Leyland 384 kone jumittu startatessa
Valvoja: automies560
Vaarilta sain leukun 384. Nesteet oli koneesta menneet sekaisin ja näin ollen vaari luopui traktorista. Koneremontti tehty ja kaikki kasassa/kunnossa muuten mutta maalaus vielä! Mutta nyt kun piti käynnistellä konetta niin startatessa kone meni niin jumiin ettei käsipelilläkään pyörähdä! Ja 15 minuuttia aikaisemmin vielä kammesta käsin pyöri!! Oisko vinkkejä mistä johtuisi tai että mistä vikaa kannattaa etsiä? 
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5131
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Mulla sama tapaus tuossa 10/42:sessa
Otappas starttimootori irti, tarkasta onko hammasrattaan ja pidätinrenkaan välissä oleva painelevy paikallaan, ellei ole, pääsee lyömään hammasrattaan liian pitkälle, jumittaen näin koko mootorin.
Otappas starttimootori irti, tarkasta onko hammasrattaan ja pidätinrenkaan välissä oleva painelevy paikallaan, ellei ole, pääsee lyömään hammasrattaan liian pitkälle, jumittaen näin koko mootorin.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5131
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Nyt saa sitten viisammat ammatimiehet vastata 
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
kolmetonnine
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1512
- Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20
Ajatuksen tasolla, voikos päätylaakeriliuskojen liikkeellelähtö jumittaa koko moottorin.. 
Itse olen vielä vähän keltanokkaa näiden toiminnan kanssa, mut kokoajan kertyy tietoo ja kokemusta kun touhuaa noiden parissa
joten kaikki vinkit otetaan vastaan ja katotaan! Joten älkää hermostuko jos kysymykset on "tyhmiä" 
-
Osmo_
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 455
- Liittynyt: 11 Touko 2011, 19:26
- Konekalustoani: Nuffield 4/65 '67, Leyland 384 '71
- NLCF r.y jäsen Nro: 161
- Paikkakunta: Huittinen
- Viesti:
Veivin/kiertokangen laakeriliuska leikannut tai luiskahtanut päällekkäin? Menee moottori aikas tiukkaan noilla eväillä. Jos ventiili olis männän päällä niin ei liikkuisi yhtään.
IH 584 '81, IH 784 4X4 Turbo+Solid 2100 '79, Case 895 '93, DB 996+Esa 2000 '75, Nuffield 4/65 '67, MF 187 '76
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91



