344:n (vm. -72) "ajovalot"/akun lataustilan mittari

Keskustelua Leyland -traktoreista

Valvoja: automies560

Leuku 344
Nuhvitietäjä
Viestit: 405
Liittynyt: 09 Joulu 2010, 19:22
Konekalustoani: Leyland 344 -72
Paikkakunta: Jyväskylän MLK/Huittinen

Mitkä mahtaa olla ajovaloihin kuuluvat polttimot, ainakin kannat näyttäisi äkkiä vilkaistuna hehkulampuilta?

Siis tarkennuksena, samantapaiset "navat" kuin autojen takavaloissa olevat, ei siis H4-kannalta.

Jotain outoa ajovaloissa on, moottorin käydessä (kierroksilla ei merkitystä) "latausmittari" putoaa näyttämään tyhjää jo kun laittaa parkit päälle. 4 kpl H3-työvaloja "vie" vähemmän virtaa, kuin lokasuojissa olevat parkit, 2 kpl... :shock:

Ajovalo-kytkin vaihdettu jossain vaiheessa, IKH:n sivuilla samannäköinen on MF-malli 100-, 200-, 500- ja 600-sarjat
http://www.ikh.fi/~ikh/ikh2007/layout/d ... ikkeet.pdf sivu 66

Herää epäillys, että on tehtävä "ohitusleikkaus" ja vetää uudet johdot ajovaloille, releiden kautta+asentaa H4-ajovalot noiden "myskylyhtyjen" tilalle... :lol:
Nuhvitietäjä, joka on: tietämätön, taitamaton ja tekee (usein) tarpeetonta...

Kuvia

Facebook
Avatar
jamppi
Vuoden Nuffisti 2006
Viestit: 5158
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
NLCF r.y jäsen Nro: 002
Paikkakunta: Heinola

Taitaa umpioissa olla ne Ba 15 kannoilla olevat hehkulamput jos kanta sama kuin autojen takavalossa
Ovat sitten pirun hankalia lamppuja löytää

Tuosta amppeerimittarin näyttämästä tulis mieleen että työvalot on kytketty eri piuhoihin kuin mittari
ja siksi eivät aiheuta latauksen näyttämän laskua

Johan oli selityksiä :shock: , saikos mitään tolkkua
Mukana kuin peräpukama!
Leuku 344
Nuhvitietäjä
Viestit: 405
Liittynyt: 09 Joulu 2010, 19:22
Konekalustoani: Leyland 344 -72
Paikkakunta: Jyväskylän MLK/Huittinen

jamppi kirjoitti: Tuosta amppeerimittarin näyttämästä tulis mieleen että työvalot on kytketty eri piuhoihin kuin mittari
ja siksi eivät aiheuta latauksen näyttämän laskua

Johan oli selityksiä :shock: , saikos mitään tolkkua
Tosiaan, työvalojen virta on ryöstetty startin p**seestä kun en jaksanu (lue: viitsiny) vetää akulta asti johtoja releille! :lol:

Edit: siis se mittari näyttää akun varaustilan ja ohjekirjan mukaan:

Akun lataustila tarkistetaan päävalojen palaessa, virran ollessa päällä, mutta moottori pyörimättä.
Nuhvitietäjä, joka on: tietämätön, taitamaton ja tekee (usein) tarpeetonta...

Kuvia

Facebook
Avatar
jamppi
Vuoden Nuffisti 2006
Viestit: 5158
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
NLCF r.y jäsen Nro: 002
Paikkakunta: Heinola

Mutta hetkonen, kumpikos siinä nyt on amppeeri- vai volttimittari

Amppeerimittari ei kyllä kerro akun varaustilasta mitään, vai tarkotitko lataustilaa :shock:

No, turhaa saivartelua minulta silti :D
Mukana kuin peräpukama!
Avatar
Warpu
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1684
Liittynyt: 06 Tammi 2008, 03:09
NLCF r.y jäsen Nro: 22
Paikkakunta: Anjala / Kouvola

volttimittarista taitaa olla kyse tässä yhteydessä ja jos piuhoissa sopivasti
jännitehäviöitä voi parkitkin aiheuttaa virhenäyttämää. yleismittarilla
oikeita lukemia eri paikoista katselemalla saa selvitettyä 8)
460, 460, 460, 460eka, 4dm, 4dm 4wd, 3dl, 3dleka, 262, 472, 285, 272, 353cc um
Avatar
nuhvi63
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 3967
Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
NLCF r.y jäsen Nro: 12
Paikkakunta: YLÄMAA

Hnelosia suosittelen,näkeekin jotain.
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Vastaa Viestiin