leukku 272

Keskustelua Leyland -traktoreista

Valvoja: automies560

naffield
Proto suunnittelija
Viestit: 173
Liittynyt: 15 Huhti 2010, 17:32
Konekalustoani: Leyland 272,472, Zetor 9540, Zetor proxima power, Zetor 9145
NLCF r.y jäsen Nro: 379
Paikkakunta: Kärsämäki

Näkkyy tuo oma leukku öljyä puhaltavan pakoputkesta ulos, jos pitempään käyttää tyhjäkäynnillä?
Avatar
jamppi
Vuoden Nuffisti 2006
Viestit: 5158
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
NLCF r.y jäsen Nro: 002
Paikkakunta: Heinola

Kuuluu asiaan, seuravassa revityksessä homma tasaantuu
Mukana kuin peräpukama!
naffield
Proto suunnittelija
Viestit: 173
Liittynyt: 15 Huhti 2010, 17:32
Konekalustoani: Leyland 272,472, Zetor 9540, Zetor proxima power, Zetor 9145
NLCF r.y jäsen Nro: 379
Paikkakunta: Kärsämäki

Niiinköhän, vai pitäskö kone aukasta?
Leuku 344
Nuhvitietäjä
Viestit: 405
Liittynyt: 09 Joulu 2010, 19:22
Konekalustoani: Leyland 344 -72
Paikkakunta: Jyväskylän MLK/Huittinen

Onko varmasti (moottori)öljyä, ettei olisi palamatonta polttoöljyä tai kosteutta?
Nuhvitietäjä, joka on: tietämätön, taitamaton ja tekee (usein) tarpeetonta...

Kuvia

Facebook
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Vanha dieseli tuppaa tuota tekemään. Se on joko palamatonta polttoainetta tai öljyä, yleensä palamatonta polttoainetta. Palotapahtuma ei vanhassa koneessa ole enää uuden täydellinen varsinkaan matalilla kierroksilla ja kuormittamattomana, joten osa polttoaineesta tulee läpi ja pakopuolen noki värjää sen mustaksi, monesti luullaan siis öljyksi se piki.

Toki kovettuneet venttiilivarrenkumit yms. voi aiheuttaa samaa, ja yleensä koneen väljeneminen. On siis jollain tavoin normaalia.

On lähinnä kosmeettinen ongelma, jos siis öljyä ei kulu. Kun omani vei lopuillaan noin puoli-litran öljyä tuntiin niin sekin ei vielä hirveän töhnänä näkynyt. Meni vielä kuitenkin savuna, mutta sitäkin sankempana (ja pahanhajuisena) ilmaan.

Suuttimet kannattaa katsoa jo yleishuollon vuoksi, jos ei ole tarkastettu kotvilleen. Saattaa auttaa tuohon.

Myös kunnon työ koneelle tekee hyvää.

Jos kuitenkin tuntuu, että asialle täytyy tehdä jotain niin aloita suuttimista. Jos ei siitä auta, niin ota kone auki ja mittaa. Voit selvitä rengastuksella ja kansitöillä.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Vastaa Viestiin