Nuffield 4/60 TURBO -64
Valvoja: automies560
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Juu, kymmensentiset...... Riitti ne hyvinkin, kun toistametriä jatkoa väliin laittoi..... 
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Juu, sitä vähän aattelinkinjusape kirjoitti:Juu, kymmensentiset...... Riitti ne hyvinkin, kun toistametriä jatkoa väliin laittoi.....
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Niinhän se on, että lyhyeen saa lisää, mutta pitkä on piloilla...... 
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Nyt en ala isoja kuvia laittelemaan. Selatkaa tuosta vasemmalle 28kpl eilisiä ja tänpäiväisiä.
Eli paisuntasäiliön tekemistä, pakokäyrääkin piti muoksia, kun pakosarjan vaihdossa jokin mitta muuttunut, jne.... Melkein kohta valmis, pelti ja pakoröörikin jo paikoillaan, vaan koska valmis.....

Eli paisuntasäiliön tekemistä, pakokäyrääkin piti muoksia, kun pakosarjan vaihdossa jokin mitta muuttunut, jne.... Melkein kohta valmis, pelti ja pakoröörikin jo paikoillaan, vaan koska valmis.....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Kuvat selattu, kyllä se siitä alkaa kasaantumaan 
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Ratti vielä paikoilleen ( akseli vaatii vähän kierrekorjuuta, myös sen laakerointi vaatisi huomiota surkeasti, mutta jätetään se myöhemmäksi ) ja kaasuvipstaakit kanssa vielä kokonaan rakennella.....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
Nuhvikalle
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 592
- Liittynyt: 18 Helmi 2010, 09:36
- Paikkakunta: Kuusamo
Sehän alkaa konepellin alla oleva joutilas tila vähentyä
Tulee sellainen huoltoystävällinen paketti, onneksi nuhvia tarvitsee harvoin huoltaa
Tulee sellainen huoltoystävällinen paketti, onneksi nuhvia tarvitsee harvoin huoltaa
Pinoteksia pintaan, niin vanhakin näyttää ....
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Muulla niin väliä, kunhan mahdillisimman piilossa kaikki vaan on ja voimaa riittää....
Vähän vieraampi ei hevillä tajuakkaan, mitä kaikkea tuolla oikeasti on...
Vähän vieraampi ei hevillä tajuakkaan, mitä kaikkea tuolla oikeasti on...
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
50v nuffilla
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 290
- Liittynyt: 14 Loka 2013, 19:13
- Konekalustoani: 4/60-Ukko-Mestari 64 10/42 66 MF 165 DEUTZ 6-koneella VALTRA
- Paikkakunta: Keski-suomen akseli
Se voi käyvä mäet pieneksi, noilla eväillä... 
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
No jos siittä nyt sellasen reippaan 300 sais ulos, kampuratehoa, eli jotain 250 tappitehoa....
Täskohtaa on todettava, että rakentelu on nyt "rajakivellä" , eli vaikka sadan hv:n lisäys nyt vielä tähän, niin se alkaa maksamaan, ne lisähevoset tästä eteenpäin.
Tän päivityksen budjetti on mennyt jo yli 2500ekee, mutta jos tuosta vaikka mittarit ( kolmisensataa ) ja cooleri-syylärijutun ( se pyöree tonni käyrineen ja sili-putkineen ja klemmareineen ) ym muuta pientä jättäisi pois, niin ei paljoa tehossa vielä hävittäisi.
Coolerijutunkin olisi saanut toteutettua puoleen hintaan , noin , jos en olisi halunnut että mahdollisimman piilossa kaikki putketkin on.....
Seuraavan sadan hevosen hinta saattaa olla luokkaa 15-20, ehkä jopa 30€ / kpl eli sata kaakkia 1500-2000€ vähintään.....
Täskohtaa on todettava, että rakentelu on nyt "rajakivellä" , eli vaikka sadan hv:n lisäys nyt vielä tähän, niin se alkaa maksamaan, ne lisähevoset tästä eteenpäin.
Tän päivityksen budjetti on mennyt jo yli 2500ekee, mutta jos tuosta vaikka mittarit ( kolmisensataa ) ja cooleri-syylärijutun ( se pyöree tonni käyrineen ja sili-putkineen ja klemmareineen ) ym muuta pientä jättäisi pois, niin ei paljoa tehossa vielä hävittäisi.
Coolerijutunkin olisi saanut toteutettua puoleen hintaan , noin , jos en olisi halunnut että mahdollisimman piilossa kaikki putketkin on.....
Seuraavan sadan hevosen hinta saattaa olla luokkaa 15-20, ehkä jopa 30€ / kpl eli sata kaakkia 1500-2000€ vähintään.....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Sellaisen mitättömän asian muuten illalla huomasin, konetta käyttäessä kierrosalueella 450-2700rpm, että jollain kierrosalueella aiemmin ollut värinä värkissä oli huomattavasti pienempää nyt.....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Voihan sille..... Isompaa ahdinta ( ei mahdu enää pellin alle ) about 800-1300ekee, kunnollinen, rakennettu P-pumppu about 2500-4000ekee, rajumpaa suutinta 100€/kpl isommat suutinputket n.100€/kpl.... Eli n.4000-6000€ ...... Sitten olis säädöistä riippuen 400 -> 500+ heppaa....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
lisenssi
- Vuoden Nuhvisti 2013
- Viestit: 1280
- Liittynyt: 17 Elo 2012, 14:53
- Konekalustoani: Nuffield 4/65
- NLCF r.y jäsen Nro: 408
Ei se tasapainotustyökään ihan turhaan mennyt, vaikka paljon virhettä ei ollutkaan.jusape kirjoitti:Sellaisen mitättömän asian muuten illalla huomasin, konetta käyttäessä kierrosalueella 450-2700rpm, että jollain kierrosalueella aiemmin ollut värinä värkissä oli huomattavasti pienempää nyt.....



