Leyland 272 -77 syöttöpumppu

Keskustelua Leyland -traktoreista

Valvoja: automies560

jmak
Kolmos -nuffisti
Viestit: 12
Liittynyt: 01 Loka 2015, 19:23
Konekalustoani: Leyland 272 -77

Traktori sammutettiin käynnistä , mitään ongelmia ei ole ollut käynnissä. seuraavan kerran kun koitin käyntiin niin ei lähtenyt. Vaihdoin polttoaine suorattimen uuteen ja yritin ilmata järjestelmää. irroitin suutinputket mutta sieltä ei tullut mitään.avasin syöttöpumpun kyljessä olevan luukun, sisällä oleva vivusto oli täysin oikeassa reunassa ja ei liikkunut mihinkään suuntaan. Varovastin ruuvarin avulla siirsin vivuston vasempaan reunaan,vivusto ei liikkunut mihinkään sormilla tai sammutus vipua vääntämällä.operaatin jälkeen syyttöputkista pumpun päältä sai siirtopumpulla tulemaan mökää. koitin käntiin ja heti pörähti käyntiin , mutta moottori rupesi heti käymään täysillä, ilman missä asennossa oli kaasu. sammutin ei pelannut. sain onneksi kummisen syöttöletkun painettua kasaan, jolloin sammui. elikkä onko syöttöpumppu hajalla?
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Elementeistä jokin jumittanut, eli säätö ei pelaa. Sen neliötangon ( joka elementtejä liikuttaa kiertosuunnassa ) , pitää liikkua herkästi siellä eestaas sen puoltoista-kaks senttiä .....

CRCtä suihkimalla ja varovaisesti aikansa nitkutella eestaas sitä tankoa, kunnes liikkuu hyvin.

Olisko löpön joukossa ollut pari tippaa vettä, tai miten pumpussa öljyjä on, tai vaihdeltu ikinä, saati tarkistettu, että edes on yhtään ?
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
jmak
Kolmos -nuffisti
Viestit: 12
Liittynyt: 01 Loka 2015, 19:23
Konekalustoani: Leyland 272 -77

luukun avatessa sisällä oli ruoste moskaa, johon kansi kiinnittyy niin olivat aivan ruosteessa. Leylanti on ollut meillä sirkkelin pyörittäjänä. Millä sitä neliötankoa tohtii liikutella? avasin öljyn tarkistus ruuvin eipä tullut öljyä.Missä hinnoissa liikkuu vaihto pumput?
lisenssi
Vuoden Nuhvisti 2013
Viestit: 1280
Liittynyt: 17 Elo 2012, 14:53
Konekalustoani: Nuffield 4/65
NLCF r.y jäsen Nro: 408

Kunnostettu pumppu ehkä n 800 euroa.
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5130
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Muutama vuosi sitten kyselin 4/65:sen käytettyjen ruiskupumppujen hintoja dieselkorjaamoilta, ei kunostettuja, hinta 450 €, eikä mitään takuuta toimiiko.

Loppujen lopuksi päädyin korjautamaan alkuperäisen ruiskopumpun, hinnaksi tuli 1150 €. Yksistään pumpun tarkastus olis maksanut 350 €, jos olisin ottanut riskin tuosta 450 euron pumpusta, hinnaksi olis tullut kuitenkin tuo 800 €.

Loppujen lopuksi, kunnostettujen pumppujen hinta määräytyy paljolti siintä, kuinka paljon sisähiluja vaihdetaan, ja käytetäänkö pelkästään uusia, vaiko käytettyjä hyväkuntoisia osia.

Kanatta käyttää pumppu dieselkorjamolla ja kysä kustannusarviota.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Itte tuost 460pist varovasti sörsselin ja meisselin avulla nitkuttelin elementit liikkeelle, aikaa silloin tais mennä kuutisen tuntia ennen kuin liikkuin herkästi...
Kustannuskset oli purkki CRCtä ja omaa aikaa ........
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Avatar
Warpu
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1684
Liittynyt: 06 Tammi 2008, 03:09
NLCF r.y jäsen Nro: 22
Paikkakunta: Anjala / Kouvola

jos pumppu on sisältä ruosteinen se tarvii herkistelyn lisäksi putsauksen ja todennäköisesti vähintään uudet laakerit jotta hetken päästä ei tule suurempaa tuhoa 8)
460, 460, 460, 460eka, 4dm, 4dm 4wd, 3dl, 3dleka, 262, 472, 285, 272, 353cc um
Vastaa Viestiin