10/60 KKK projektia

Menossa olevat ja valmistuneet Nuffield ja Leyland traktoriprojektiblogit

Valvoja: automies560

jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Eikös siellä ole jousi mikä painaa suodatinta, purkissa.... Vanha on ehkä voinut vähän painua kasaankin aikojen saatossaa ??
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Voipi olla.. On muuten jännä homma kun nuhvi ei ole etupäästä vuotanut yhtään tippaa seisomapaikalle öljyä :shock: Belarus tiputtelee kokoajan :)
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Tilasin nuo.. Toivottavasti tuo polttoainesuodatin on oikea :mrgreen:
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Nopeasti tulivat.. Toivottavasti sopii :|
Liitteet
suodattimet.jpg
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Ebaysta :lol:
Liitteet
nuffield.jpg
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
anglia67
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1279
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 20:05
Konekalustoani: K-650 sivuvaunupyörä -64,DeSoto diplomat 1957 (360/904)
Paikkakunta: Elimäki (Kouvola)

:lol:
Hattu päähän ja hyvästi!
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Eijjei, älä vain asenna noita suodattimia paikoilleen :shock: Eihän noissa ole korkkitiivistystä, vaan pelkkä ohut paperi. Ei tule pitämään nuo :!: Minä noista ton tyylisistä olen varoitellutkin täällä joskus ennen.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Jaahas.. Mistä sitten oikeanlaiset löydän? Eikö tuo polttoainesuodatinkaan kelpaa?
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Kielletään asentamasta ja sitten ei edes kerrota mistä "oikeanlaisia" saa..

Akseli upposi kun vanhaan ihmiseen kun oli oikeat työkalut..(iso leka ja putkenpätkä)

Mitenkäs kun tuossa vaihdelaatikon kannessa on jousi lukkorenkaan takana, saako sitä mistään uutta kun on katkennut kolmeen osaan..?
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Äläs nyt hättäile, joka topickia kerkeä työkiireiden lomassa vahtimassa.

Nuo palauta sinne mistä ostitkin, tai voithan kokeilla. Tiivistepinta on liian ohut, tuossa ei riitä puristuspaksuus tiivisteaineessa niin, että tiiviste mukautuisi suodatinjalassa olevan vastinpinnan muhkuroihin. Itse kun asensin tuollaista suodatinta niin, että jalka oli irti niin sen näki hyvin.

M-filterin suodattimista sekä donaldsonista minulla on hyvät kokemukset, niissä on laatu ollut hyvä ja tiivistemateriaali tuossa kohdassa muutaman millin paksua pehmeää korkkia, eikä paperia!

Tuossa entistä samasta aiheesta: http://www.nuhvi.net/foorumi/viewtopic. ... lit=sparex" onclick="window.open(this.href);return false;
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5131
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Ei suodattimien valmistajien vika ole jos tiivistepinnat ovat muhkuraisia. Otetaan vertailukohdaksi vaikka kumisaapas, jos on kivenmurikka kengässä, onko saappaan valmistajan syy jos hiertää :?:
Tuosta pareksin suodattimesta, pituus sama mitä M-filtterin suodatin tiiviste mukaan lukien, joten jousen puristusvoima lienee sama.

Just kävin katsomassa tuosta pariviikoa sitten puretusta kolmosen koneesta suodatimen jalan, yllätys, yllätys, tiivistepinta sileä, suodattimen tiiviste 0,5 mm paperitiiviste, joten on niitä aiemminkin isännät laittaneet paperitiivisteillä varustettuja mootorin öljysuodattimia.
Aika mielenkiintoista oli tuonkin koneen kohdalla, stantarttikoon laakerit, niin runko kuin kiertokangeissakin :o
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

kari t kirjoitti:Ei suodattimien valmistajien vika ole jos tiivistepinnat ovat muhkuraisia. Otetaan vertailukohdaksi vaikka kumisaapas, jos on kivenmurikka kengässä, onko saappaan valmistajan syy jos hiertää :?:
Tuosta pareksin suodattimesta, pituus sama mitä M-filtterin suodatin tiiviste mukaan lukien, joten jousen puristusvoima lienee sama.

Just kävin katsomassa tuosta pariviikoa sitten puretusta kolmosen koneesta suodatimen jalan, yllätys, yllätys, tiivistepinta sileä, suodattimen tiiviste 0,5 mm paperitiiviste, joten on niitä aiemminkin isännät laittaneet paperitiivisteillä varustettuja mootorin öljysuodattimia.
Aika mielenkiintoista oli tuonkin koneen kohdalla, stantarttikoon laakerit, niin runko kuin kiertokangeissakin :o

Noo en nyt sanoisi noinkaan. Varsinkin vertauksesi on hyvin kaukana aiheesta, vaikka voisi ajatella vastata, että miksikä ei saappaan valmistaja ole huomioinut tuota mahdollista tulevaa ongelmatilannetta tuotekehittelyssä :lol:

Minun ajatuksissani on, että kotimainen, muunmuassa valtralle OEM suodattimia tekevä M-filter on ajatellut mitä tekee, eikä vain tehnyt myyntiä varten. Miksi muuten he käyttäisivät varmasti kalliimpaa korkkia suodattimissaan, kuin ajatuksena se, että tiivistepinnat voivat kohteista riippuen varsinkin käytetyissä koneissa ja vanhoissa koneissa olla juurikin hieman epätasaisia ja siksi paremman suodatustuloksen ja varmuuden takia käyttävät juuri epätasaisellakin pinnalla tiivistävää korkkia, eikä ohutta paperia. Kyllä tässä on valmistajassakin vikaa. Tuo sparex on muutenkin laadultaan heikko monin paikoin, kun lukee kanssamasinistien touhuja muilta palstoilta, on toki hyvääkin tavaraa. Jo tuo paketin mukana tullut tiivistesarja kertoo karua kieltä, että tehty on, muttei ajateltu. On toki eriasia turata näiden harrastekamppeiden kanssa, jos koneella ajetaan näyttelyareenalle ja takaisin ja vaihdellaan öljyt sillointällöin, muttakun noiden kanssa painetaan ihan oikeasti töitä, ja suodattimet vaihdetaan tuiskussa öljynvaihdon tullessa täyteen metsätantereella, niin kyllä suodattimen tykötarpeineen tulisi vastata laadultaan sitä mitä sen pitäisi olla, eli tiivisteet hyvin asentuvat ja toimivat sekä suodatustulos hyvä. Suodattimia on testattu pitkin vuosikymmeniä, ja niissä todella on eroja :wink:
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Avatar
Jooseppi 1
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1794
Liittynyt: 12 Tammi 2013, 15:18

:lol:
Aja millä ajat, mutta "raunilla" loput
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Tasauspyörästö paikallaan. Oli toisesta tasauspyörästön rattaasta irronnut helalaakeri.... Ollut vissiin pitkän aikaa jo irti, ihme kun ei ole mitään mennyt rikki. Tarkistin molempien kunnon ja naputtelin takaisin paikalleen.
Viimeksi muokannut ramba, 15 Syys 2013, 11:49. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Kuva

Kuva
Piti näyttää vähän viilaa että sopi paikalleen.

Kuva
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Vastaa Viestiin