Sivu 1/3
Leyland 2100
Lähetetty: 22 Maalis 2008, 18:40
Kirjoittaja nuffiko
Ostinpa ukko leukun...lavetilta alas laskiessa huomasin että kytkin ei toimi ollenkaan....vaihde päällä rykästiin käyntiin...kone pyöri hyvn ei savuttanut..moottorin pultit tehtaan jäljiltä siniset.Syöttöpumpussa kaikki sinetit paikallaan.
Tormuuttelin kotio pari kilometriä,ohjaus veteli sinne tänne,hyvä kun tiellä pysyi....pihassa huomasin että ohjausnivelet kaikki tohjona.
Peruuttaessa kuului takaa jumalaton pamaus....siinä meni pakki
Ulosottoa kokeiltaessa kumpikaan puoli ei pelannut...seuraavana päivänä purkaessa huomattiin että kaikki ulosoton rattaat oli "majava" syönyt ja laakereiden rungot pohjalla tuhannen paskana.
Joo,jätettiin kesälle pientä remppaa...mm.hytin irrotus edessä...
PS.onko kellään tiedossa halpaa kutosleukkus varaosiksi.
PS.Kyllä tästä vielä kunnon lelu tulee...
Lähetetty: 22 Maalis 2008, 19:05
Kirjoittaja jamppi
Sua sitten onnisti
No, tuskimpa uutta olitkaan ostamassa
Lähetetty: 22 Maalis 2008, 19:19
Kirjoittaja nuffiko
Niin,no hinta ja kunto vastas toisiaan,joten..vähän ylimääräistä kuiteskin...myyjä oli ihan reilu,olis purkanu kaupan heti...
tämmöstä sattuu tekevälle...
Lähetetty: 22 Maalis 2008, 19:40
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Moni kakku päältä kaunis vai miten sanoitkaan kolmoseni kohdalla
No sitä sattuu, onneksi on ammattilaisen käsissä joten lellulle on tulossa elämänsä parhaimmat vuodet, jahka nuffiko saa sille varaosa kaverin
Lähetetty: 22 Maalis 2008, 19:47
Kirjoittaja automies560
Otan osaa..
Niin jäiköhän tuo koeajo tekemättä
Noh jos oli halpa ja vähän epäkuranttikin niin mitäpäs siinä sitten muutakuin kunnostamaan vaan
Lähetetty: 22 Maalis 2008, 20:36
Kirjoittaja nuffiko
Kuten sanoin,hinta/laatu kohtas....koeajua kerkes sen kolme ja puol kilsaa ajaa....jäi edes kutosen soundi mieleen....pakin hajoaminen oli tietty täys sattuma siihen syssyyn ja ulosotosta ei tienny myyjäkään...
Sitä vaan odottaa aina liikaa,kun ei edes kuvia nähnyt koneesta,kun ostin..mutta kuten rölli sanoi "Aina ei voi voittaa,ei edes joka kerta".
Elakepäiville vaan lisää töitä tiedossa
Lähetetty: 22 Maalis 2008, 21:28
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Juu kateushan se iskee kun toinen vain uusia kerää
Olisihan se "kutosleukku, petojen sukua" kiva tuossa kumpulan tilankin pihalla
Mutta, tallissa on KOLME vahvaa ÄNNÄÄ: Nuhvi, Nuhvi ja Nemo
, sekä toki tuo vanha valmet raasu, joka kovimmat työt saa vielä näillä näkymin tehdä.
Tämä tuli mieleen valtran mainoksesta 90 luvun puolelta, jossa luki: Tallissa kolme vahvaa V:tä: Valtra, valmet ja Viesker.
Laitappa Nuffiko kuvia hienosta ostoksestasi
Ps. eihän sulla eläkepäivät oo taida vielä kotvaseenkaan... Lellu lie ajossa jo ensikesän näyttelyissä
Lähetetty: 22 Maalis 2008, 21:58
Kirjoittaja Tammi
Missä lienee se Leyland 2100 joka paloi Väli-Mikkolassa? Olisikko jäänyt kenen haltuun. Pitää kysyä jos Jarmo vaikka tietäisi asiasta enemmän.
Lähetetty: 22 Maalis 2008, 22:32
Kirjoittaja nuffiko
Väli-Mikkolassa???Missä semmonen on?Perä osat kiinnostaa,jos löytyy...
Lähetetty: 23 Maalis 2008, 11:24
Kirjoittaja aspeha
Lähetetty: 23 Maalis 2008, 14:30
Kirjoittaja Leukkumies
Onnittelut (siis ihan vilpittömät). Mukava huomata että todelliselle nuffield-harrastajalle kelpaa myös lelulantti. Kuten tiedetään, aina ei näin ole, mitä olen omassa tuttavapiirissänikin parista nuhvin omistajasta (eivät ilm. foorumilaisia) huomannut. Kun puhe kääntyy nuhvista leukkuun, siitäkös halveksuva naurunremakka syntyy. Kummallakaan ei ole koskaan ollut leyland-merkkistä traktoria, ja kumpikin on pykälää-paria nuorempaa ikäluokkaa siitä mikä on tosissaan nuhveilla esim. savotoilla töitä tehnyt.
No, kerrohan vähän lisää tuoreesta hankinnasta, esim. vuosimalli, toimiiko tuntimittari (paljonko tunteja), minkälaisesta käytöstä ym.? Ilmeisesti on kymppivaihteinen. Tästähän tulisi varmasti mielenkiintoinen tarina tuonne projektiosioon.
Lähetetty: 23 Maalis 2008, 15:01
Kirjoittaja nuffiko
Kiitos,onnittelut lämmitti mukavasti..
Tuhansia tunteja leukuilla(384,272,472) ajaneena voin sanoa,että kova kone...turhaan niitä mollataan.
Kuvia laitettu masterille..
Kone tuli etelästä,vm-77,tunteja 4-5 tuhatta,edel.omistaja ostanut vuonna -79,joten olen kolmas.Peräkärry ajossa rengeillä,vaihtolavoja tai jotain...ohjekirja ja varaosakuvasto tuli kaupan päälle.Perässä Hysterin trukista tehty nostin.Viimoset 15 vuotta on joka kevät nostettu apulantalavoja,ei muuta.Kytkin rupesi pelittämään säätämisen jälkeen..
Lähetetty: 23 Maalis 2008, 15:13
Kirjoittaja Joonas Potkonen
Lähetetty: 23 Maalis 2008, 15:34
Kirjoittaja nuffiko
Laita sinne konerekisteriin myös,niin tulee leukku sinnekin...
Lähetetty: 23 Maalis 2008, 15:36
Kirjoittaja Joonas Potkonen
nuffiko kirjoitti:Laita sinne konerekisteriin myös,niin tulee leukku sinnekin...
Selvä, ilmoitatko valmistenumeron?
