http://hcpetersen.fi/index.php?id=531&tx_ttnews" onclick="window.open(this.href);return false;
Nii, tuohan Deutzihan on ollunna -95 lähtien Samen omistuksessa.
Deutz-Fahr maahantuoja
Valvoja: automies560
Nyt niitä Deutz-Fahreja saa pohojanmaalta, Zetor-asiantuntijaliikkeestä.
http://hcpetersen.fi/index.php?id=531&tx_ttnews" onclick="window.open(this.href);return false;
Nii, tuohan Deutzihan on ollunna -95 lähtien Samen omistuksessa.
http://hcpetersen.fi/index.php?id=531&tx_ttnews" onclick="window.open(this.href);return false;
Nii, tuohan Deutzihan on ollunna -95 lähtien Samen omistuksessa.
-
Osmo_
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 455
- Liittynyt: 11 Touko 2011, 19:26
- Konekalustoani: Nuffield 4/65 '67, Leyland 384 '71
- NLCF r.y jäsen Nro: 161
- Paikkakunta: Huittinen
- Viesti:
Yrmalla Deutzin edustus on ollut heikkoa. Petersenillä toimittivat että varaosahuolto alkais pelata paremmin. Mitä sitten vaikka on Samella? Käsittääkseni Same on kumminkin kohtuu kestävä peli.
IH 584 '81, IH 784 4X4 Turbo+Solid 2100 '79, Case 895 '93, DB 996+Esa 2000 '75, Nuffield 4/65 '67, MF 187 '76
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91
-
50v nuffilla
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 290
- Liittynyt: 14 Loka 2013, 19:13
- Konekalustoani: 4/60-Ukko-Mestari 64 10/42 66 MF 165 DEUTZ 6-koneella VALTRA
- Paikkakunta: Keski-suomen akseli
Toivottavasti hcp,llä ovat suodattimet,ym hollilla, yrman touhu oli kovin vaisua...
Yrma ja Hankkija on saman tanskalaisen omistuksessa, mikä näkyy monissa asioissa, hinnoissa..
Vanhoja, hyviä merkkejä, Same-Deutz-Fahr, tais olla monen insinöörin aivot vielä puussa, kun 1864 aloitti moottorien valmistuksen, kaasumäntämoottorihan se oli, kun ei muita polttoaineita silloin ollu.
Ilmajäähdytteinen oli aika huoltovapaa ja niitä oli/on monessa masiinassa voimanlähteenä.
Nyky Deutsit laadukkaita pelejä, eikä ihan jokaisen ulottuvilla, laatu maksaa...
Yrma ja Hankkija on saman tanskalaisen omistuksessa, mikä näkyy monissa asioissa, hinnoissa..
Vanhoja, hyviä merkkejä, Same-Deutz-Fahr, tais olla monen insinöörin aivot vielä puussa, kun 1864 aloitti moottorien valmistuksen, kaasumäntämoottorihan se oli, kun ei muita polttoaineita silloin ollu.
Ilmajäähdytteinen oli aika huoltovapaa ja niitä oli/on monessa masiinassa voimanlähteenä.
Nyky Deutsit laadukkaita pelejä, eikä ihan jokaisen ulottuvilla, laatu maksaa...
