10/42 vm.66. Universal Three vm. 61

Menossa olevat ja valmistuneet Nuffield ja Leyland traktoriprojektiblogit

Valvoja: automies560

Vastaa Viestiin
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5127
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Tämän näköinen öljyruuta kotiutettu tänään :lol:
http://kuvablogi.com/nayta/1780690/
Pitää käydä ensiviikolla nesteen TI-hallilla pesemässä, saatte sitten vähän puhtaamman nuffin kuviin.
Yhden ongelman huomasin kun ajoin 12 kilsaa,niin täysillä kierroksilla rupes kone röpöttämään, oliskohan polttoaineen saannissa ongelmia :?:
Etellinen omistaja ei etes muistanut milloin olis suodattimen vaihtanut ja käsipumppukin tuntui aika hervottomalta :?:
Viimeksi muokannut kari t, 31 Maalis 2020, 15:48. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
Avatar
jamppi
Vuoden Nuffisti 2006
Viestit: 5162
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
NLCF r.y jäsen Nro: 002
Paikkakunta: Heinola

Aika hyvän näkönen rojekti
Olikos siinä ohjaustehostimen pumppukin paikallaan
Tuostahan voi saada pesemällä ja huoltamalla kelpo koneen
Mukana kuin peräpukama!
Ylös
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5127
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Kyllähän tässä 10/42:sessakin on tehostaja :lol: mutta se on siellä ratin takana :wink: istumella :wink:
Kyllä minunkin mielestä suht vähällä näyttäs pääsevän, mutta eihän näistä koskaan tiedä mitä tulee eteen :?:
Ei kuitenkaan mikään kiertopalkinto ole,kahdella omistajalla ollut, minä olen kolmas ja etuakselistokin on yllättävän hyvässä kunnossa,ei väljyyksiä ,eikä hitsauksia :wink: Jarrut ja valot jääneet jonnekkin :lol:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7387
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:
Viesti Joonas Potkonen

Minä koetin kans kattella, vaan siinähän onkin loppuosassa taitaa 4/65 kone kuvissa kun on neljä suutinta :?: :lol:
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Ylös
nuffi59
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 854
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 17:48

Onnittelut!Siistinoloinen kolomonen on ja taitaa tosiaan olla osa kuvista toisesta nuffista, kun nelosen kone. :)
Paljon elämässä säästää kun Nuffilla päästää
Ylös
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5127
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Juu kyllä nuo kaksi viimeistä kuvaa on 4/65:sta. On ensimmäinen kerta kun käytän tuota kuvalogia, niin en tajunnut panna kuvia eri kansioon :oops: Koneen kuvat laitoin tuohon "bmc kysymykseen" :wink:

Oppii se vanha koirakin uusia niksiä :lol: meinaan tuota kuvalogin käyttöä :lol:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5127
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Onko kukaa nuffisteista ostanut täältä mitään http://www.nettikone.com/718944 :?: Kun katselin mitä tuosta 10/42:sesta on tippunut matkan varrelle,niin tarvitsisin akkukotelon päätylaipan, raidetankojen yhdistämispalan,ilmanputsarin pannan kiristys ruuvin,sen millä on putsari kiinni akkukoteloon, konepellin lipsut ( näitähän saa "kontioltakin" ), syylärin säleikön käyttötanko ja vaihdekepin suojakumin,tätähän ei kannata laittaa käytettyä :?: Jos joltakin löytyy ko.osia ja olet tulossa Jyväskylään, niin otappa mukaan, tehdään kauppaa :?:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
Avatar
jamppi
Vuoden Nuffisti 2006
Viestit: 5162
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
NLCF r.y jäsen Nro: 002
Paikkakunta: Heinola

Minkäslainen tuossa on tuo akkukotelon pääty
Raidetankojen lukko mulla on ainakin
Mukana kuin peräpukama!
Ylös
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5127
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Kyllä kait tuo akkukotelon pääty on tuo perinteinen http://kuvablogi.com/nayta/1789323 Elikkä toinen vasemmalta, vai mitä mieltä olette 10/42:sen omistajat ?
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
Avatar
jamppi
Vuoden Nuffisti 2006
Viestit: 5162
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
NLCF r.y jäsen Nro: 002
Paikkakunta: Heinola

Mulla on kolmosessa se peltipääty mutta tuo irrallaan oleva on se
uurrettu lattarauta
Mukana kuin peräpukama!
Ylös
ahven
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1470
Liittynyt: 22 Tammi 2008, 21:57
Konekalustoani: jd-5820+jd-2650+patrol nuhvi+mf-135+zetor 25A+patrol ja 6:tos majori maasturi+ zusuki alto+ toyota hiase 2,5
NLCF r.y jäsen Nro: 267
Paikkakunta: JUUKA

näkkyy olevan pelti päitä ja latta päitä vaen mallista en tiijä on laetettu mitä käsillä sattuu olemmaan.ee tietookaa saksalaisesta tarkkuuvesta rattorii tehessä oo ollu näköjään
aja millä ajat mutta majorilla loput
Ylös
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5127
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Minulla myös kolmosissa 58:ssa ja 61:sessä akkukotelossa peltipääty. Tallaisen tavitsen myös tuohon 10/42:seen.
Ota "jamppi" raidetankojen lukot mukaan, saa olla molemmat.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5127
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Tänään tuli taas touhuttua tuon 10/42:sen kimpussa :wink: polttaineen siirtopumpun vaihdoin ja suodattimen. Tarkoitus oli myös laittaa sakkakuppi, mutta eipä käykkään tuo vanhenpi malli :?:
Jarrutkin löytyi, ei edellinen omistaja ollut säätänyt ja polin meni pohjaan eikä topannut ollenkaa :roll: Nyt uskaltaa lähteä nesteen TI halliin katsomaan minkalaiset maalit löytyy p...an alta :?:
Mittailin myös öljynpaineet mittarilla joka näyttää paineet tarkemmin kuin tuo nuffi oma mittari, eikä hyvältä näyttänyt 1,5 kg kylmänä :?: kun tuossa 58:ssa näytti 3,5 kg , 61:sestä ei lähtenyt oikeasta paikasta liitin auki niin siintä en voinut mitata :wink:
Kaiken tämän lisäksi 61:stä meni takarengas :evil:
Onko kellään kuvaa minkäläinen on tuo alkuperäinen sakkakuppi / vedenerottaja :?: pyrkimys olis laittaa alkuperäistä :wink:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5127
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Nyt on nuffi pesty, liuotinaineella ja 60 asteisella vedellä saa ihmeitä aikaan.
http://kuvablogi.com/nayta/1858133/
Täysillä kierroksilla pakoputkenpäästä kuuluva röpöttävän äänen aiheuttajakin paljastui, kun otin kannen irti.
http://kuvablogi.com/nayta/1858213/
Huomenna lähtee kansi ammattikoululle remppaan.
Ei tullut vielä syynättyä sylintereitten seinämiä tarkemmin, ei ainakaan näyttäs kovin kuluneelta.
Laakerit menee varmaan vaihtoon , koska öljynpaineet olivat 1,5 kiloa ? Mitä mieltä olette ?
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
Mekanisti
Proto suunnittelija
Viestit: 167
Liittynyt: 28 Maalis 2007, 20:23
Paikkakunta: Kuortane

Näyttää hienolta tuolla kuvablogissa, kun yläpuolella lukee mainoksessa "Löydä elämäsi rakkaus" ja alla on Nuffin kuva :lol:
Toisen romu on toisen aarre
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Nuffield Ja Leyland Projektiblogit”