käykö nuffi 10/60 etukuormain leukkuun?

Keskustelua Leyland -traktoreista

Valvoja: automies560

jakke.76
Mini -nuhvisti
Viestit: 6
Liittynyt: 20 Huhti 2008, 17:58

Onko kyseisissä malleissa paljon poikkeuksia?
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5130
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

jakke.76 kirjoitti:Onko kyseisissä malleissa paljon poikkeuksia?
Uskoisin että käy :?: Leukussa ja nuffeissahan on rungon leveys sama :?: Rungossa oleva reijityskin on samanlainen.
Toivottavasti joku on ko.kuormaimen leukkuun laittanut :?: ja varmistaa ko.asian :?:
Ainakin leukun koppi sopi jopa 61:seen kolmoseen :wink:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
pyöveli
Vitos -nuffisti
Viestit: 36
Liittynyt: 22 Heinä 2008, 20:24
Paikkakunta: Lieksa

eikös leukussa oo pitempi keula?käypikö sen puolesta
Ei oo riemulla rajaa kun saa nuffilla ajaa . Tuunattu 460
NH 110-90dtt
Nuhvitietäjä
Viestit: 290
Liittynyt: 24 Marras 2007, 10:28
Paikkakunta: Jämijärvi/ tampereen seutu

meillä on ylimääräisenä vilsken kuormaaja joka on ollut 384 leukussa jos ei nuhvelti kuormaaja sovi
projektit tulee ja venyy.... kuitenkin hyvä tulee ku maalataan
Nuffield universal tree
Leyland 384 kartano
Leyland 272 synchro
2* NH 110-90
Avatar
Warpu
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1684
Liittynyt: 06 Tammi 2008, 03:09
NLCF r.y jäsen Nro: 22
Paikkakunta: Anjala / Kouvola

10/60 runko taitaa olla alunperin "tyhjä" kaikista laitteista
mutta leukuissa on etupainoteline ja kopin kiinnitysraudat
rungon sivuilla.
olen omistanut joskus alunperin nuhvissa olleen Vilske 1000
kuormaimen joka oli sovitettu 270 leukkuun.
eli pitäis olla mahdollista jos löytyy rälläkkä ja hitsauskone 8)
460, 460, 460, 460eka, 4dm, 4dm 4wd, 3dl, 3dleka, 262, 472, 285, 272, 353cc um
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5130
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Mihinkäs noita rälläkkä ja hitsauskonetta tarvitaan etukuormaimen asennuksessa leukkuun :?:
Keväällä kun ostin tuon 255:sen nuffin varaosakoneeksi niin siinä oli kuormainsovitukset paikalla,jotka poistettiin,ei halunnut luopua kuormaimesta :wink:
Kuormain oli kiinnitetty kopin kiinnitysrautojen ja etupainotelineen väliin,pulteilla, valmiisiin rungossa oleviin reikiin :wink: En muista montako pulttia oli puolellaan :wink:
Onkohan tuolla leukun keulan pituudella niin suurta merkitystä :?: etteikö kävis nuffissa ollut kuormain :?: Tosin esm. 255:en on kokonaispitudeltaan 25 cm pitempi kuin 10/60:nen :?:
Sovitellaan :?: kyllä se saadaan sopimaan :?: :?:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Avatar
Warpu
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1684
Liittynyt: 06 Tammi 2008, 03:09
NLCF r.y jäsen Nro: 22
Paikkakunta: Anjala / Kouvola

no jos sattuu oleen niin pitkät kuormaajan sovitteet että
ei sovi etutelineen ja kopinrautojen väliin 8)
460, 460, 460, 460eka, 4dm, 4dm 4wd, 3dl, 3dleka, 262, 472, 285, 272, 353cc um
Velu

Olisi muuten tuollainen Vilske 1000 joutilaana, ollut Valmetissa, mutta saa sen rälläköityä nuhviinkin.
Vastaa Viestiin