Nostovarret

[Kerkänmatti]

Onko keltaisen Leukun nostovarret erilaiset kuin sinisessä? Tuohon minun koneeseen on vaihdettu siniset varret, ja meinaa kaltevuussäädön murikka ottaa nostaessa kiinni apusylinterin korvaan.

[Leukkumies]

Onhan ne hieman erilaiset. Keltaisten kaltevuudensäätimissä on ollut alunperin teleskooppivartinen veivi hytissä sisällä. Yläpäätkin on erilaiset, oikein kahdella ristikkäisellä tapilla niinkuin ainakin. Tappisäätöä alapäässä niissä ei ole enää ollenkaan vaan pelkkä kierresäätö. Sullahan on jälkiasennettu aputunkki siihen sille oikeallekin puolelle, ettei vaan olisi siitä johtuen hieman ahdasta? Auttaiskohan jos laittaisit sopivan hydraulisen kallistimen? Sellainenhan se kuuluisi tuollaisessa nykykoneessa muutenkin olla

[Kerkänmatti]

Onhan se apusylinterin korvakin syypää, kun on tehty sellainen pulttikiinnitteinen limppu kynkkään. (hyvä vain että ei ole hitsattu) Sen veivin minä otin pois, ja laitoin puolen tuuman hylsysarjasta nivelen jotta säätöä voi pyöritellä sisältä. Aika vähän tuota kallistajaa kyllä tarvii, kyntäessä piti säätää ja kesällä niittomurskaimen kanssa, ajattelin vain kun ohjekirjan kuvassa näytti pienemmältä se alkuperäinen murikka, että voisi paremmin sopia olemaan. Pitää ehkä kysellä purkaamoilta noita varsia. Se tappisäätö on minusta kyllä tosi kätevä noissa.