Nuhvi.fi

Onko tuolla pumpussa joku ylipaineventtiili mikä saattaa ruveta vuotaan?
Ku tuntuu että paineet on vähä kortilla

Ja leukkuhan on mallia 472

ylipaineventtiili on itse noston lohkossa jäykemmän jousen alla oleva kuula,jonka istukka toimii vastineena (siinä o-rengas) hennompi jousi on vapaakiertoventtiili elikkäs n. 30 bar

onko koneessa alkuperäinen lisälohko paikoillaan?

Warpu kirjoitti:onko koneessa alkuperäinen lisälohko paikoillaan?

Siis se mikä on penkin vieressä?

Vauxhall kirjoitti:

Warpu kirjoitti:onko koneessa alkuperäinen lisälohko paikoillaan?

Siis se mikä on penkin vieressä?

Montako pikaliitintä on koneen perässä
Jos monta enempi kuin yksi niin siellä voi olla tehtaan asentama lisäkaksitoimiventtiilistö
paineet tähän venttiilistöön tulee lisäpumpulta joka tavallisesti vain suodattaa vaihteistoöljyä
lisälohkopaketissa oma paineventtiili

lisälohkopaketissa kyllä oma paineensäätö
mutta tuotto tulee varsinaiselta pumpulta ja jatkaa nostolaitteelle
matkaansa

Ei siinä oo ku yks liitin.
Nääkyykö ne venttiilit ku ottaa nostolaitteiden kannen pois?

no sitten ei ole lisäventtiileitä
paineenrajoitusventtiili näkyy joten kuten kun ottaa kannen pois
mutta jos en väärin muista niin venttiiliä purettaessa kuulat pyrkii
kontin pohjalle

Aina kannattas ensin mitata paineet kylmänä ja kuumana tyhjäkäynnillä
Jos kierrosten lisäys nostaa painetta niin vikamahdollisuuksia on heti lisää ja monta. lämpimänä 170 bar tosihyvä ja harvoin kannattaa yrittää ylittää moista arvoa
Paineensäätö näkyy yläkannen irroitettua suoraan ylöspäin meisselikannalla olevalla ruuvilla 1 kierros n. 10 bar

http://www.valtra.fi/tradeIn/tracpic/358/241-NE_3.jpg
Nuo taitaa olla ne alkuperäiset lisälohkot? Kyseinen 472 on tarjolla Kouvolan valtralla 5900€ hintaan.

Tuon kuvan vois melkein joku fiksu laittaa näkymään tähän topikkiin että pysyis tallessa, itte en osaa

Klikkaat hiiren kakkosnappia tuon kuvan päällä ja valitset siitä kohdan tallenna kuvan osoite


sitte painat viestikentässä taas kakkosnappia ja valitset kohdan liitä
sen jälekeen maalat sen viestikenttään tulleet osoitteen ja painat img -nappia.

Pitäs näkyä noin [img]kuvan%20osoite[/img]

onko se säätöruuvi tuossa kuvassa vaiko sielä missä venttiilitkin?

jaa se onki tässä kuvassa, onko se tuo pienempi kuula?

Tuo pienempi kuula on se ylipaineventtiili ja sen istukan alla on o-rengas joka
saattaa olla hävinny kokonaan
Mulla vaan oli tuolta pumpun painelevyjen altakin ne o-renkulat hävinneet
ja oli hieman turhaa välystä pumpussa
Tosin kyse oli nuhvin pumpusta

Katohan ku osasin, kiitos Vauxhall! Saatiin tää -SS-:n "demonstraatiokuva" näkymään täälläkin, käykäähän lukemassa "Subjektiivinen kone-esittely" lokakuulta, sekä juttua kytkinremontista: http://ford5000.spaces.live.com/blog/