Nuhvi.fi

Terve. Elikkä pitäis vaihtaa 10/60 ohjausvääntiöön puslat stefa. Mistä kannattaa tilata? Onko erilaisia eli voinko tilata enenkun olen purkanut?

uudempiin löytynee ihk lta itse jouduin sorvuuttamaan em osaset

Leypartilta olen tilannut omaan 460:iini, muiden myyjien saatavuudesta ei ole tietoa.

Helat pitää sitten asentamisen jälkeen ajaa mittaansa, eli ovat raakahelat jotka pitäisi ajaa kalvaimella oikeaan mittaan. Tuota erikoistyökalua ei jokapaikasta löydy, joten itse oijoin, ja varovasti virsikirjalla hioin ne sopivan tiukaksi.

http://www.nuhvi.net/index.php?option=c ... &Itemid=85" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuoltahan noita laakeriholkkien toimittajia löytyy. Minä olen tilannut niin Hahton Maurilta ja Leypartilta, kuin myös IKH:lta, elikkä kolmeen nuhviin nyt muutaman vuoden sisällä.

Hahton Maurin ja Leypartin laakeriholkit on käyneet ilman minkäänlaista kalvaamista ja virsikirjahoitoa, lisäksi ovat alkuperäisen mallisia / näköisiä, elikkä sisäpintä reijitettyä laakeripronssia, kun taas IKH:n laakeriholkit, niinkuin olis alumiiniputkesta katkaistu sopivan mittainen pätkä, eikä näitäkään tarvinnut kalvata eikä hoonailla.

Kannattaa tarkastaa että olkatapin laakeriholkkien kohdat on oikeissa mitoissa, jos alimitoissa, niin täytehitsaus / sorvaus oikeisiin mittoihin.

Oisko jollain mittoja näistä? vois vaikka sorvailla sellaset?

Laitanpa Marjakankaan hinnat nähtäväksi: http://www.konekorjaamo.fi/product_info ... 7&cPath=46" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.konekorjaamo.fi/product_info ... 7&cPath=46" onclick="window.open(this.href);return false;

Tietenkin jos saat halvalla raaka-aineet niin kannatta varmaan sorvataki itse Eipä ole tullut laitettua mittoja muistiin.

Eiks noi oo olka-akselin puslia? tarkoitin simpukan puslia tai vääntiön kummaksi sitä nyt sit kutsutaa

Eli sektori(risti)akselin puslat, kuten niitä jo edellisessä tarkoitin ja sinä tarkoitit.

Kari tarkoitti tosiaan olka-akselin puslia linkeillää, ja nekin ovat ainakin ennen olleet "raakaheloja", jotka uuden tai uudenkarhean/vähän kuluneen olka-akselin kanssa pitäisi ajaa mittaansa työkalulla. Raakahela antaa hieman pelivaraa asennukseen, kun passataan uusi hela ja vanha kulunut akseli, säätökalvaimella esim.
Nuffissa on myös oma työkalunsa näille olka-akselin heloillekkin, joilla ne kalvataan perusmittaansa molemmat ylä ja ala kerralla, samansuuntaisiksi.

Kirjamme kertoo:
Sektoriakselin kalvaimella suoritetaan uusien laakeriholkkien linjaus ja väljennys oikeaan työskentelytiukkuuteen. Osa nro. 18g601

Olkatapin laakeriholkkien kaksoiskalvain
Kalvain jolla samanaikaisesti voidaan suorittaaa laakeriholkkien linjaus ja väljennys oikeaan mittaan. Osa nro. 18G478
.....

Näitä olen koettanut silloin tällöin kuulostella ja etsiä, jotta saataisiin työkalut lainausrinkiin. Säätökalvaimella saa kyllä reijät mittaansa, mutta linjausta sillä ei saa yhdenmukaiseksi.

Muistelisin että sisempi on pienempi kuin vääntiön puoli

Se sisempi mulla taitas olla uusi, ulommasta en ole varma
Sorvaamaan ei kannata ruveta noita ohuita heloja, tahtovat hajota varsinkin jos laakeripronssista tekee
Verhon Jussilta minä olen noita tilannu

Ville1 kirjoitti:Eiks noi oo olka-akselin puslia? tarkoitin simpukan puslia tai vääntiön kummaksi sitä nyt sit kutsutaa

Joo kyllä on tosiaan, olka-akselin laakeriholkkeja, jotka linkitin ja joista kirjoitin, tuo vääntiö johti harhaan, ajattelin että etuakselissahan tuo vääntiö on, mutta eihän se etuakselistossakaan oikealta nimeltään ole vääntiö vaan ohjausvipu Pitäis näköjään aina ajatella ensin, sitten, tarkastaa korjausohjekirjasta ennenkuin rupeaa vastailemaan. No sattuuhan sitä virheitä paremmissakin perheissä

Kuitenkin olen 10/42;seeni vaihtanut tuon sektori / ristiakselinkin puslat, ja o-renkaan tilalle laitoin stefan. Nämä puslat jouduin hoonaamaan. Verhon Jussilta myös minä tilasin, muistaakseni myös Hahton Maurilla oli noita hyllyssä kun viimeksi kävin.

Aika mielenkiintoisen yksityiskohdan huomasin noista sektori / ristiakselin puslista, ei korjausohjekirjoissa, eikä myöskää varaosakirjoissa minkäänlaista mainintaa koko puslista

kari t kirjoitti:
Aika mielenkiintoisen yksityiskohdan huomasin noista sektori / ristiakselin puslista, ei korjausohjekirjoissa, eikä myöskää varaosakirjoissa minkäänlaista mainintaa koko puslista

Sullon huonot painokset, kyllä mulla löytyy.

Pikkupusla nt3007
isopusla nt5319

Nuffieldmaster kirjoitti:

kari t kirjoitti:
Aika mielenkiintoisen yksityiskohdan huomasin noista sektori / ristiakselin puslista, ei korjausohjekirjoissa, eikä myöskää varaosakirjoissa minkäänlaista mainintaa koko puslista

Sullon huonot painokset, kyllä mulla löytyy.

Pikkupusla nt3007
isopusla nt5319

No perskule, en kyllä kuvista löytänyt, ja kun tuo lontoon murre ei taho taipua Kahtelenpas huomenna noitten numeroitten mukaan

Onko purkamisessa mitään erikoista huomioitavaa? täytyy tänään yrittää ehtiä aloittamaan.

Purkamisessa ei ole, muuta kuin varo särkemästä mittariston johtoja tankkia ja ohjausvaihteen putkea irroittaessa.

Jos ohjauksessa on välystä rattiakselin alapäässä, ja siinä vastakappaleessa, merkkaa kumminpäin se vastakappale on, ja pyöräytä se toisinpäin, auttaa ohjauksen välykseen jonkin verran, jos ei ole jo kertaalleen käännetty.