Nuffield 342

Keskustelua Nuffield -traktoreista

Valvoja: automies560

Vastaa Viestiin
Nuffeldisti
Mini -nuhvisti
Viestit: 3
Liittynyt: 08 Loka 2024, 16:08
Konekalustoani: nuffield 342

Mistä johtuu Nuffieldin polttoaineen meneminen öljyn sekaan. Suuttimet on vaihdettu ja siirtopumppu uusittu. Öljyn lisääntyminen on huomattavaa. Jäähdytys nestettä se ei myöskään ole. Kone savuttaa voimakkaasti harmaata savua, sekä kylmänä että lämpimänä.
Ylös
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5127
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Nuffeldisti kirjoitti: ↑09 Loka 2024, 17:48 Mistä johtuu Nuffieldin polttoaineen meneminen öljyn sekaan. Suuttimet on vaihdettu ja siirtopumppu uusittu. Öljyn lisääntyminen on huomattavaa. Jäähdytys nestettä se ei myöskään ole. Kone savuttaa voimakkaasti harmaata savua, sekä kylmänä että lämpimänä.
Oletettavasti sopimattomat suuttimie kärjet, ostitko mahdollisesti IKH:lta ?
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5127
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

kari t kirjoitti: ↑09 Loka 2024, 19:25
Nuffeldisti kirjoitti: ↑09 Loka 2024, 17:48 Mistä johtuu Nuffieldin polttoaineen meneminen öljyn sekaan. Suuttimet on vaihdettu ja siirtopumppu uusittu. Öljyn lisääntyminen on huomattavaa. Jäähdytys nestettä se ei myöskään ole. Kone savuttaa voimakkaasti harmaata savua, sekä kylmänä että lämpimänä.
Oletettavasti sopimattomat suuttimie kärjet, ostitko mahdollisesti IKH:lta ?
Tuolta löydä lisää luettavaa fourin savuuttamisesta.
search.php?st=0&sk=t&sd=d&sr=posts&keyw ... id%5B%5D=1
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5127
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

kari t kirjoitti: ↑09 Loka 2024, 19:32
kari t kirjoitti: ↑09 Loka 2024, 19:25
Nuffeldisti kirjoitti: ↑09 Loka 2024, 17:48 Mistä johtuu Nuffieldin polttoaineen meneminen öljyn sekaan. Suuttimet on vaihdettu ja siirtopumppu uusittu. Öljyn lisääntyminen on huomattavaa. Jäähdytys nestettä se ei myöskään ole. Kone savuttaa voimakkaasti harmaata savua, sekä kylmänä että lämpimänä.
Oletettavasti sopimattomat suuttimie kärjet, ostitko mahdollisesti IKH:lta ?
Löytyi hieman lyhyempi osio.
viewtopic.php?t=6068
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
Nuffeldisti
Mini -nuhvisti
Viestit: 3
Liittynyt: 08 Loka 2024, 16:08
Konekalustoani: nuffield 342

Suuttimet on laitettu alan korjaamossa,jossa pitkä kokemus alan laitteista, joten olen melko varma että niissä ei ole vikaa.
Ylös
Tuusaaja
Nuhvitietäjä
Viestit: 221
Liittynyt: 30 Syys 2019, 20:58
Konekalustoani: Nuffield 4DM x2 , 10/42. Valmet 500, Fordson Major

Oliko tätä ongelmaa jo ennen suutinremonttia?
Siirtopumppu tulisi ensin mieleen mutta jos sekin on vaihdettu niin jostain muualta täytyy vikaa alkaa ettimään.
Ylös
Nuffeldisti
Mini -nuhvisti
Viestit: 3
Liittynyt: 08 Loka 2024, 16:08
Konekalustoani: nuffield 342

Ongelma oli ennen suutinremonttia. Itse asiassa asiaa lähdettiin korjaamaan suuttimien kunnostuksella.....
Ylös
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Harmaahko savutus viittaisi reilusti myöhässä olevalle ajoitukselle.
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Ylös
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5127
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Nuffeldisti kirjoitti: ↑10 Loka 2024, 14:14 Suuttimet on laitettu alan korjaamossa,jossa pitkä kokemus alan laitteista, joten olen melko varma että niissä ei ole vikaa.
Sinulla on varmaan kuitti tallessa, katsoppas siintä suutimen kärkien tyyppi.
Tuokin nuhvi mistä on topiikki "Fouri savuuttaa", siihenkin suuttimen laitettu alan korjaamossa, korjaamo toiminut täällä jo kymmeniä vuosia.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
Käet rasvassa
Mini -nuhvisti
Viestit: 3
Liittynyt: 05 Joulu 2024, 18:15
Konekalustoani: Terrano II, Ford Focus, Fordson Super Major, Nuffield 342

Nyt näyttää siltä, että tämä kyseinen kampe on siirtynyt minun "talliin".
Oli niin tai näin, mutta oireet on juuri samat.
Eli karmee savutus ja huono käynti, sekä öljyn seassa paljon polttoainetta.

Otin kannen irti, kaikki kunnossa, purin ja testasin suuttimet, olivat kunnossa ja oikeaa tyyppiä.
Ensimmäinen ajatus tuosta käynti/ savutusongelmasta oli, että syöttöpumpussa joku ongelma, esim. syötönsäätäjän tanko jumittunut. Vika löytyikin alipainekammion kalvosta joka oli ns. Fordson mallinen, ja osittain pois paikaltaan joka esi syötönsäätäjän toiminnan. Eli, oli ikään kuin pakkosyöttö koko ajan päällä.
Nyt käynti ja savutus on ihan ok. mutta ajoitus täytyy vielä tarkistaa.

Nuhvin oma kalvo on hankittu, mutta en alkanut "ilmavoimien" hallissa sitä asentamaan, jätän suosiolla kesän hommaksi. Aika vaikea asentaa ilman, että ei ota syöttöpumppua pois. Ja kun mottorin käyntikin on nyt ihan kelvollinen.
Jos jengassa vikaa, Esabilla korjaantuu :?
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Nuffield traktorit”