Ajamaan ei pysty ollenkaan kun koko raktori nypyttää jatkuvalla syötöllä tuon korjausliikkeen takia. Onko kellään ollut vastaavaa ja millä on homma ratkennut?
Niin ja vuosimallia -73
Leyland 270 nostolaite lakkasi nytte kokonaan toimimasta
Valvoja: automies560
Jees, elikkä ongelmana on kun laittaa tyhjänkin takakuupan nostolaitteeseen kiinni ja nostaa niin alkaa armoton nykiminen nostolaitteessa. Tekee niin sanottua korjausliikettä tiuhaan tahtiin kun ei pysy ylhäällä ollenkaan. Ja painoa ei tosiaan paljoonkaan ole. Ilmeisesti joku vuotaa ja sen takia ei pysy ylhäällä..?
Ajamaan ei pysty ollenkaan kun koko raktori nypyttää jatkuvalla syötöllä tuon korjausliikkeen takia. Onko kellään ollut vastaavaa ja millä on homma ratkennut?
Niin ja vuosimallia -73
Ajamaan ei pysty ollenkaan kun koko raktori nypyttää jatkuvalla syötöllä tuon korjausliikkeen takia. Onko kellään ollut vastaavaa ja millä on homma ratkennut?
Niin ja vuosimallia -73
Viimeksi muokannut Tovahama, 03 Heinä 2016, 19:29. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Pystyykös tollasen venttiilin kunnon itse katsomaan? Ei kai se mitään ydinfysiikkaa ole.... Tallissa olis pari ylimäärästä mutta kunnosta ei ole tietoa. Toinen näytti olevan vuodelta -72 ja toinen -80. Ja yksi on paikallaan raktorissa nytte
Vaihdoin tuon venttiilin ja laitoin kaikki takaisin kasaan niinkun ne olikin mutta nyt ei toimi nostolaite senkää vertaa. Kun nostolaitteen vipua vääntää ylöspäin niin pumppu vaan rupeaa huutamaan eikä mitään tapahdu 
kun vivun kääntää takaisin alas niin lakkaa huutamasta. Vivun hammastuksen tarkistin ja on oikeassa kohdassa.
Käytin kannen vielä auki ja katsoin että kolminokka on paikallaan ja liikkuu hyvin.
Joku on nytten väärin sitte mutta mikä...?
kun vivun kääntää takaisin alas niin lakkaa huutamasta. Vivun hammastuksen tarkistin ja on oikeassa kohdassa.Käytin kannen vielä auki ja katsoin että kolminokka on paikallaan ja liikkuu hyvin.
Joku on nytten väärin sitte mutta mikä...?
