Nuhvi.fi

No enhän toki aina ole noin raaka remppamies mutta eka työkalu mikä pikku koputteluun löyty, oli kirves

puserosta vetoketju sijoltaan iltapäevällä

Pesukonehan se tuossa otti ja lojahti.. kiitos nam

Tietokonepöydästä näppäintaso jäi käteen

Nuutu kirjoitti:Pesukonehan se tuossa otti ja lojahti.. kiitos nam

Piti ottaa ja pistää mylly atomeiks.. Nyt pelaa paremmin kun uutena

Perjantaina irtosi lumilingon toisesta kiinnitystapista huomaamattani rengassokka.Hetken päästä linko kampesi poikittain ja nivelakselin putket irtosivat toisistaan.Melkoista kolinaa ja nivelakselin puolikas napsautti työntövarren pään poikki.Nopeat refleksit pelasti varmaan isommalta tuholta.Vähällä siis selvisin kuitenkin

Ei nyt varsinaisesti rikki mennyt, mutta nelikon kymmenen vuotta vanha akku antautui, ei ole enään samanlaisia kestävyysihmeitä, kuin Leukussa oleva parikymmentä vuotta vanha akku. Lisäksi nelikon kuormaajan lohko päästää niin paljon lävitte että kuormaajan ylös saaminen on lämpöisillä öljyillä tuskastuttavan hidasta, mutta kun talvella ei viitti korjata ja kesällä ei tartte ja on yleensä muita rojekteja.

Lauantaina kesken auralenkin tippui alueaurasta keskimmäinen terä kaivonkanteen. uudet pultit ja matka jatkui

Pariviikkoa sitten alko hiuka reilu 3v vanha Skil Masters- sarjan (1250w, pehmeä käynnistys, kierossäätö 2500-12000rpm, lämpörajoittimella) pikkurällä röpöttään.
Hiukan tutkin sitä, alkuperäiset hiilet vielä (n.5mm kulutusvaraa), ankkurin yks kollektoripinnan nasta, juotos alkaa pettää...
Kone (uusi) maksaa jotain 180-200eskoo, uus ankkuri olis 95ekee, mietityttää vieläkin, ostanko ankkurin vaiko kokonaan uuden koneen....
(tosin, jos uuden ostais, samanlaisen, vois ehkä tään hajonneen laittaa uuden koneen kuitilla takuuremppaan vaiks kesällä....)

jusape kirjoitti:Pariviikkoa sitten alko hiuka reilu 3v vanha Skil Masters- sarjan (1250w, pehmeä käynnistys, kierossäätö 2500-12000rpm, lämpörajoittimella) pikkurällä röpöttään.
Hiukan tutkin sitä, alkuperäiset hiilet vielä (n.5mm kulutusvaraa), ankkurin yks kollektoripinnan nasta, juotos alkaa pettää...
Kone (uusi) maksaa jotain 180-200eskoo, uus ankkuri olis 95ekee, mietityttää vieläkin, ostanko ankkurin vaiko kokonaan uuden koneen....
(tosin, jos uuden ostais, samanlaisen, vois ehkä tään hajonneen laittaa uuden koneen kuitilla takuuremppaan vaiks kesällä....)

kannattaa käävä uus kone ja sen kuitilla entinen takkuusseen, niin minä tein monta vuotta kyläkauppa vihosen gern rälläköihen kans, ostin viis konetta kerralla ja vein pois sitä mukkoo kun hajosivat ja takkuun loputtuva uusia konneita ja sillä kuitilla uutta tilalle

Huomasin tässä muutama päivä sitten että olen ajanut nelikkofiatin uuden takarenkaan jonkun terävän esineen vierestä.Nätti pitkä viilto renkaan sivussa ja sisärengaskin sieltä näkyy .No koneitahan nämä vaan ovat joten eipä oteta mokomasta stressiä .Täytyy viedä rengas korjattavaksi ja samalla taidan ottaa loputkin renkaat vanteilta ja viedä vanteet hiekkapuhallettavaksi.Eli on tuosta renkaan rikkoontumisesta jotain hyötyäkin