Leyland 255 juminut lukkoperä

Keskustelua Leyland -traktoreista

Valvoja: automies560

porakorven akseli
Mini -nuhvisti
Viestit: 3
Liittynyt: 17 Huhti 2011, 13:04

Leyland 255 vm.74 Tasauspyörän lukkopoljin jäänyt lattiaan. Traktori puskee ajaessa/kääntyessä kuin "pässi". Miten/mistä pitäisi aloittaa korjaaminen/purkaminen, missä on syy/vika? Vaikka kädellä nostat poljinta ylös, ei jää ylös, vaan on ihan hervoton.
Mikä on coldstart-vetovipu oikealla puolella kopissa? Ei vaikutusta käynnistykseen. Vaijeri menee syöttöpumpun alle (jakajasyöttöpumppumalli). Joku kuula heiluu vivun sisällä ja tiputtaa naftaa.
Avatar
jamppi
Vuoden Nuffisti 2006
Viestit: 5158
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
NLCF r.y jäsen Nro: 002
Paikkakunta: Heinola

Paha sanoa mikä tuon lukon jumittaa, voisi olla jousi poikki mutta sitten pitäs
kuitenkin palautua kun kädellä vivusta nostaa paitsi jos vivun kampi on irti lukon siirtovivusta
Mutta jos vika ei ole tuossa niin lykon puolen kynkkä on vaihteistosta irrotettava jatkotutkimuksia varten

Tuo kylmäkäynnistysvipu taitaa olla hieman henkimaailman juttu tuossa jakajapumpussa, ainakaan
minä en ole sille keksiny hyvää käyttöä
Hehkuttamalla lähtee
Mukana kuin peräpukama!
porakorven akseli
Mini -nuhvisti
Viestit: 3
Liittynyt: 17 Huhti 2011, 13:04

joo klltosta täytyy tutkii se lukon vipu tarkemmin ja työkalut käteen eiköhän syy löydy.hehkutulpan laitoin imusarjaan kylmäkäynnistystä auttamaan ja aasinpotkulla loput....
Avatar
pa_turpeinen
Nuhvitietäjä
Viestit: 391
Liittynyt: 07 Maalis 2010, 07:23
Konekalustoani: case ih 4230 mx pro -98 valmet 361d -62 comanche bull2 300cc 4x4 -08 ja paljon työlaitteita 50 luvulta 90 luvulle ja lisää haetaan koko ajan
Paikkakunta: pudasjärvi

eikös siinä jakajapumpussa pakkosyöttö tai joku ajoitushomma toimi vaijerilla. ainaki 262 muistaisin että sillä vaijerilla sai lisää voimaa irti siitä vehkeestä
ei riemulla rajaa ku saa leukulla ajaa
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Se alanappi muuttaa hieman ennakkoa, mutta kuten jamppi sanoi ei monessa toimi ja jakajapumpun kyseessä ollessa, vaatii lähes aina valtuutetun huoltajan korjaamaan.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Avatar
pa_turpeinen
Nuhvitietäjä
Viestit: 391
Liittynyt: 07 Maalis 2010, 07:23
Konekalustoani: case ih 4230 mx pro -98 valmet 361d -62 comanche bull2 300cc 4x4 -08 ja paljon työlaitteita 50 luvulta 90 luvulle ja lisää haetaan koko ajan
Paikkakunta: pudasjärvi

joo se meillä toimi kyllä se vaijeri homma aikanaan, sai lisää voimaa ja helpommin lähti käyntiin
ei riemulla rajaa ku saa leukulla ajaa
porakorven akseli
Mini -nuhvisti
Viestit: 3
Liittynyt: 17 Huhti 2011, 13:04

tutkin lukonvipua ja purin polkimentangon irti ja kokeilin ajaa.lukkovapautuu välillä ja menee itsestään välillä taas päälle.löysin jonkin säätöruuvin-lukkomutterin kynkän päältä mikä lie...sopiikohan koko kynkkä irtoamaan irti ohjaamonsivu aika lähellä vai ohjaamo nostettava ylös ..hyvää ajankulun harrastetta näin pitkänäperjantaina.
Avatar
pa_turpeinen
Nuhvitietäjä
Viestit: 391
Liittynyt: 07 Maalis 2010, 07:23
Konekalustoani: case ih 4230 mx pro -98 valmet 361d -62 comanche bull2 300cc 4x4 -08 ja paljon työlaitteita 50 luvulta 90 luvulle ja lisää haetaan koko ajan
Paikkakunta: pudasjärvi

se hytti lähtee pois aika nätisti ku päästelee irti ja pari miestä kulmiin kiinni nii lähtee. mulla vedetty lukon polkimelle hirmunen jousi ettei mee iteksee päälle. en oo ees tutkinu miksi. pakilla ei lukko taho pysyä päällä vaikka seisois polkimella mutta eteen toimii, vähä tuntuu sellasta hylkimistä siinä polkimessa ku ajaa lukko päällä mutta eipä tuota monesti tarvi. mikähä siellä mahtaa hylkiä ku reppu käytettii pois ja kateltii paikat nii missää ei ollu välyksiä eikä rikko paikkaa näkyny
ei riemulla rajaa ku saa leukulla ajaa
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

ettei lukon siirtoholkist ol kulmat pyöristyneet tai vääntyneet? joskus ei meinaa silmäl nähdä jos hiukankin vinot/kuluneet ni niil voimil mitä siel liikkuu ei paljo tarvi ol kulunu kiilamaiseks tai vinoks ni eipä mikään voima tahdo pitää paikallaan
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Avatar
pa_turpeinen
Nuhvitietäjä
Viestit: 391
Liittynyt: 07 Maalis 2010, 07:23
Konekalustoani: case ih 4230 mx pro -98 valmet 361d -62 comanche bull2 300cc 4x4 -08 ja paljon työlaitteita 50 luvulta 90 luvulle ja lisää haetaan koko ajan
Paikkakunta: pudasjärvi

saattas olla, eipä tuo onneksi nii suuri vika oo että eikö tuon kans pärjäis
ei riemulla rajaa ku saa leukulla ajaa
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

nii ja yleensähän on tarkoitus päästä nimenomaan eteenpäin.... :wink:
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Vastaa Viestiin