nelosen suuttimista

Keskustelua Nuffield -traktoreista

Valvoja: automies560

jjj
Proto suunnittelija
Viestit: 125
Liittynyt: 19 Maalis 2013, 17:53
Konekalustoani: nuffield 4dm

uudet suutinkärjet odottaa asennusta,mutta laitto miettimään että kuuluuko olla prikat holkkien pohjalla vai ei.vanhoja aukoessa prikat olivat pohjalla paitsi yhdessä :shock: sitten tuo momentti suutinkärjelle onko siihen mitään arvoa vai vedetäänkö vain niin kireelle kun saadaan.
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Puhdista suutinpesät eli holkit. Jos pohjallinen holkki niin prikkaa ei tule, jos pohjaton niin prikka tulee.

Suuttimien mutterien kireys 1.6 kpm ja suutinrungolle on oma arvonsa, mutta nyt ei ole kirja hollilla, kerkeiskö joku kattomaan sen nopeammin?
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5130
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Suutimien kärkien mutterit 9,68 kpm.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
jjj
Proto suunnittelija
Viestit: 125
Liittynyt: 19 Maalis 2013, 17:53
Konekalustoani: nuffield 4dm

No tossa on vissiin pohjat sitte kun näkyy kuparinen pohja.mistäs sen tietää vai olisko prikat jääny pohjaan vaan?
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

jjj kirjoitti:No tossa on vissiin pohjat sitte kun näkyy kuparinen pohja.mistäs sen tietää vai olisko prikat jääny pohjaan vaan?
Tuppaa kupariprikat aika vahvasti tulemaan suuttimen mukana pois, ja pienellä avaimella jos koettaa varovasti että heiluuko niin näkee osapuilleen luotettavasti että onko pohjallinen vai pohjaton...
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
jjj
Proto suunnittelija
Viestit: 125
Liittynyt: 19 Maalis 2013, 17:53
Konekalustoani: nuffield 4dm

joo siis prikat tuli mukana,mutta jos siellä on sitten vielä toiset prikat kun kuparin väri näkyy pohjalla.kun ongelma on siinä että kun mittasin holkkien korkeutta niin niissä oli 1-3mm heittoja.olisko tuo sitten kiristyksestä johtuvaa heittelyä :roll: ja juuri se suutin mistä ei tullu prikkaa mukana on sen holkki n.3mm matalempi kuin muut.
Vastaa Viestiin