460:ssa kasvatettiin tuo reikä ja putkikin kahteen tuumaan..alkoi muuten kone kiertämään pikkuisen vapaammasti. Ehkäpä se kympissäkin kasvaa vähän...
4-koneisten pakosarjat/putket
Valvoja: automies560
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Onko kukaan keksinyt syytä, miksi esim. 460 ja 10/60 Nuhveissa on niin onnettoman pieni reikä pakoputken laipassa (25mm). Pakosarjassahan tämä reikä on kuitenkin lähelle 50mm. Tuntuu aika hurjalta, kun konekin on 3.8-litrainen.
460:ssa kasvatettiin tuo reikä ja putkikin kahteen tuumaan..alkoi muuten kone kiertämään pikkuisen vapaammasti. Ehkäpä se kympissäkin kasvaa vähän...
460:ssa kasvatettiin tuo reikä ja putkikin kahteen tuumaan..alkoi muuten kone kiertämään pikkuisen vapaammasti. Ehkäpä se kympissäkin kasvaa vähän...
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
-
Leukkumies
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1126
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 18:57
- Konekalustoani: Leyland 270 Kartano '73, 472QMS '79. Nuffield 4DM Universal Four '60.
- NLCF r.y jäsen Nro: 023
- Paikkakunta: Pohojos-Pohojanmaa
Se on Fordson aikoinaan vaatinut Nuffiin tuollaisen "kuristimen" ettei saisi niin pahasti turpiin vetovoimamittauksissa

[quote="jamppi"]Nuhvi on jokamiehellä mutta tosimies ajaa Leukulla
[/quote]
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Niinhän sen täytyy olla..
Nytpä ratkesi tämäkin mysteeri. Olisikohan toinen syy, että Ferkullakin olisi jotain mahdollisuuksia pysyä perässä tien päällä 
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...



