Yleistä keskustelua mistä vain
Valvoja: automies560
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8945
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Kuutio on 1000 litraa....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
On meillä tietäjät... ei nimenomaan ole kutosen puntteja, vaan Synchro Turbonnuhvi63 kirjoitti:Joo, ja nimenomaan Kutosleukun puntteja, noita miullakin makailee pajalla 6 kpl
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
fiigumies
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1701
- Liittynyt: 05 Maalis 2010, 08:34
- Konekalustoani: FORDSON MAJOR vm.1957 ja FIATAGRI 70-90DT vm.1987+ISME 1400
- Paikkakunta: Hamina/Kannusjärvi
Joo, kun laskin laskimella noilla mitoilla kuutiota niin tulokseks tuli jotain aivan muuta kun 0,5 kuutiota..jusape kirjoitti:Kuutio on 1000 litraa....
-fiigumies-
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8945
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Eli onko vielä parempi vai huonompi ?? ( eli yleisyydeltään ?? ) Noita puntteja on yhteensä 5kpl. Eikä ole rälläköity mistään mitenkään viistäen, joka syrjällä on valukranssi jäljellä.....Nuffieldmaster kirjoitti:On meillä tietäjät... ei nimenomaan ole kutosen puntteja, vaan Synchro Turbonnuhvi63 kirjoitti:Joo, ja nimenomaan Kutosleukun puntteja, noita miullakin makailee pajalla 6 kpl
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
nuhvi63
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3967
- Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
- Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
- NLCF r.y jäsen Nro: 12
- Paikkakunta: YLÄMAA
No Leukun puntteja kuitenkin, tarvi siellä näsäjoonastella ainaNuffieldmaster kirjoitti:On meillä tietäjät... ei nimenomaan ole kutosen puntteja, vaan Synchro Turbonnuhvi63 kirjoitti:Joo, ja nimenomaan Kutosleukun puntteja, noita miullakin makailee pajalla 6 kpl
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8945
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Kumpi erikoisempi, kuutosen vaiko synkroturpon .......
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
En minä näsäviisastele, nuo ei ole kutosen painot vaan turbonelosen painoja. Kutosen painot eivät sovi turboneloseen. Akkukotelo ja maski ottavat kiinni. Ne on kaksi erilaista painoa vaikkakin samannäköisiä.nuhvi63 kirjoitti:No Leukun puntteja kuitenkin, tarvi siellä näsäjoonastella ainaNuffieldmaster kirjoitti:On meillä tietäjät... ei nimenomaan ole kutosen puntteja, vaan Synchro Turbonnuhvi63 kirjoitti:Joo, ja nimenomaan Kutosleukun puntteja, noita miullakin makailee pajalla 6 kpl
Veikkaan, että on hankalempi löytää täyttä turbonelosen painosarjaa kuin kutosen sarjaa.
Itse kävin katsomassa leylandin etupainoja lähikylällä ilmoituksen johdosta. Kun menin taloon, näin heti, että autotallin nurkalle nostetut etupainot eivät olleet leylandista, olin jo luvannut niistä selvää setelirahaa, mutta isäntä oli ihmeissään kun en ottanut niitä "kyllä ne leylandissa ovat kiinni olleet", juu mutta eivät ole originaalipainot... vähä sama homma.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Löytö parin viikon takaa 
- Liitteet
-
- IMG_4742small.jpg (147.53 KiB) Katsottu 5920 kertaa
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
nuhvi63
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3967
- Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
- Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
- NLCF r.y jäsen Nro: 12
- Paikkakunta: YLÄMAA
Aika harvoin nähdyt nykyään tuommoset 
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8945
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
On siinä selvästi havaittava ero, kun kuvat on "vierekkäin" , näis nuo urat kyljessä menee alhaalla viisteeseen asti . Näis lukee 33kg , mitäs kuutosen painois lukee ?? 34-36 kg ??
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
