Nuffiin hytti.

Keskustelua Nuffield -traktoreista

Valvoja: automies560

Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

En usko Nuffieldin olevan meluisa, sinne 90 - 95 dBA tienoille se menee. Muistakaa että dB asteikko on logaritminen. 3 desibelin nousu tarkoittaa äänenkovuuden kaksinkertaistumista!

Mittasin viimevuonna Valmet 500:n melun, tässä tuloksia:


Valmet 500 traktorin melunmittaus

1. Testi, tieajo 2300 kierrosta minuutissa

1 103 dBA
2 104,5 dBA
3 98,6 dBA
4 102,6 dBA
5 103,4 dBA
6 98,6 dBA

KeskiArvo: 101,8 dBA

2. Traktori paikoillaan, moottorissa 1750 kierrosta minuutissa.
1 92,2 dBA
2 92,8 dBA
3 90,4 dBA
4 90,8 dBA
5 87,2 dBA
6 87,4 dBA

KA: 90,13 dBA


3. Traktori paikoillaan, moottorissa 1750 rpm mittaus 10m päästä

1 75 dBA
2 74,6 dBA
3 73,6 dBA
4 74,4 dBA
5 74,2 dBA
6 74,4 dBA

KA: 74,4 dBA






Valmet 500 traktorin melunmittaus, suora rosteriputki paikoillaan:

1. Testi, tieajo 2300 kierrosta minuutissa

1 102,6 dBA
2 105 dBA
3 103 dBA
4 99 dBA
5 102,6 dBA
6 104,8 dBA

KA: 102,8 dBA

2. Traktori paikoillaan, moottorissa 1750 kierrosta minuutissa.
1 88 dBA
2 86,2 dBA
3 89,2 dBA
4 87 dBA
5 87,2 dBA
6 88 dBA

KA: 87,6 dBA


3. Traktori paikoillaan, moottorissa 1750 rpm mittaus 10m päästä

1 78 dBA
2 79 dBA
3 77,6 dBA
4 78,4 dBA
5 77,8 dBA
6 78 dBA

KA: 78,13 dBA


Arvot mitattu koulumme tarkastetulla mittarilla, A -painotusalueella.
Kun teimme koululla selvityksen paljonko valmetin ohjaamossa on taustamelu, sis. Vaihteisto, rengasmelu, muu rolina.
Tulos oli: 101 dBA tieajossa. Kokonaismelu oli 105 dBA. Moottorin osuus kokonaismelusta oli siis todella pieni :!:

Mutta "perästä kuuluu -sanoi valmetin suunnittelija" lausahdus pitää todellakin paikkansa :D
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Avatar
automies560
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1573
Liittynyt: 23 Marras 2007, 21:22
Paikkakunta: Keski-Suomi

No nuo akat ja konneet o samanlaesija, ku ikkee tulloo nii iänj vuan kovenoo :lol:
"Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan.."
Örfliitti
Nuhvitietäjä
Viestit: 330
Liittynyt: 08 Huhti 2007, 08:58

Ahvenen kommenttia odottelen tämmöisestä hytistä, alakiinnikkeet kun sulla ovat kutos-Nuffissasi kaiketi edelleenkin valmiina?

http://www.nuhvi.net/gallery/main.php?g2_itemId=4859
ahven
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1470
Liittynyt: 22 Tammi 2008, 21:57
Konekalustoani: jd-5820+jd-2650+patrol nuhvi+mf-135+zetor 25A+patrol ja 6:tos majori maasturi+ zusuki alto+ toyota hiase 2,5
NLCF r.y jäsen Nro: 267
Paikkakunta: JUUKA

vae että kommentoijja no onko se vauhin paljouvesta puonna tuosta nuhvista koppi tielle ja löösit sen seuraavana uamuna kun lähit postii hakemmaan, no ei kai sentään eihän tuo nyt mikkää komistus oo mutta tuulen suoja kumminkin ja liekö vielä myytävänä vai mitenkä, kiinikkeet ovat paikallaan :idea:
aja millä ajat mutta majorilla loput
Örfliitti
Nuhvitietäjä
Viestit: 330
Liittynyt: 08 Huhti 2007, 08:58

ahven kirjoitti:vae että kommentoijja no onko se vauhin paljouvesta puonna tuosta nuhvista koppi tielle ja löösit sen seuraavana uamuna kun lähit postii hakemmaan, no ei kai sentään eihän tuo nyt mikkää komistus oo mutta tuulen suoja kumminkin ja liekö vielä myytävänä vai mitenkä, kiinikkeet ovat paikallaan :idea:
Hytistä ei mitään tietoa. Joskus aikoinaan vaan ollut "peto" Pohjois-Satakunnassa myynnissä tuommoisella hytillä.
Kontio
Nuhvitietäjä
Viestit: 328
Liittynyt: 08 Elo 2007, 18:21
Paikkakunta: Pietarsaari

Noniin, hyvältä näyttää nuo kari t kuvat, kiitos niistä.
Mutta nyt on vähän toisenlainen hytin vaihto menossa :D
Kuva
tuohon pitäis vaihtaa tämä päälle
Kuva
Ja tälläinen hytti oli ennen, näissäkään kuvissa hytti ei ole vielä valmiiksi maattu.
Kuva
Jos sitten tämän jälkeen alkaisi miettimään hyttiä nuffiin :wink:
Raudassa (suht.koht. toimivassa...) raha ei ole hukassa!
-Hyppää, hyppää- siinon oja! sanoo Ketola ku sokiaa aitanseinähän
hyppöötti.
anglia67
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1279
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 20:05
Konekalustoani: K-650 sivuvaunupyörä -64,DeSoto diplomat 1957 (360/904)
Paikkakunta: Elimäki (Kouvola)

Hieno tulee :)
Hattu päähän ja hyvästi!
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5130
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Onhan tuossa rojektia muutamaksi viikonlopuksi :lol: Laitappas sitten kuvia näytille kun rojekti on valmis :?:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Kontio
Nuhvitietäjä
Viestit: 328
Liittynyt: 08 Elo 2007, 18:21
Paikkakunta: Pietarsaari

kari t kirjoitti:Onhan tuossa rojektia muutamaksi viikonlopuksi :lol: Laitappas sitten kuvia näytille kun rojekti on valmis :?:
No joo, kuvia tulee myös ennen kuin tuo valmistuu, koska tuon valmistumisesta ei ole tietoa :lol:
Tästä tulee pelkästään rekisteriauto ei MR auto.
Pitää siitä telikontiosta sitten koittaa loihtia sitä MR autoa...
Raudassa (suht.koht. toimivassa...) raha ei ole hukassa!
-Hyppää, hyppää- siinon oja! sanoo Ketola ku sokiaa aitanseinähän
hyppöötti.
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5130
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

nuffi59 kirjoitti:Eipä kyllä hassummin ollenkaan istu toi 272 leukun koppi nuffiin.Mitenkä se on sitten tuon melusaasteen kanssa, onko korviahuumaavaa? :)
Tässä tätä melusaastetta nyt on nuffin kopista nokian kännykällä mitattuna :?:
Ajaessa kaasu pohjassa 110dB kännykkä ovessa olevassa kotelossa.
Paikalla kaasu pohjassa 109dB ohjaamosta kännykkä kädessä.
Paikalla tyhjäkäynnillä 87-89 dB öhjaamosta kännykkä kädessä
10m päästä kaasu pohjassa 83-87 dB.
10m päästä tyhjäkäynnillä 71-74 dB

Kuten huomaatte niin eipä nuo desibelit juuri muutu onko nuffi liikkeellä vaiko paikalla.
Perässä tb:een 30:set öljyt
Ketjut ei olleet päällä.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Leukkumies
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1126
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 18:57
Konekalustoani: Leyland 270 Kartano '73, 472QMS '79. Nuffield 4DM Universal Four '60.
NLCF r.y jäsen Nro: 023
Paikkakunta: Pohojos-Pohojanmaa

10/60-kaivuri 272 leukun Q-hytillä: http://www.nettikone.com/viewMachine.ph ... ine=702728
[quote="jamppi"]Nuhvi on jokamiehellä mutta tosimies ajaa Leukulla :D[/quote]
Örfliitti
Nuhvitietäjä
Viestit: 330
Liittynyt: 08 Huhti 2007, 08:58

Onko Mr.ahven jo löytänyt sopivan hyttimallin Super-nopeaan?

Tämmöinen "kartanomalli" sopisi lokasuojien puolesta ainakin.

http://kuvablogi.com/nayta/482006/
ahven
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1470
Liittynyt: 22 Tammi 2008, 21:57
Konekalustoani: jd-5820+jd-2650+patrol nuhvi+mf-135+zetor 25A+patrol ja 6:tos majori maasturi+ zusuki alto+ toyota hiase 2,5
NLCF r.y jäsen Nro: 267
Paikkakunta: JUUKA

elä sinä örfliitti tuommossii kuvii minulle esittele rupevaa pahemman puolleesta kuumetta nostammaan ja kopin miel tekkoo lisseemmään on se sen verran hienon näkönen.soppii aenahi tuohon nuhvin piälle kuin nyrkki taskuun komia kaekin puolin ja värikin hyvä :oops:
aja millä ajat mutta majorilla loput
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5130
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Örfliitti kirjoitti:Onko Mr.ahven jo löytänyt sopivan hyttimallin Super-nopeaan?

Tämmöinen "kartanomalli" sopisi lokasuojien puolesta ainakin.

http://kuvablogi.com/nayta/482006/
Olipas siinä komeita koneita kuvattuna Oulaisista 2007, mutta ihmetyttää :?: missä yleisö :?:
Viimekesänä oli täysin mahdotonta kuvata koneita ,oli väkeä tungokseen asti :?: Kaksi kuvaa sain otettua komeasta nuffi rivistöstä etti ollut ihmiset edessä :wink:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Vastaa Viestiin