Nuhvi.fi

Millaisella tavalla pysyy uusi maali vanhan automaalin (lakan?) päällä, millaisia pohjatöitä joutuu tekemään? Kevyt hionta karhuvillalla, puhtaalle pellille vai jotain siltä väliltä?

Kokemuksia ja vinkkejä otetaan vastaan, ettei mentäisi perse edellä puuhun.

Jos kyseessä on jäärata-auto niin lipeäpesu ja maali päälle, muu on turhaa
Mutta jos tarvii saada hyvä niin soitto paikalliselle maalarille on ainut vaihtoehto

Konsteja/vaihtoehtoja on niin paljon kuin tekiöitäkin
Millainen projekti on kysessä niin se ratkaisee
jäärata atossa suosittelen jampin konstia

Paikallinen automaalari teki nuorempana jäärärata-auton maalauksen aika joutuin. Jotain tärpättiä se pisti rättiin ja pyyhki auton, sitten Cedrikkiin teipit ja kumpaankin käteen purkki mustaa kilikolia ja suhina päälle. Ei mennyt kauan! Työ onnistui tiettääkseni aika nappiin, sillä maalaus kesti koko auton iän,

muurahaes happoo massruiskulla pintaan ja viikon piästä paenepesurilla pesu ee mualiloista tietookaa ja uus muali tartuu hyvin pintaan joka on sopivan karhee käsittelyn jäliltä

Juu, tosiaan ostopalstalle jo päivitin, että jääratakinnerihän se tuli ostettua. No se sierra suattaa olla sen verta kova vielä, että talven jälkeen laitan katsastuskuntoon.

Eli voortimieheksi aloin, saas nähdä mitä tästä vielä tuleekaan

Jaahas,taivaspaikka lunastettu...

omien kokemusten mukaan talven jää rallien jälkeen ei tarvi ajatella muutaku prässiä

NH 110-90dtt kirjoitti:omien kokemusten mukaan talven jää rallien jälkeen ei tarvi ajatella muutaku prässiä

Niin siinä tuppaa useasti käymään .Se on se viimeinen romuralli aina niin hauska eikä siinä tunneta sääliä .Jäiseen joenpenkkaan sladittamalla saa ainakin kuplavolkkarin koneen irtoamaan ja edessä sijaitsevan bensatankin repeämään .Kyllä,testattu on

Ja muutenkaan jäälle niinkuin pellollekkin ei kannata mennä sillä asenteella että voi voi kun tuli lommo oveen
Jos se vielä on ajokuntonen keväällä niin hukkaan meni tuokin hauskuus

minkälaisen sieran ostit, millä koneella?

mape kirjoitti:minkälaisen sieran ostit, millä koneella?

Valkea sedani sierra, 1.6 ruiskumylly, eli CVH kone. vm. 90. Kuvia saan, kunhan käyn sen alkuviikosta hakemassa pois.

Ei löytynyt purkupojilta syyläriä tuohon, mutta pohjois-pohjanmaaltapa löytyikin yksityiseltä. Sitä odotellessa, ja sitten kasaan, puuhakilvet konttorilta ja auto ilomantsiin

Nuffieldmaster kirjoitti:

mape kirjoitti:minkälaisen sieran ostit, millä koneella?

Valkea sedani sierra, 1.6 ruiskumylly, eli CVH kone. vm. 90. Kuvia saan, kunhan käyn sen alkuviikosta hakemassa pois.

Yhdellä työpaikalla oli noita Sierroja joskus montakin, niin herrasväellä, kuin duunareillakin talon työajoihin. Ne 2-litraiset "Dokki-Sierrat" oli ainakin uutena kovia pelejä menemään! Tuo 1.6:n on jäälle varmasti ihan riittävä mutta hirveän "mopo" verrattuna noihin isompikoneisiin esim. silloin, kun viisi äijää sisällä ja takakoppi työkaluja ym. tavaraa täynnä.
Mutta jos lainkaan oikein muistan, niin tavallisilla "talvigummeilla" ajettaessa ei jäällä suinkaan aina ratkaissut pelkkä auton koneteho, oli eri kuskeillakin melkoinen vaikutus ajotulokseen jo samallakin autolla!

Eilen tuli sierra käytyä kotio. Siellä apuvirroin käyntiin ja tunnin ajon jälkeen kotosalla kokeilin josko omin virroin käynnistyisi. Ei käynnistynyt. Laitoin C-tec laturin yöksi kiinni, mutta ei auttanut. Akku on uudehkon näköinen, mutta kesän aikana oli auton kello sen vissiinkin syönyt virrattomaksi, ja siitä nokkiinsa ottanut. Tänä aamuna pistin auton -4 pakkasesta käymään apuvirralla ja todella hienosti lähti, ei tarvinnut sahata yhtään. Tuokaan ei kohta 20 vuotta vanhalle autolle ole itsestään selvyys.

Öljynpainemerkkivalon vilahtelu harmittelee, jotain siis on. Veikkaan aluksi anturia, koska se vilahtelee milloin sattuu, lähinnä silloin kun kiihyttää tai laskee kaasua (moottorin asento muuttuu). No vika selvitetään ja katsellaan... Ei muuten ole kallis tuo anturi, noin 3€

Minulla teki pajeron paine mittari heittelyä laidasta laitaan väliin nolla ja hetkenpäästä loppui mittari kesken. viaksi osattautui huono johto joka oli liittimestä löysä ja otti välillä maihin