelmasta ja nostolaige alkoi nostaa vipu alhaallakin kunnes laittoi kuormaa. Oli vanhoja jumeja

Ja uusilla öljyillä tyhjäkäynnillä nostolaitteet tulee hitaasti ylös, kaasua kun lisää niin vauhdilla nousee. Vanhoilla kermoilla tuli nopeammin ylös tyhjäkäynnillä. Siivilän käytin myös ulkona ja putsasin. Onko nämä ominaisuuksia vai teinkö jotain väärin?

Kuulostaa sille että hydraulipumppu on väljä. Uusien öljyjen viskositeetti on pienempi niin vaikutus korostui öljynvaihdon myötä.

[jambo72]

Moikka, ja kiitos vaatauksistanne. Tänään laite toimi normaalisti. Varmistin vanhemmalta ja kokeneemmalta, sanoi että kovaa ajoa vaan kone vailla. Kävi katsomassa homman.

[kari t]

Moikka, ja kiitos vaatauksistanne. Tänään laite toimi normaalisti. Varmistin vanhemmalta ja kokeneemmalta, sanoi että kovaa ajoa vaan kone vailla. Kävi katsomassa homman.

Tuossa vähän vinkkejä pääjärjestelmän ja sivujärjestelmän säätömahdollisuuksista.
Olettaisin kuitenkin, että vanhempi / kokeneempi nuhvimies on jo nuo sinuulle opastanutkin.
https://karit1.kuvat.fi/kuvat/Nuhvin+va ... aa0002.jpg

[jambo72]

Kiitos, puhui juuri noista myös. Ei muistanut kummin päin säätö menee. Kokeillaan joku päivä.

[Massey-Nuffield]

Moikka, ja kiitos vaatauksistanne. Tänään laite toimi normaalisti. Varmistin vanhemmalta ja kokeneemmalta, sanoi että kovaa ajoa vaan kone vailla. Kävi katsomassa homman.

Ne öljyt kannattaa vaihtaa ohjekirjan mukaisiin 80 iin. Ajappa noilla vähän aikaa. Ajosta suoraan päästä vanhat pois (myös ronkat) vuorotellen kumpikin kylki ylempänä niin tulee kaikki moskat pois. Tänään hain 3×20l 80- 90 öljyä kun vanha keskon korjaamon pitäjä suositteli sitä laittamaan. Pari litraa yli merkin on hyväksi

[kari t]

Moikka, ja kiitos vaatauksistanne. Tänään laite toimi normaalisti. Varmistin vanhemmalta ja kokeneemmalta, sanoi että kovaa ajoa vaan kone vailla. Kävi katsomassa homman.

Ne öljyt kannattaa vaihtaa ohjekirjan mukaisiin 80 iin. Ajappa noilla vähän aikaa. Ajosta suoraan päästä vanhat pois (myös ronkat) vuorotellen kumpikin kylki ylempänä niin tulee kaikki moskat pois. Tänään hain 3×20l 80- 90 öljyä kun vanha keskon korjaamon pitäjä suositteli sitä laittamaan. Pari litraa yli merkin on hyväksi

Ehkäpä tämäkin huolto ohje, punaiseaalla huomioitu, on syytä heittää romukoppaan, aika paljon pitää nuhvia kallistella jotta saadaan kaikki moskat pois taka-akselikotelosta.

https://karit1.kuvat.fi/kuvat/Nuhvin+va ... 06+(1).JPG < vasenpaan. Ensimmäinen kuva pestystä akselikotelosta, toinen kuva pesemättömästä. Akselikotelo tyhjennetty öljyistä nostamalla moottorinostmella aivan pystyasentoon.