jatketaan taistelua.....

soranen · 22 Maalis 2008, 10:09

Alkuun lähdöstä kiristin oli pettänyt kampi korkannut merkit paikalleen ja kiristimen restaurointi siitä 28 astetta taaksepäin kääntäen eikö silloin sytytys mene väärään päähän kone meinaan kyllä kävi mutta hirveen savun kera uusi yritys kampea kierros eteenpäin ja pumppua puolikierrosta niin oman järjen mukaan sen pitäisi käydä mutta ei onko oma ykkös pyttyni jossain muualla vai mikä on jäänyt huomaamatta?

jamppi · 22 Maalis 2008, 10:19

Kannattasko ensin ettiä se ykkösen työtahti ja yläkuolokohta ja sen jälkeen sovitella muut komponentit kohilleen
Nuo merkit on joskus vanhoissa koneissa missä sattuu kun osia on kasailtu miten sattuu

soranen · 22 Maalis 2008, 10:43

soranen kirjoitti:Alkuun lähdöstä kiristin oli pettänyt kampi korkannut merkit paikalleen ja kiristimen restaurointi siitä 28 astetta taaksepäin kääntäen eikö silloin sytytys mene väärään päähän kone meinaan kyllä kävi mutta hirveen savun kera uusi yritys kampea kierros eteenpäin ja pumppua puolikierrosta niin oman järjen mukaan sen pitäisi käydä mutta ei onko oma ykkös pyttyni jossain muualla vai mikä on jäänyt huomaamatta?

Juu lähden taas katseleen mitä keksisi tuntee ittensä kovin tyhmäksi oon ikäni tapellut tuolla autopuolella ja nyt sitten yks nuffi yrittää selättää mua väkisin