Enpä taida.. Pari muuta siimaa pyynnissä tällä hetkellä.. Tavoite/unelma olisi löytää kuljetusväline nuille 1910-20-lukuisille koneille (samalta aikakaudelta) Osiakin olisi jo pikkuisen olemassa, mutta paljon puuttuu vielä...otto.ruohola kirjoitti:Aiotkos tarjota?Nuhvelentin veli kirjoitti:Jess. Saattaa tulla tuo lokomobiili hintoihinsa, jos puutteet ovat tuota luokkaa... Tuo tarvisi käytännössä toisen samanlaisen varaosiksi.. Hinta todennäköisesti kuitenkin k€ ja tuskin alkaa 1:llä...
Maamoottorit
Valvoja: automies560
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
-
otto.ruohola
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 254
- Liittynyt: 17 Maalis 2014, 17:33
- Konekalustoani: A.Sarin, 4kpl Wickströmeitä, ARIEL moottoripyörä, B.M.V 5Hv, PYRKIJÄ, Oy turun keskuskonepaja 2-3hv ja muita vanhoja veneen keskimoottoreita
- Paikkakunta: Tampere(Pirkkala)
Saako kysyä mitäs laitteita on kiikarissa?
Nuorempikin sukupolvi
masiinoita harrastamaan!
masiinoita harrastamaan!
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Kiikarissa ei ole tällä hetkellä vielä kummempia, mutta erään Fordin suunnalla on ollut tunnusteluja (T -21 4-ovinen avomalli). TT:n osia olisi ennemminkin hakusessa, isopappavainaan Hopan jäännökset riittäisivät TT-projektiin (Konen alakerta ja täysimittainen runko suurimmat ongelmat..)
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
-
otto.ruohola
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 254
- Liittynyt: 17 Maalis 2014, 17:33
- Konekalustoani: A.Sarin, 4kpl Wickströmeitä, ARIEL moottoripyörä, B.M.V 5Hv, PYRKIJÄ, Oy turun keskuskonepaja 2-3hv ja muita vanhoja veneen keskimoottoreita
- Paikkakunta: Tampere(Pirkkala)
Osta Alhoilta T-Ford bussi,mukaan iiiiiiiiso läjä osia. Ilmoitus löytyy esimerkiksi uusimmasta (MOBILISTISTÄ) ja (Retro) moottoripyörälehdestä.
Nuorempikin sukupolvi
masiinoita harrastamaan!
masiinoita harrastamaan!
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Näin ilmoituksen, mutta nuin pitkälle tehtyä bussia ei viitsi alkaa pilkkomaan ja omaa käyttöä haittaa linja-autokortin puute (paikkaluku 1+12, eli D1 vaaditaan)
Hajua on kahdesta TT:n rungosta, tällä kaverilla on kuulemma muutakin T-mallin osaa alle 100km säteellä täältä.
Onneksi tuo Ruåtsi on vain "kivenheiton" päässä täältä.. sielläki niitä on..
Hajua on kahdesta TT:n rungosta, tällä kaverilla on kuulemma muutakin T-mallin osaa alle 100km säteellä täältä.
Onneksi tuo Ruåtsi on vain "kivenheiton" päässä täältä.. sielläki niitä on..
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Karhunpoika valmistuu hiljalleen... Puuttunut jäähdytyspuhallin on rakennettu ja on paikalleenasennusta vaille. Tankin paineistuspumppu valmis, sekä koekäytetty ja toimivaksi havaittu. Uusi konepeti maalattuna alla, vesisäiliön jalat tehtynä ja muutenkin kasassa.
Vielä suihku ja vesipönttö, niin tuota voisi kokeilla tulille. (Toki 3 lubrikaattiakin pitäs hommata voitelun takia)
Vielä suihku ja vesipönttö, niin tuota voisi kokeilla tulille. (Toki 3 lubrikaattiakin pitäs hommata voitelun takia)
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
-
otto.ruohola
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 254
- Liittynyt: 17 Maalis 2014, 17:33
- Konekalustoani: A.Sarin, 4kpl Wickströmeitä, ARIEL moottoripyörä, B.M.V 5Hv, PYRKIJÄ, Oy turun keskuskonepaja 2-3hv ja muita vanhoja veneen keskimoottoreita
- Paikkakunta: Tampere(Pirkkala)
Pistäppä rojektikuvaa
Nuorempikin sukupolvi
masiinoita harrastamaan!
masiinoita harrastamaan!
http://www.tori.fi/lappi/Maamoottori_15 ... m?ca=8&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;
kakspuol per kipale..
kakspuol per kipale..
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Tuttu myyjä. Saattaapa tulla muutaki mielenkiintoista myyntiin
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Varsin kohtuullinen pyynti muuten!Nuhvelentin veli kirjoitti:Tuttu myyjä. Saattaapa tulla muutaki mielenkiintoista myyntiin
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
otto.ruohola
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 254
- Liittynyt: 17 Maalis 2014, 17:33
- Konekalustoani: A.Sarin, 4kpl Wickströmeitä, ARIEL moottoripyörä, B.M.V 5Hv, PYRKIJÄ, Oy turun keskuskonepaja 2-3hv ja muita vanhoja veneen keskimoottoreita
- Paikkakunta: Tampere(Pirkkala)
Juu kahtoin äsken saman ilmotuksen,eikä kylläkään paha hinta
Nuorempikin sukupolvi
masiinoita harrastamaan!
masiinoita harrastamaan!
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Tuo Sarin on muuten samaa ikäluokkaa, ko se, jonka kärräsimmä Rantasalmelta tässä pari vuotta aikaa.
Muistaakseni numero on hilkun päälle 1500. Valmistusajankohta nykytiedolla 1920-luvun puolivälin huitteilla (25-27)
Perhana.. Tarvittis vuorokauteen vissiin 5 lisätuntia, että kerkeäisi välissä harrastelemaankin... Karhuakin olen kerennyt vain vähän sivusta rakentamaan. Vanhin meistä on tehnyt suurimman osan.
Muistaakseni numero on hilkun päälle 1500. Valmistusajankohta nykytiedolla 1920-luvun puolivälin huitteilla (25-27)
Perhana.. Tarvittis vuorokauteen vissiin 5 lisätuntia, että kerkeäisi välissä harrastelemaankin... Karhuakin olen kerennyt vain vähän sivusta rakentamaan. Vanhin meistä on tehnyt suurimman osan.
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
-
otto.ruohola
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 254
- Liittynyt: 17 Maalis 2014, 17:33
- Konekalustoani: A.Sarin, 4kpl Wickströmeitä, ARIEL moottoripyörä, B.M.V 5Hv, PYRKIJÄ, Oy turun keskuskonepaja 2-3hv ja muita vanhoja veneen keskimoottoreita
- Paikkakunta: Tampere(Pirkkala)
Voi kuule,oo onnellinen että oot sentään työelämässä eikä tarvi miettiä kouluasioita ja melkeimpä aina kun pääsee töistä niin on vapaa. Kun taas mulla oli tänä maanantaina kemiankoe ja ylihuomenna on ruotsin koe niin eipä tässä ihan hirmusesti kerkiä harrastelemaan.Nuhvelentin veli kirjoitti:Tuo Sarin on muuten samaa ikäluokkaa, ko se, jonka kärräsimmä Rantasalmelta tässä pari vuotta aikaa.
Muistaakseni numero on hilkun päälle 1500. Valmistusajankohta nykytiedolla 1920-luvun puolivälin huitteilla (25-27)
Perhana.. Tarvittis vuorokauteen vissiin 5 lisätuntia, että kerkeäisi välissä harrastelemaankin... Karhuakin olen kerennyt vain vähän sivusta rakentamaan. Vanhin meistä on tehnyt suurimman osan.
Nuorempikin sukupolvi
masiinoita harrastamaan!
masiinoita harrastamaan!
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Minun työelämä pitää sisällä vaihtelevaa päivä- ja vuorotyötä. Kotona on 2,5v poika keksimässä liikuntaa ja välissä pitäs vielä keretä hoitamaan metsätilaa... Kiireen puolelle se tahtoo mennä. Tulee joskus suorastaan ikävä kouluaikoja.otto.ruohola kirjoitti:Voi kuule,oo onnellinen että oot sentään työelämässä eikä tarvi miettiä kouluasioita ja melkeimpä aina kun pääsee töistä niin on vapaa. Kun taas mulla oli tänä maanantaina kemiankoe ja ylihuomenna on ruotsin koe niin eipä tässä ihan hirmusesti kerkiä harrastelemaan.Nuhvelentin veli kirjoitti:Tuo Sarin on muuten samaa ikäluokkaa, ko se, jonka kärräsimmä Rantasalmelta tässä pari vuotta aikaa.
Muistaakseni numero on hilkun päälle 1500. Valmistusajankohta nykytiedolla 1920-luvun puolivälin huitteilla (25-27)
Perhana.. Tarvittis vuorokauteen vissiin 5 lisätuntia, että kerkeäisi välissä harrastelemaankin... Karhuakin olen kerennyt vain vähän sivusta rakentamaan. Vanhin meistä on tehnyt suurimman osan.
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
-
otto.ruohola
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 254
- Liittynyt: 17 Maalis 2014, 17:33
- Konekalustoani: A.Sarin, 4kpl Wickströmeitä, ARIEL moottoripyörä, B.M.V 5Hv, PYRKIJÄ, Oy turun keskuskonepaja 2-3hv ja muita vanhoja veneen keskimoottoreita
- Paikkakunta: Tampere(Pirkkala)
JaaNuhvelentin veli kirjoitti:Minun työelämä pitää sisällä vaihtelevaa päivä- ja vuorotyötä. Kotona on 2,5v poika keksimässä liikuntaa ja välissä pitäs vielä keretä hoitamaan metsätilaa... Kiireen puolelle se tahtoo mennä. Tulee joskus suorastaan ikävä kouluaikoja.otto.ruohola kirjoitti:Voi kuule,oo onnellinen että oot sentään työelämässä eikä tarvi miettiä kouluasioita ja melkeimpä aina kun pääsee töistä niin on vapaa. Kun taas mulla oli tänä maanantaina kemiankoe ja ylihuomenna on ruotsin koe niin eipä tässä ihan hirmusesti kerkiä harrastelemaan.Nuhvelentin veli kirjoitti:Tuo Sarin on muuten samaa ikäluokkaa, ko se, jonka kärräsimmä Rantasalmelta tässä pari vuotta aikaa.
Muistaakseni numero on hilkun päälle 1500. Valmistusajankohta nykytiedolla 1920-luvun puolivälin huitteilla (25-27)
Perhana.. Tarvittis vuorokauteen vissiin 5 lisätuntia, että kerkeäisi välissä harrastelemaankin... Karhuakin olen kerennyt vain vähän sivusta rakentamaan. Vanhin meistä on tehnyt suurimman osan.
Nuorempikin sukupolvi
masiinoita harrastamaan!
masiinoita harrastamaan!



