Jakajapumpun tilalle rivipumppu
Valvoja: automies560
-
Tuuma Kierre
- Vitos -nuffisti
- Viestit: 54
- Liittynyt: 12 Loka 2011, 15:46
- Konekalustoani: Leyland 285 -78, 704 -82
- Paikkakunta: Kärsämäki
Jos se rivipumppu on leukusta, ni taitaa olla helpoin kun vaihtaa jakopään kotelon rivipumpullisesta koneesta 
Mitä mieltä muut?
Mitä mieltä muut?
-
nuhvi63
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3968
- Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
- Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
- NLCF r.y jäsen Nro: 12
- Paikkakunta: YLÄMAA
Taitaa olla tietäjät pääsiäislaitumilla 
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Tämä on ilmeisen todennäköistä.... Ehkä oksentelevat sitä raakana syötyä rairuohoa.....nuhvi63 kirjoitti:Taitaa olla tietäjät pääsiäislaitumilla
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7387
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
en ole kyseistä hommaa tehnyt niin paha sanoa. ylinnä tuli mielestäni riittävä vinkki, helpoin vaihtaa koko jakopää. epäilen...
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
jamppi
- Vuoden Nuffisti 2006
- Viestit: 5162
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
- Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
- NLCF r.y jäsen Nro: 002
- Paikkakunta: Heinola
Äkkivilkaisulla ei tarvis muuta kuin vaihtaa jakopäänkotelon ja pumpun välinen kiinnityslevy mutta
ei taida 255:sen kopassa olla tarvittavia kiinnityspulttien reikiä.
ei taida 255:sen kopassa olla tarvittavia kiinnityspulttien reikiä.
Mukana kuin peräpukama!
-
272
- Kylmäkoskelainen
- Viestit: 80
- Liittynyt: 18 Touko 2011, 20:07
- Konekalustoani: Leyland 255, Leyland 272 syncro+Vammas Major
- Paikkakunta: Kärsämäki
Niin se minustakin näyttää että vois passata.
Se jakajapumppuhan on kiinni kuuella pultilla semmosessa levyssä ja rivipumpussa ei oo sitä erillistä kiinnityslevyä ja tullee vain neljällä pultilla kiinni, mutta siinä jakajapumpun kiinnityksessä ne 2 ylintä ja 2 alinta pulttia näyttäs ainaki silimämääräsesti olevan samalla jaolla kun rivipumpussa.
Se jakajapumppuhan on kiinni kuuella pultilla semmosessa levyssä ja rivipumpussa ei oo sitä erillistä kiinnityslevyä ja tullee vain neljällä pultilla kiinni, mutta siinä jakajapumpun kiinnityksessä ne 2 ylintä ja 2 alinta pulttia näyttäs ainaki silimämääräsesti olevan samalla jaolla kun rivipumpussa.
-
nuhvi63
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3968
- Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
- Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
- NLCF r.y jäsen Nro: 12
- Paikkakunta: YLÄMAA
Ei kai siinä sitten jos on rivipumppu suihkuputkineen, niin kokeilemaan sovitusta 
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
-
Seppo-L
- Kutos -nuffisti
- Viestit: 73
- Liittynyt: 22 Maalis 2014, 11:04
- Konekalustoani: Nuffit: 4/60+KKK vm63, four vm58, 10/60 vm66, 4/65 vm69+ukkomestari 355, 4/65 vm68+simson junior. Leyland 255 vm76, Massey-Harris 745, Fordson Super Major vm62
- NLCF r.y jäsen Nro: 290
- Paikkakunta: Haapavesi
Sen verran pitää jakopäähän tehä muutoksia että pitää vaihtaa syöttöpumpun käyttöhammas pyörä,eli jakokotelot pitää käyttää auki.
