Jostain se kosteus sinne sitten menee, joka tapauksessa. Imuilman mukana tulevaan veteen en usko, tuossa aiheuttajaksi.
Ilmapurkin tiivistepintojen pitää tietysti olla ehdottoman suorat, sekä ala- ja yläpuolen, sekä ruosteettomat.
Jokin 3-4mm O-rengas ei välttämättä tiivisty kunnolla, koska pohjan kiinnitys on parilla ruuvilla, ja O-renkaan materiaali voipi olla hieman liika kovaa, eli ei painu ja tiivisty, kuten rakenteellisesti aikoinaan on tehtaalla ajateltu.....
Nuffin ilmansuodatin
Valvoja: automies560
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8945
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5131
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Tiivistepinnat ehdottomasti suorat, ei ole ruostetta.jusape kirjoitti:Jostain se kosteus sinne sitten menee, joka tapauksessa. Imuilman mukana tulevaan veteen en usko, tuossa aiheuttajaksi.
Ilmapurkin tiivistepintojen pitää tietysti olla ehdottoman suorat, sekä ala- ja yläpuolen, sekä ruosteettomat.
Jokin 3-4mm O-rengas ei välttämättä tiivisty kunnolla, koska pohjan kiinnitys on parilla ruuvilla, ja O-renkaan materiaali voipi olla hieman liika kovaa, eli ei painu ja tiivisty, kuten rakenteellisesti aikoinaan on tehtaalla ajateltu.....
Pohja kolmosissa pannalla kiinni, kiristys yhdellä ruuvilla.
Pitää vielä kokeilla kahdella O-renkaalla, sitten jos ei pidä niin käytetää jeesusteippiä.
http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Nuhvin+var ... istaja.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8945
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Niinhän se olikin... Pannalla.....
Ei kyllä tule muuta mieleen, että O-rengas on paksuudeltaan ehkä liian ohut, ja materiaaliltaan liian kovaa, tuohon hentoon kiristysvoimaan nähden, joka tiivisterenkaalle tulee
Ei kyllä tule muuta mieleen, että O-rengas on paksuudeltaan ehkä liian ohut, ja materiaaliltaan liian kovaa, tuohon hentoon kiristysvoimaan nähden, joka tiivisterenkaalle tulee
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68



