10-60 pihassa...
Valvoja: automies560
- nuhvi63
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3967
- Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
- Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
- NLCF r.y jäsen Nro: 12
- Paikkakunta: YLÄMAA
Tulet hämmästymään suuresta vetovoimasta

Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Ohjaustehostimen työsylinterin pommikuvaa koitin tos kuukeloida, mut ei vielä tärpännyt... Mitä kuvia kattelin ni tos on peltilärpäkkeet niputeltu eri tavalla mitä muissa. Mikä lie niiden funktio?
Sylinteri irti boorijumpan takia, ni samallahan tuohonkin tolkkua etsis.
Sylinteri irti boorijumpan takia, ni samallahan tuohonkin tolkkua etsis.
- jio
- Nelos -nuffisti
- Viestit: 20
- Liittynyt: 11 Maalis 2012, 15:40
- Konekalustoani: Nuffield 10/60
- Paikkakunta: Vöyri
Hmm... meinaatko siis ihan tosissasi, että olet jostain löytänyt 10/60 nuhvin, jossa on alkuperäinen ohjaustehostin?
Kerro ihmeessä lisää, jos tiedät muita samanikäisiä kulkuvälineitä joissa on käytetty samanlaista Hydrosteerin valmistamaa työsylinteriä ja pumppua? Itseäkin kiinnostaisi löytää alkuperäisen kaltainen ohjaustehostin, jonka suhtkoht helposti saisi asennettua nuhviin.
Iisalmessa oli näytillä 10/60 ohjaustehostimella joku kesä sitten..hyttä myös hieno..
http://www.nuhvi.net/index.php?view=det ... y&Itemid=7" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.nuhvi.net/index.php?view=det ... y&Itemid=7" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.nuhvi.net/index.php?view=det ... y&Itemid=7" onclick="window.open(this.href);return false;
kuviahan saa vielä alhaalta suurennettua...
http://www.nuhvi.net/index.php?view=det ... y&Itemid=7" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.nuhvi.net/index.php?view=det ... y&Itemid=7" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.nuhvi.net/index.php?view=det ... y&Itemid=7" onclick="window.open(this.href);return false;
kuviahan saa vielä alhaalta suurennettua...
Noita pallonivelten luona olevia...
Nyt kun kuva kourassa vertasin, niin liekö tuo kuitenkin voortin sylinteri, kun nipat on eri puolella.
Muuten saman näköinen.
Pumppu ei ainakaan ole orkkis, kun on remmillä ja vikapuolella.
Jotain reuhahtaneita DIY alumiinilätkiä toisen nivelen kaverina.
Pitää jotain väsäillä siihen.
Toi ku on aikas muuteltu peli muutenkin,
ni ei tuu tunnon tuskia...
Nyt kun kuva kourassa vertasin, niin liekö tuo kuitenkin voortin sylinteri, kun nipat on eri puolella.
Muuten saman näköinen.
Pumppu ei ainakaan ole orkkis, kun on remmillä ja vikapuolella.
Jotain reuhahtaneita DIY alumiinilätkiä toisen nivelen kaverina.
Pitää jotain väsäillä siihen.
Toi ku on aikas muuteltu peli muutenkin,
ni ei tuu tunnon tuskia...
- jio
- Nelos -nuffisti
- Viestit: 20
- Liittynyt: 11 Maalis 2012, 15:40
- Konekalustoani: Nuffield 10/60
- Paikkakunta: Vöyri
Itse asiassa tuon "Iisalmelaisen" ohjaustehostinkin näyttää olevan jälkiasennettu, vaikka muuten hyvin alkuperäisen näköinen onkin. Työsylinterin takakiinnikkeen kohdalle on runkoon selvästi ollut asennettuna jotain muuta aiemmin, näkyy selvästi maalipinnasta tuossa kakkoskuvassa. Tiedä sitten miltä oikeasti tehdasasennettu orkkistehostin on loppujen lopuksi näyttänyt...nuffiko kirjoitti:Iisalmessa oli näytillä 10/60 ohjaustehostimella joku kesä sitten..hyttä myös hieno..![]()
http://www.nuhvi.net/index.php?view=det ... y&Itemid=7" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.nuhvi.net/index.php?view=det ... y&Itemid=7" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.nuhvi.net/index.php?view=det ... y&Itemid=7" onclick="window.open(this.href);return false;
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Saattaahan olla että siellä on ollu korvan ja rungon välissä jotain kiinnikettä jollekin muulle, ei sulje sitä pois etteikö tehostin olisi silti ollut, ja tuo korvake
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Alkuperäinen on kyllä,vaikka näyttää jonkun silmissä jälkiasennetulta.Voihan se olla siirretty toisesta nuffista,kannakkeet sun muut rihvelit kyllä alkuperäiskamaa...mutta minähän en tiiä asiasta mitään..jio kirjoitti:Itse asiassa tuon "Iisalmelaisen" ohjaustehostinkin näyttää olevan jälkiasennettu, vaikka muuten hyvin alkuperäisen näköinen onkin. Työsylinterin takakiinnikkeen kohdalle on runkoon selvästi ollut asennettuna jotain muuta aiemmin, näkyy selvästi maalipinnasta tuossa kakkoskuvassa. Tiedä sitten miltä oikeasti tehdasasennettu orkkistehostin on loppujen lopuksi näyttänyt...
- jio
- Nelos -nuffisti
- Viestit: 20
- Liittynyt: 11 Maalis 2012, 15:40
- Konekalustoani: Nuffield 10/60
- Paikkakunta: Vöyri
En tiedä onko näistä Volvo BM 600 ohjaustehostimen räjäytyskuvista mitään iloa, mutta tuntuisi olevan samaisen Hydrosteerin valmistama järjestelmä. Nippeleiden sijainnissa ja peltilärpäkkeissä voi kuitenkin olla eroja, kun Volvossa servosylinteri on koneen vasemmalla puolella.Reetu kirjoitti:Ohjaustehostimen työsylinterin pommikuvaa koitin tos kuukeloida, mut ei vielä tärpännyt... Mitä kuvia kattelin ni tos on peltilärpäkkeet niputeltu eri tavalla mitä muissa. Mikä lie niiden funktio?
http://www.traktordelar.nu/bm1/bm600-servo.htm
http://www.traktordelar.nu/bm1/bm600-servokolv.htm
http://www.traktordelar.nu/bm1/bm600-servopump.htm



