LÄMPÖVASTUS PERÄÄN

Keskustelua Nuffield -traktoreista

Valvoja: automies560

köpö
Mini -nuhvisti
Viestit: 7
Liittynyt: 21 Helmi 2008, 16:04

Onko kukaan yrittänyt laittaa lokilämmitintä,esim. pohjapropun paikalle nuhvin perään
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Ei varmaankaan ole, ei tosin olisi hullumpi ajatus. Mitä sitten tapahtuu öljyn kanssa kun vastus lämpenee melko kuumaksi kohdaltaan? "Palaako" öljy kohdatessaan kuuman vastuksen pinnan? Uskoisin öljyn rakenteen ottavan tästä itseensä.

Kaikissa koneissa joissa tiedän lämmityksen perässä olevan, on jäähdytysnestekierrolla hoidettu öljylämmitys tai säteilylämmitys. Ts. kuuma vastus ei ole niissä ollenkaan kosketuksissa öljyyn.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
ahven
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1470
Liittynyt: 22 Tammi 2008, 21:57
Konekalustoani: jd-5820+jd-2650+patrol nuhvi+mf-135+zetor 25A+patrol ja 6:tos majori maasturi+ zusuki alto+ toyota hiase 2,5
NLCF r.y jäsen Nro: 267
Paikkakunta: JUUKA

jd;ssä samanlainen vastus öljy tilassa kuin moottorissa ei vielä savunnu öljyt mutta lähtö kuin kevväällä elikkä kyllä notkistuu
aja millä ajat mutta majorilla loput
Velu

Vastus ei varmaan toimi öljyn seassa. Öljyn lämmönjohtokyky on huonompi kuin nesteen, joten luulempa, että se poltaa öljyn ympäriltään.

Autoistakin tuttu säteilyvastus olisi minusta sitävastoin hyvä ajatus ja varmasti toimiva!
Wiljami
Kylmäkoskelainen
Viestit: 84
Liittynyt: 06 Huhti 2007, 18:07
Paikkakunta: Orivesi

Yhdessä kuplan koneessa oli tyrkätty lämpövastus öljypohjasta
sisään.Tosin sitä ei tullut koskaan laitettua johdon päähän.
Velu

Tosiaan, onhan niitä myös öljylle tarkoitettuja vastuksia ilmajäähdytteisiin koneisiin. Taitaa niitä olla tökätty myös vanhempie deutzien öljytilaan.
Avatar
Warpu
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1684
Liittynyt: 06 Tammi 2008, 03:09
NLCF r.y jäsen Nro: 22
Paikkakunta: Anjala / Kouvola

nuissa työkoneissa on sähköllä hydrauliölljyn lämmittimiä
vastuksen yhteydessä on vaan termostaatti suojaamassa öljyä
liiaalta lämmöltä.

kuplan "öljypohjassa" olen tavannu vastuskierukkaa... 8)
460, 460, 460, 460eka, 4dm, 4dm 4wd, 3dl, 3dleka, 262, 472, 285, 272, 353cc um
Velu

Mietin vain, että niissä veteen ja öljyyn tarkoitetuissa vastuksissa saattaa olla tehossakin eroa. Lohkolämmitinhän keittää vettä ympärillään kylmässäkin koneessa. Öljy, jonka lämmönjohtokyky on huonompi, saattaa alkaa koksaantumaan vastuksen ympärille. Empä ole asiaa kokeillut, mutta epäilen vain.
ahven
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1470
Liittynyt: 22 Tammi 2008, 21:57
Konekalustoani: jd-5820+jd-2650+patrol nuhvi+mf-135+zetor 25A+patrol ja 6:tos majori maasturi+ zusuki alto+ toyota hiase 2,5
NLCF r.y jäsen Nro: 267
Paikkakunta: JUUKA

tämä asija kiinnosti sen veran paljon että illalla laeton auton sähkö vastuksen 5/lmualipurkkiin ja 10/30 öljyy täyteen ja ei ku virrat piälle ja ee sieltä savvuu noose ja tänä siunattuna uamuna mänin kahtommaan mikä tilanne,öljy purkki käen lämpönen ja en huomanna että mittää palamista oes tapahtunna.ja kuitenii on kyse pienestä miärästä öljyy kuin mitä es merkiks rattorin perässä on.vastus oli 500W ei mikää iso mutta kuitennii.
aja millä ajat mutta majorilla loput
ahven
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1470
Liittynyt: 22 Tammi 2008, 21:57
Konekalustoani: jd-5820+jd-2650+patrol nuhvi+mf-135+zetor 25A+patrol ja 6:tos majori maasturi+ zusuki alto+ toyota hiase 2,5
NLCF r.y jäsen Nro: 267
Paikkakunta: JUUKA

ja lisä tieto ee oo koskaa pahaks eikkä öljytilaan laetetaan teholtaan heikko vastus ei tuhansii wattija näen kerto asentaja kaapukissa tännään :idea:
aja millä ajat mutta majorilla loput
Avatar
jamppi
Vuoden Nuffisti 2006
Viestit: 5158
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
NLCF r.y jäsen Nro: 002
Paikkakunta: Heinola

ahven kirjoitti:tämä asija kiinnosti sen veran paljon että illalla laeton auton sähkö vastuksen 5/lmualipurkkiin ja 10/30 öljyy täyteen ja ei ku virrat piälle ja ee sieltä savvuu noose ja tänä siunattuna uamuna mänin kahtommaan mikä tilanne,öljy purkki käen lämpönen ja en huomanna että mittää palamista oes tapahtunna.ja kuitenii on kyse pienestä miärästä öljyy kuin mitä es merkiks rattorin perässä on.vastus oli 500W ei mikää iso mutta kuitennii.
:D
Esimerkillistä toimintaa
Me muut vaan teoreettisesti mietitään että mikä olis hyvä ja Arvo
otti ja teki testin eikä kenenkään enää tarvi moista pähkäillä

se vain jäi kaiveleen että minkäslämpönen se käki on :?
Mukana kuin peräpukama!
anglia67
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1279
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 20:05
Konekalustoani: K-650 sivuvaunupyörä -64,DeSoto diplomat 1957 (360/904)
Paikkakunta: Elimäki (Kouvola)

Käen lämpötilan voi selvittää käen käänteessä kuumemittarilla :lol: .Mutta mihin käen osaan kuumemittari laitetaan :shock: .EI.............ÄLKÄÄ EDES KUVITELKO :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Hattu päähän ja hyvästi!
Avatar
jamppi
Vuoden Nuffisti 2006
Viestit: 5158
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
NLCF r.y jäsen Nro: 002
Paikkakunta: Heinola

Niin, kyseessähän oli lämpövastus PERÄÄN
Mukana kuin peräpukama!
Avatar
nuhvi63
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 3967
Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
NLCF r.y jäsen Nro: 12
Paikkakunta: YLÄMAA

jamppi kirjoitti:Niin, kyseessähän oli lämpövastus PERÄÄN

siinä voi olla äkkiä KÄET paskassa... (kukkuu)
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
ahven
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1470
Liittynyt: 22 Tammi 2008, 21:57
Konekalustoani: jd-5820+jd-2650+patrol nuhvi+mf-135+zetor 25A+patrol ja 6:tos majori maasturi+ zusuki alto+ toyota hiase 2,5
NLCF r.y jäsen Nro: 267
Paikkakunta: JUUKA

elekee nyt he---etissä käsijänny sinne ruotsalaisten aluveelle tellätä ja käen lämpötila riippuu siitä missä mitataan ja millon mutta ylleesä luulisin olevan 35-39 asteen tietämissä .no ee kae ollukaa tarkotus kysellä moista vaen jampilla sattu pirruus mieleen ja kysy muuten vuan lämpimikseen näen pakkas aekaan
aja millä ajat mutta majorilla loput
Vastaa Viestiin