Sivu 1/2
Nuffiin hytti.
Lähetetty: 02 Marras 2008, 20:54
Kirjoittaja Kontio
Mitenkäs nuo leukun hytit istuu nuffin päälle, siis 4/60.?
leukun malleista ilmeisesti 384/344 olisi sopiva lähtökohta hytin metsästykseen.
Tätä kysyn lähinnä siksi, että kuinka paljon rälläköintiä ja hitsausta tuollainen vaatii, toki siihen saa rakentamalla vaikka minkälaisen mökin päälle, mutta nyt ei jaksaisi kovin isoa projektia tuosta(kaan) ottaa.
Joitakin kuvia olen nähnyt, mutta en sitten siitä hytin kiinnityksistä runkoon, eli sopiiko leukun runkokiinnikkeet nuffiin?
Lähetetty: 02 Marras 2008, 21:06
Kirjoittaja ahven
olen itekkin miettiny mikä koppi parraiten yleensä ois laitettavissa näihen ikä vanahusten piälle ja aina näyttää siltä että zetorin 6245-7245 näistä ois suhteellisen heleppo laitella ja voi ajella vaekka anopin kanssa ois tilaa kulettaa muutakin tarpeellista mukana. ja aina kumityynyt rungon ja kopin väliin se tuo sitä luksusta ja vähentää resonanssiä

Lähetetty: 02 Marras 2008, 21:32
Kirjoittaja kari t
Minä laitoin tuohon kolmoseen myyjän mukaan 272:sen kopin ja aika helpolla pääsi

Ei tarvinnut rälläköidä kuin akkukotelon kohdalta noin sentti kertaa kaksisenttiä peltiä pois kopin puolelta

En kyllä olis uskonut että näin nätisti istuu leukun koppi nuffin päälle

Mutta samanlainen takasilta ja runko niin kyllähän se käypi
Voisin ottaa huomenna noista tärkeimmistä kohdista kuvia ja laittaa joko "masterin"kautta galleriaan taikka "kontiolle"ja "ahvenelle" suoraan sähköpostilla

Lähetetty: 02 Marras 2008, 21:46
Kirjoittaja automies560
ahven kirjoitti:olen itekkin miettiny mikä koppi parraiten yleensä ois laitettavissa näihen ikä vanahusten piälle ja aina näyttää siltä että zetorin 6245-7245 näistä ois suhteellisen heleppo laitella ja voi ajella vaekka anopin kanssa ois tilaa kulettaa muutakin tarpeellista mukana. ja aina kumityynyt rungon ja kopin väliin se tuo sitä luksusta ja vähentää resonanssiä

Tuo 7245 tai 7745 ohjaamo on todella tilava ja erittäin lämpöinenkin talvella ja näkyvyyskin on ihan hyvä joka suuntaan.
Ja ne ikkunapenkitkin on hyvät jos tykkää ottaa apumiehiä matkaan eikä ilmiasukaan ole mikään huono. Ja varmaankin asennettavissa kohtuullisen helposti päälle.
Eriasia sitten on tämä imago kysymys, vaikka tuskinpa ne nyt mitenkään toisiaan hylkisivät.
Lähetetty: 03 Marras 2008, 08:01
Kirjoittaja Örfliitti
ahven kirjoitti:olen itekkin miettiny mikä koppi parraiten yleensä ois laitettavissa näihen ikä vanahusten piälle ......
Helpoiten kutos-Nuffisi päälle olisi asennettavissa varmaan tämmöinen alkuperäinen hytti tai vastaava, jos vielä löytyy jostain! Sinne ei tosin kahta "ahteria" oikein sovi, jos se anopin mukaan pääsy hyttiin on tärkeää.
http://www.nuhvi.net/gallery/main.php?g2_itemId=4859
Lähetetty: 03 Marras 2008, 10:47
Kirjoittaja kari t
http://www.nuhvi.net/gallery/main.php?g2_itemId=2785
Miksei myös tallainenkin kävis

Ei kyllä helposti tuo anoppi tähänkään mahdu
Kaksi kuvaa samasta nuffista taaksepäin
Kopin asennuskuvia otin 10 kpl:ta josko kiinnostaa

Lähetetty: 03 Marras 2008, 19:45
Kirjoittaja pyöveli
laitoin aikoinaan 272 leukun hytin 460:seen.takakiinikkeet käy suoraan,etupuolen tuulilasin alareunaa myöten joutuu rakentamaan ja pienet etuikkunat saranoimaan ,jotta akut mahtuvat tulemaan kotelostaan ulos.konepellistä akkujen pahkurat rälläköin pois,ja aukot hitsasin umpeen.lämmityslaitteen rakensin vasemman etusivuikkunan kohalle jalkatilaan,josta haitariputkella tuulilasille.
Lähetetty: 03 Marras 2008, 20:30
Kirjoittaja kari t
pyöveli kirjoitti:laitoin aikoinaan 272 leukun hytin 460:seen.takakiinikkeet käy suoraan,etupuolen tuulilasin alareunaa myöten joutuu rakentamaan ja pienet etuikkunat saranoimaan ,jotta akut mahtuvat tulemaan kotelostaan ulos.konepellistä akkujen pahkurat rälläköin pois,ja aukot hitsasin umpeen.lämmityslaitteen rakensin vasemman etusivuikkunan kohalle jalkatilaan,josta haitariputkella tuulilasille.
Miten niin etupuolen joutuu rakentamaan

Pienet etuikkunathan on ruuveilla kiinni

tarvittaessa voi irroittaa

Eikä tuota akkua ole tarvinnut ottaa pois kotelostaan

on ollut paikoillaan viisi ja puoli vuotta
Minä leikkasin noista pikku ikkunoita kiertävistä pelteistä tuosta akkukotelon kohdalta 1cm x2cm:in palat pois ja tuulilasin alapuolen tiivistin vaahtokumilla

Etukiinnikeetkin käy muuten mutta ohjaustangolle joutuu rälläköimään kolon tuohon etukiinnikkeeseen
Lämmityslaitteen asensin kuskin pukilta katsottuna vasemmalle puolelelle,putket laitoin alumiini putkesta,viemäriputken mutkia hyväksi käyttäen

Toinen putki menee tuulilasille ja toinen putki oikealle jalkatilaan
Tosin kun joudun akun vaihto hommaan niin joudun kopin löysäämään etukiinnikeestä ja kippaamaan vähän ylös että konepellin saa nostettua ylös ja akun ulos
Olispa tuo kuvalogi niin saisin tuon kuvasarjan näkyville ettei tarvis tuota galleriaa rasittaa
Mutta laitan "masterille" nuo kuvat niin sitten galleriasta katsella

Lähetetty: 03 Marras 2008, 21:01
Kirjoittaja pyöveli
272 kopin etuosa oli muistaakseni(lasin alapuoli)yhteläistä peltiä.nuhvissa pa säiliö kopissa, leukussa pellin alla edessä.etupeltiin joutui leikkaamaan tilan tankille ja niille akkuille.konepellin saan tarvittaessa vedettyä pois eteenpäin kunhan otan pakoputken ja ilmanputsarin putken pois.akut on helppo ottaa kotelostaan kun aukaisen saranoidun ikkunan ja irrotan etuparkin .ei tarvihe tunkkailla koppia perus huolloissa.pitäis laittaa maisterille kuvia jotta ei tule väärinkäsityksiä.onkohan samanlaiset kopit kyseessä

epäilen

Lähetetty: 04 Marras 2008, 11:40
Kirjoittaja kari t
Tuossa minun kopissa tuulilasin alapuolen pellit kaikki ruuvveilla kiinni ja vilkut lokasuojien etulaidassa

Varmaa en tiedä tuosta kopista onko se 272:sen,mutta näin sanottiin Järvisuomen Traktorissa
Laitoin muuten "masterille" kuvia ja jopa moneen kertaan kun tuo hotmailin sähköposti näytti että olis lähtenyt vain kaksi kuvaa kerrallaan
"pyöveli" kun katsot tuota kuvaa galleriassa niin selaa taaksepäin niin näkyy myös suoraan keulasta otettu kuva

Voit katsoa oliko samanlainen

Lähetetty: 04 Marras 2008, 15:54
Kirjoittaja pyöveli
tais ruveta selviämmään,katoin netistä traktoreiden teknisiä tietoja kohdasta,sulla on se koppi 272 leukusta vuosimalliin 76-78 ,ja mulla on78-79 siinä ero.mulla parkit etuikkunan alalaidassa,käyhän kahtomassa.
Lähetetty: 04 Marras 2008, 16:08
Kirjoittaja kari t
pyöveli kirjoitti:tais ruveta selviämmään,katoin netistä traktoreiden teknisiä tietoja kohdasta,sulla on se koppi 272 leukusta vuosimalliin 76-78 ,ja mulla on78-79 siinä ero.mulla parkit etuikkunan alalaidassa,käyhän kahtomassa.
Joo näin on 78:sina sen möivätkin

Lähetetty: 04 Marras 2008, 16:55
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Lähetetty: 04 Marras 2008, 17:10
Kirjoittaja nuffi59
Eipä kyllä hassummin ollenkaan istu toi 272 leukun koppi nuffiin.Mitenkä se on sitten tuon melusaasteen kanssa, onko korviahuumaavaa?

Lähetetty: 04 Marras 2008, 18:12
Kirjoittaja kari t
nuffi59 kirjoitti:Eipä kyllä hassummin ollenkaan istu toi 272 leukun koppi nuffiin.Mitenkä se on sitten tuon melusaasteen kanssa, onko korviahuumaavaa?

Eipä ole tullut mitattua noita tesipelejä

onhan niitä sen verran että aina kun lähden nuffilla liikkeelle niin korvatulpat korviin

niin ei haittaa
Pitänee mitata melutaso tuolla nokialaisella

siinä kun on myös desibeli mittari

Veikkaisin tuonne 80 -100 desibelin luokkaa

voipi mennä ylikin
Kokeillaan sitten kun saadaan kipsi pois vasemmasta kädestä

taikka ensi lauantaina kun poika tulee käymään kotosalla

Varmaan on paremman näköinen nelosen päällä

miksei kolmosenkin jos laittais isommat takarattaat
