Herra Koittelee muttei hylkää. Sain nuffin koneen tulille pienten vaikeuksien kautta.(vettä männän päällä) Tänään piti lanata piha puhtaaksi lumesta, kuinka ollakkaan nostolaite ei nostanut lanaa ylös. Meni taas kolahommiksi.
Aikaisemmissa yrityksissä nostolaite nostanut lanan ylös. Tosin ylös jätettynä kone sammutettuna laskenut alas muutamissa minuuteissa.
Mittatikussa nestepinta reilusti yli maksimimerkin (10 cm) eikä mitään tietoa viimeisestä öljynvaihdosta.
Mistä kannatta alkaa purkaa onkelmaa? Remonttipaikka pihalla pressutallissa.
Nelosnuffin nostolaite ei nosta
Valvoja: automies560
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Ensimmäisenä kysymys, onhan nostolaiteesta pumppu päällä, eli kun varovasti siirrät pto asennosta taakse vipua niin tunnet että pumppu lähtee pyörimään? Jos varovasti kytkimellä hiivittää, samalla vipua pto asennosta pto-hyd asentoon siirtäessä, hampaat antaa ääntä kytkeytyessään? Tällä eliminoidaan kytkentähaarukan ja vivun väärä asento, eli ollaan varmoja että vivun liike riittää pumpun päällemenoon asti.
Jos pumppu pyörii, yleensä se ääntää jollain tavalla. Jos ei äännä on esimerkiksi akseli voinut pumpusta katketa.
Imusuodattimen tukkeutuminen pakkasilla huonoilla öljyillä myös mahdollista, kuurottaa imusuodattimen helposti. Pitäisi auttaa ihan siirtoajo tai sitten kuumailmapuhallin nostolaitekotelon alle vaikka vartiksi puhaltamaan.
Onko vivuissa "vastusta" vai ovatko ne lötköt. Jos ne ovat tavallista lötkömmät, niin silloin painetta ei tule minkäänlaista. Matalapainepiiri pitää vivuston nuhvissa keskiasennossa, ja jos painetta ei ole niin vivut ovat lötköt.
Nostaako nostolaite yhtään tai muuttuuko esim. traktorissa ääni millään tavalla kun vipuja liikuttaa? Kuormittaako vivuista veto konetta yhtään?
Jos vastaus ei, niin seuraavaa epäilisin:
Päävarossa roska tai jousi poikki
Pumpun akseli poikki
Imusuodattimessa täystukko (antaa yleensä kyllä ääntä)
Jos pumppu pyörii, yleensä se ääntää jollain tavalla. Jos ei äännä on esimerkiksi akseli voinut pumpusta katketa.
Imusuodattimen tukkeutuminen pakkasilla huonoilla öljyillä myös mahdollista, kuurottaa imusuodattimen helposti. Pitäisi auttaa ihan siirtoajo tai sitten kuumailmapuhallin nostolaitekotelon alle vaikka vartiksi puhaltamaan.
Onko vivuissa "vastusta" vai ovatko ne lötköt. Jos ne ovat tavallista lötkömmät, niin silloin painetta ei tule minkäänlaista. Matalapainepiiri pitää vivuston nuhvissa keskiasennossa, ja jos painetta ei ole niin vivut ovat lötköt.
Nostaako nostolaite yhtään tai muuttuuko esim. traktorissa ääni millään tavalla kun vipuja liikuttaa? Kuormittaako vivuista veto konetta yhtään?
Jos vastaus ei, niin seuraavaa epäilisin:
Päävarossa roska tai jousi poikki
Pumpun akseli poikki
Imusuodattimessa täystukko (antaa yleensä kyllä ääntä)
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Imusuodatin alkuperäisasennuksena (jos laitettu ikh sarja tai uudempi peräreppu niin ei päde) löytyy ison mutterin takaa voa akselin alapuolelta. Kun irroitat tulee sieltä öljyä n. 55 litraa melkoisella tohinalla pois.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
sompio
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 928
- Liittynyt: 20 Syys 2008, 17:22
- NLCF r.y jäsen Nro: 110
- Paikkakunta: Kangasniemi
Tai sitten jos ajat traktorin jyrkkään mäkeen keula alaspäin niin ei tule lähellekkään niin paljoa.
Kuitenkin voit kokeilla ensi diaknoosina että lämmität sitä peräpäätä siitä laatikon alta niin että ölpät kuumuu ja kokeilet sitten. Jos toimii niin silloin on suodatin ollut jäässä ja öljynvaihto edessä. Kannattaa laskea öljyt pois myös niistä banjojen alapuolella olevista propuista, koska sinne se vesi ensiksi kertyy. Jos öljyt on vähän ajetut niin ne saa kuntoon kun antaa veden laskeutua astiassa pohjalle ja ottaa siitä päältä talteen vain sen öljyn.
Kuitenkin voit kokeilla ensi diaknoosina että lämmität sitä peräpäätä siitä laatikon alta niin että ölpät kuumuu ja kokeilet sitten. Jos toimii niin silloin on suodatin ollut jäässä ja öljynvaihto edessä. Kannattaa laskea öljyt pois myös niistä banjojen alapuolella olevista propuista, koska sinne se vesi ensiksi kertyy. Jos öljyt on vähän ajetut niin ne saa kuntoon kun antaa veden laskeutua astiassa pohjalle ja ottaa siitä päältä talteen vain sen öljyn.
Vaihdoin 342 perä öljyt viime kesänä, valutin kaikki vanhan öljyn huolella pois ja tyhjensin myös vetopyörästön kotelot. Tänä talvena sama juttu että ei nouse nostolaite. Kosaanilla peräreppu lämpimäksi, etenkin imusihdin ympäristö. Työkaveri antoi vinkin että laittaa sinolia loraus peräöljyn sekaan. Parikertaa sinolin lisäyksen jälkeen on lumitöitä tehty, eikä kosaanin kans ole tarvinnut touhuta. Aika näyttää onko tuosta kostista kuinka pitkä aikaanen apu.
Itse koin vuos sitten semmoisen ongelman ettei nostolaite nostanut kuin hyvin verkkaisesti ja välillä ei ollenkaan. Avasin sen takasuodattimen ja siitä oli lyöty reikiä läpi jotta saisi pumppu öljyä. Silti ei saanut ja tilasin käytetyn suodattimen jossa oli myös magneettikerääjä niinkuin alkuperäisessäkin oli. Sen kun vaihdoin niin nostokyky palautui.
Vähän myöhemmin vaihdoin myös öljyt kun olivat sitä vesiemulsiota mutta jo pelkän suodattimen uusiminen auttoi nosto-ongelmaan
Vähän myöhemmin vaihdoin myös öljyt kun olivat sitä vesiemulsiota mutta jo pelkän suodattimen uusiminen auttoi nosto-ongelmaan
Mitähän nyt meni.. Ehdin vähän aikaa ajella perälevyn kanssa ja nostellakin kunnes nostolaite alkoi ulvoa rajusti kun yritti nostaa. No pari kertaa pidin hetken taukoa ja yritin uudestaan, mutta ensin ulvoi ja seuraavalla yrityksellä ei enää kuulunut mitään, muttei kyllä enää tapahtunutkaan mitään. Pakkasta 12. Nostolaitteen vipu tuntui lopulta lötköltä. Aiemmin nostolaite toimi hyvin pikkupakkasilla, mutta kesähelteellä piti antaa kierroksia ennekuin suostui nostamaan. Peräöljyt on tuon johdosta vaihdettu viime kesänä. Suodatinta siellä ei ollut ollenkaan, eikä ollut silloin uuttakaan laittaa. Uusilla öljyillä nostolaite parani vähän, muttei siitä hyvä tullut. Mutta tosiaan kylmemmällä pelasi tähän asti oikein hyvin. Öljy on kyllä pakkaskauden alettua taas jo valkoista, vaikka vasta muutaman kuukauden vanhaa. Ei näy mitään reittiä, miten vesi perään ulkopuolelta pääsisi ja veikkaankin että ulkona seistessä vesi on sinne metallipinnoille kondensoitunut. Mainittakoon vielä, että pumpun ylipaineventtiilin ääntä en ole kuullut tässä koneessa ollenkaan. Eikä pumppu kyllä muutenkaan ole mitään ääntä pitänyt.
Tyhjäsitkö banjot "öljystä"?gx-90 kirjoitti:Öljy on kyllä pakkaskauden alettua taas jo valkoista, vaikka vasta muutaman kuukauden vanhaa. Ei näy mitään reittiä, miten vesi perään ulkopuolelta pääsisi ja veikkaankin että ulkona seistessä vesi on sinne metallipinnoille kondensoitunut.
Tuolla tarinaa..
Ei pitäisi kondensoitua, ei ainakaan minulla.
http://www.nuhvi.net/foorumi/viewtopic. ... jyt#p77430" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Ruudinkeksijä
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 575
- Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
- Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
Puuttuuko vaihdekepin juuresta kummi? Onko nostolaitekannen ja repun välissä tiivistettä? Noi banjot sen useimmin aiheuttaa, tulee öljynsekaista vettä sieltäkin molemmista muutama litra.
"Black smoke don't mean it's broke"
No joo, banjot jäi tyhjentämättä. Sieltä se vesi varmaan sitten on kotoisin. Onko nostolaitteessa/pumpussa jotain booreja tms. jotka ensiksi antautuu? Mitenkähän tuon nostolaitteen saisi taas pelittämään auttavasti vähällä rahalla? Uudet pumput nuhviin taitaa maksaa vähän liikaa. Onko kokemuksia esim. ulosottoakselin käyttämästä pumpusta?



