Valmistusmäärät Leyland VS Valmet
Lähetetty: 12 Tammi 2014, 18:23
Yleisön pyynnöstä:
1970
Leyland 14,077
Valmet 2,522
1971
L 10,736
V 1,807
1972
L 14,697
V 2,942
1973
L 18,766
V 2,876
1974
L 14,929
V 2824
1975
L 18,713
V 3,208
1976
L 16,409
V 3,623
1977
L 14,770
V 3,691
1978
L 12,108
V 2972
1979
L 11,254
V 3,341
1980
L 5,522
V 4125
1981
L 3,821
V 3,254
Tämän otannan, kirjoista luetun informaation tuella sekä leyland historiatietäjien kanssa rupatteluissa koottujen ajatuksien perusteella pitäisin hyvinkin mahdollisena, että Leyland tai myöhemmin Marshall olisi pystynyt jatkamaan traktorivalmistusta, jos asiat olisi käyneet hyvin. Suolahti ja Valmet olivat vielä tuohon aikaan traktorinvalmistuksessa täysin lastenkengissään verrattuna British Leylandin bathgaten tehtaaseen.
Kun valmistus siirtyi Marshallille, tuotantotilat ja mahdollisuudet pienenivät, mutta olisivat kyenneet enempään mitä lopulta valmistui. Ne ovat siis valmistusmäärät 1982 jne, jota en tähän vielä ottanut.
MUTTA suomessa Kesko löi ovet kiinni Marshallille, tuolloin suomen traktorimyynnissä oli vielä Leylandilla n.300-500 koneen markkinat per vuosi, mutta ei niin ei... Laskiko Marshall liikaa yhden vientimaan varaan? Jos ajatellaan traktorituotannoksi vaikkapa tuo viimeinen kokonainen BL vuosi 1981 ja 3254 traktoria, olisi siittä 500 kpl myynti ollut prosentuaalisesti 15 % luokkaa. Jos ja kun Marshallin valmistusmäärät olivat jo alunalkaen pienemmät (ja toki myös kulut olivat pienemmät, mitä jättiorganisaatio BL:ssä) olisi tuo 500 koneen vuosittainen valmistusmäärä suomeen jelpannut tehdasta kummasti. Pysyihän valmetkin markkinoilla samanlaisilla valmistusmäärillä.
Valmetille olisi loppu tullut, mikäli Volvo BM ei olisi heittänyt traktorituotantoaan ja markkinoitaan (mm. ranskaan joka nykyisin valtran suurin myyntimaa) valmetin syliin. Volvo BM malliston aikaan suolahden tuotantomäärät nousivat merkittävästi, mutta eivät ole tietojeni mukaan koskaan yltäneet BL:n Bathgaten tehtaan huippu lukemiin.
1970
Leyland 14,077
Valmet 2,522
1971
L 10,736
V 1,807
1972
L 14,697
V 2,942
1973
L 18,766
V 2,876
1974
L 14,929
V 2824
1975
L 18,713
V 3,208
1976
L 16,409
V 3,623
1977
L 14,770
V 3,691
1978
L 12,108
V 2972
1979
L 11,254
V 3,341
1980
L 5,522
V 4125
1981
L 3,821
V 3,254
Tämän otannan, kirjoista luetun informaation tuella sekä leyland historiatietäjien kanssa rupatteluissa koottujen ajatuksien perusteella pitäisin hyvinkin mahdollisena, että Leyland tai myöhemmin Marshall olisi pystynyt jatkamaan traktorivalmistusta, jos asiat olisi käyneet hyvin. Suolahti ja Valmet olivat vielä tuohon aikaan traktorinvalmistuksessa täysin lastenkengissään verrattuna British Leylandin bathgaten tehtaaseen.
Kun valmistus siirtyi Marshallille, tuotantotilat ja mahdollisuudet pienenivät, mutta olisivat kyenneet enempään mitä lopulta valmistui. Ne ovat siis valmistusmäärät 1982 jne, jota en tähän vielä ottanut.
MUTTA suomessa Kesko löi ovet kiinni Marshallille, tuolloin suomen traktorimyynnissä oli vielä Leylandilla n.300-500 koneen markkinat per vuosi, mutta ei niin ei... Laskiko Marshall liikaa yhden vientimaan varaan? Jos ajatellaan traktorituotannoksi vaikkapa tuo viimeinen kokonainen BL vuosi 1981 ja 3254 traktoria, olisi siittä 500 kpl myynti ollut prosentuaalisesti 15 % luokkaa. Jos ja kun Marshallin valmistusmäärät olivat jo alunalkaen pienemmät (ja toki myös kulut olivat pienemmät, mitä jättiorganisaatio BL:ssä) olisi tuo 500 koneen vuosittainen valmistusmäärä suomeen jelpannut tehdasta kummasti. Pysyihän valmetkin markkinoilla samanlaisilla valmistusmäärillä.
Valmetille olisi loppu tullut, mikäli Volvo BM ei olisi heittänyt traktorituotantoaan ja markkinoitaan (mm. ranskaan joka nykyisin valtran suurin myyntimaa) valmetin syliin. Volvo BM malliston aikaan suolahden tuotantomäärät nousivat merkittävästi, mutta eivät ole tietojeni mukaan koskaan yltäneet BL:n Bathgaten tehtaan huippu lukemiin.
