Nuhvi.fi

Asia on nyt niin että tällä foorumilla suvaitaan nekin viritykset mitkä on erilaiset kuin tehtaalta lähteneet,
se on jokaisen oma asia
Tommoset vaahtoamiset on syytä jättää pois ja myöskin nimittelyt
Meinaako Joonas että meidät harrastajat jaetaan A ja B luokkaan sen mukaan mitä kukin tekee
Minä olen "kentältä" saanut jonkun kerran palautetta siitä että foorumilla ei kannata
suunnitelmistaan ja tekemisistään mitään puhella kun välittömästi alkaa saatanallinen arvostelu siitä ja tästä

Minua vituttaa suunnattomasti tuollainen suvaitsemattomuus ja pakonomainen tarve saada
toinen tekemään haluamallaan tavalla

Niin kauana kun minä olen "puikoissa" niin jokainen tekee kuten hyväksi näkee ja turhat pulinat pois
Asiallinen kommentointi on hyvästä mutta "uskoon" käännyttämistä ei suvaita

Kovin köyhäksi tulee jäämään hieno harrastus hyvän asian puolesta jos tavoitteena on vain täydellinen suoritus, hiukan menee fiilis koko hommasta

Se on Joonas sinullakin edessä se että kun kasvat aikuiseksi niin huomaat että asioita voi joskus ajatella toisenkin
tavalla, on se pikkuhiljaa onnistunu minultakin

Eikös tuossa jarmo selvästi lue, että minun mielipide konevaihdokseen on alla oleva kirjoitukseni? En käännytä ketään, mutta kerron mikä on mielipiteeni ja oma katsantoni asiaan.

Se mistä minä viimeisimmän kommentoinnin kirjoitin ei liity konevaihdokseen, vaan siihen, että kirjoitat ja kerrot täyttä paskaa kolmos nuffieldin soveltuvuudesta töihin.

No tähän konemuutokseen:

Ensimmäisessä viestissä kertoo aloittaja traktorin olevan perin hyvä aihio entisöintiin!
Eikö näitä konemuutos koneita ole riittämiin valikoida huonompia siihen tarkoitukseen, esim. tilanteessa jossa traktorin kunto on mitä on, lähellä purkutuomiota, ja tällä konemuutoksella saadaan kone liikenteeseen ja säästetään nämä hyväpeltiset mahdollisimman originelleina? Eikö tämä olisi järkevää, vai onko nlcf ry:n nykyinen linja, että kaikki saa meistä nähden silputa vaikka kuusakoskelle, ja me hurraamme taustalla että jee, teitpäs viisaan ratkaisun? Kari t:lle pointsit vinkkaamalla aloittajalle, mistä lähteä etsimään orkkiskonetta, kun muut jo kehottaa tatsunia rungon päälle.

Jokainen tekee mitä haluaa, ja tekee päätöksensä itse. Minun henkilökohtainen panostus harrastukselle on konehistorian tallettaminen mahdollisimman paljon alkuperäistä säästämällä tai mukailemalla. Ei se ole konehistorian säästämistä, jos kehoitamme ensitöiksemme istuttamaan konevikaisen nuhvin nokalle muuta voimanlähdettä, vaikka se tuntuu toisissa piireissä olevan jo muotia. Muoti ei ole historiaa.

Jopas tämä keskustelu alkas tunteita nostattaa Noh se tässä on positiivistä että ainakin vinkkiä tuli mistä kones saattaas löytyä Sen verran laiska kun olen niin mielellään orkkis myllyn tuonne noukalle nostaas..Jos muita alkaa sovittelee niin hommaahan niissä piisaa.

Ja sitten sellainenkin asia, jotta jos johonkin "vaihtoehtomoottoriin" päätyy, niin se kannattaa tehdä niin, jotta alkuperäisiä ei pilkottaisi, vaan tehdään sitten "korvaava osa" tilalle.

Näin omassa projektissani olen ajatellut kuitennii tehdä mahdollisimman pitkälti, vaikkei ko. koneella mitään "historiallista" arvoa olekkaan enää mielestäni, vaikka NUFFIELD lukeekin konepellissä....
(itseasiassa tuo laitos oli LIEVÄ pettymys, siittä mitä silloin ostolupausta tehdessäni, näkemäti, oletin, ja silloin vielä lisäksi nuffeista mitään tietämätömänä)

Eli on nyt sitten osittain "osienluovuttajan roolissa", tuota 460ppiä varten, muttei "projektistakaan" mitään todennäköisesti pilata, peruuttamattomasti....

Heitänpä oman mielipiteeni tähän "asialliseen" keskusteluun .Minulle nämä vanhat koneet ovat "vain harrastus" eikä mitään "elämää suurempaa" joten seuraan mielenkiinnolla kaikenlaisia projekteja.Tehdään niistä sitten alkuperäistyylisiä tai muunneltuja

Niinpä, harrastustahan tämä kaikille lienee, tuskin kenellekkään SE AINOA ELINKEINO.....

Mutta asiaan palatakseni vielä vähän....

Kone, joka (vaikka ilman moottoria) valuiltaan täsmää samaan laitteeseen, sellaista ei viitseis millään "raiskata" , kuten Joonas asian ilmaisee.
(esim tuo mun 460 -64, kaikki valunumerot n. kuukauden sisässä, meinasin laittaa sihen 10-lootan, (jonka valupäivä oli 3 vai 4kk:tta uudempi muuta konetta) mut luovuin ajatuksesta, onneksi, vaikka sinänsä olisi kenties sopinut, mutta silloin olis mallimerkintä taas pitänyt muuttaa 460->10/60 )

Sitten on ne vuosien (kymmenien?) varrella muuntuneet "sekasikiöt" , kuten tuo meikän "projektinuffiksi" muuttunut, -61???? 4nen,
jossa OLI 10-loota -64, muutkin valunumerot välillä -60-64 ja akselit ilmeisesti kolmosen, 5pult etuset, takana 8pulttiset vetarit, jne.....

jusape kirjoitti:Niinpä, harrastustahan tämä kaikille lienee, tuskin kenellekkään SE AINOA ELINKEINO.....

EIKÖ SE OLE HARRASTUS JOS RAHAA MENNEE, JOS ALKAA TULEMAAN, MUUTTUU HARRASTUS SIVUELINKEINOKSI

Ei jamppi ole ainut joka kuvittelee etti kolmosnuhvista ole muuhun kuin lapikoneen pyörittämiseen
Kymmenkunta vuotta sitten myytiin kotimökin metsiä ja aukoksi hakkasivat kolme hehtaaria, motolla hakkasivat ja ajokoneella ajoivat, normaalisti piti sitten istuttaa uusilla taimilla. Vanhin velimies meinas ettei saada vietyä kolmosnuhvilla taimia aukolle, no, minä sanoin että hommaa sellainen traktori jolla saat vietyä, nelivedon sitten hommas taimien vientiin
Minä ajoin saman kesän ja syksyn aikana, samoilta moton ja ajokoneen jäljiltä kolmosnuhvilla keräämiäni hakkutähteitä satakunta kiintoa, kerran tarvitsin hinausapuja.
Klomosnuhvilla ajettiin kaikki mökin maaviljelykseen ja lämmitykseen liityvät ajot
Kolmosnuhvi, pikku intikka, texta, pikkuferku ja paukkusetori oli kuuskymmentäluvulla yleisempiä traktoreita kasvupitäjässäni, tosin muutama nelosnuhvi ja majorikin oli

-tämä on hyvä palsta omatoimiselle remonttimiehelle, ketjuja lukemalla ja kysymällä saa hyviä vinkkejä ja korjausohjeita mutta tämä aikuisten miesten jatkuva itku vanhojen romujen päältä, saapas, eipäs, juupas, on käsittämätöntä.

Ja Paukka - Zetori se oli meilläkin kotona ensimmäinen traktori, sillä net tehtiin vähäiset maa- ja metsätyöt.

Keskittykää nyt äijät ihmeessä siihen mikä on miehen elämässä tärkeintä, niin kauan kun vielä pystytte kykenemään!

Raataja kirjoitti:-tämä on hyvä palsta omatoimiselle remonttimiehelle, ketjuja lukemalla ja kysymällä saa hyviä vinkkejä ja korjausohjeita mutta tämä aikuisten miesten jatkuva itku vanhojen romujen päältä, saapas, eipäs, juupas, on käsittämätöntä.

Ja Paukka - Zetori se oli meilläkin kotona ensimmäinen traktori, sillä net tehtiin vähäiset maa- ja metsätyöt.

Keskittykää nyt äijät ihmeessä siihen mikä on miehen elämässä tärkeintä, niin kauan kun vielä pystytte kykenemään!

NII S...tana

martoinen kirjoitti:Onko kukaan laittanu nuhviin esim auton konesta? Tuli tuollaane koneeton rassi markille ja jotain pitäis sille tehä.. Olis tosi hyvä aihio entisöintiin.. Mut kone kadonnu matkan varrella Voisin myydäkki osina tai kokonaasena jos jollai kiinnostusta?? Nurkis pyörii muutama mb kones ja kävi mieles jos sellaasen nakkais kii..???

Tosiaan, todella hyvä aihio entisöintii http://www.nettikone.com/nuffield/342/1112602" onclick="window.open(this.href);return false;

^ No toi on aikas siistin oloinen muuten kyllä.....