Vaihtoehtoinen ojitustapa
Valvoja: automies560
-
UniversalDM4
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 906
- Liittynyt: 26 Maalis 2007, 17:00
http://www.youtube.com/watch?v=YQ_DQYcD11w , tässä systeemissä pitää vaan muistaa sopia kahvipausseista etukäteen... Tuskimpa voima loppuu?
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Eivät olleet koneet etes tuskissaa, läpläpläp näkyi pakoputkien läpät heiluvan.
Hirveän kivistä ei pysty maa olemaan
Hirveän kivistä ei pysty maa olemaan
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5131
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Onnistuis varmaan myös yhdellä nuffillakinUniversalDM4 kirjoitti:http://www.youtube.com/watch?v=YQ_DQYcD11w , tässä systeemissä pitää vaan muistaa sopia kahvipausseista etukäteen... Tuskimpa voima loppuu?
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Lujilla oli Nuffild kun sillä kaksipuoleista oja-auraa veti. Takapyörissä oli rautaiset piikkipyörät levikkeinä pidon parantamiseksi. Jäi se hyvin mieleen lapsuudesta, kun jauhesammuttimen kokoisena olin isän mukana pellonraivauksessa. Muutoinkin Nuffieldilla raivattiin kivikoukuilla paljon peltoa, jokunen kerta siinä hajosi takareppu tai nostolaitteen sylinteri. 
Kahta en vaihtais, toinen on. ...
ja vielä kolmannen polven poikamies
ja vielä kolmannen polven poikamies
