Pieni nuhuvi ongelma

Keskustelua Nuffield -traktoreista

Valvoja: automies560

Audiesel
Kolmos -nuffisti
Viestit: 14
Liittynyt: 12 Loka 2014, 11:05
Konekalustoani: Nuffi 460

Elikkä tuli ostettua ensimmäinen etukuormaajalla oleva nuhvi 460 taloon. Kyseinen kapistus oli seisonu 15 vuotta käyttämättömänä ladon takana ja oli se jo sen näkönenki, sammalta ja puita kasvo ympärillä. Kone oli jumissa, 2 ja 4 sylinteri oli ruostunu kiinni, kannen aukaisulla ja liottamalla saatiin irti ja illallahan se oli jo käynnissä.

Vielä semmonen ajansaatossa tullut vika että kytkinlevy ruostunut ilmeisesti vauhtikseen kiinni ku ei mene pykälät päälle. Luukusta sain löysytettyä asetelmaa jo hieman mutta miten pääsisi levyyn käsiksi vai pääseekö siihe ? Vai olisiko muita vinkkejä miten sen sais irti
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Se käyn nyt? Anna käydä vain, tai iso pykälä silmään ja tienpäälle rytyyttämään. Voisi irrota.

Kytkimeen pääsisi kokonaisuudessaan käsiksi kun irroittaisi kytkinkopan jossa on ohjausvaihde kiinni.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Audiesel
Kolmos -nuffisti
Viestit: 14
Liittynyt: 12 Loka 2014, 11:05
Konekalustoani: Nuffi 460

Terve juu kyllä käy. No se olisi kyllä vaihtoehto muttakun en ole saanu etukuormaajaa nousemaan, siitäkin piti kysyä että miten se hydr siinä pelittää. Näyttää että letku vedetty siitä takaa penkin alta sylintereille ja siinä on 3 vipua että mitenkäs niitä ajetaan oikheen . :)
kolmetonnine
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1512
Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20

Onhan hydrauliikkapumppu päällä, sen ja voimanoton kytkentään löytyy oma vipu penkin vasemmalta puolen kun kurkottelee.

Jos tuo vipu on etuasennossa niin peräosasto on "vapaalla".

Luultavasti tämänjälkeen nostolaitteet ja etukuormaaja heräävät..
Audiesel
Kolmos -nuffisti
Viestit: 14
Liittynyt: 12 Loka 2014, 11:05
Konekalustoani: Nuffi 460

Ahaa okeii. Täytyypä huomenna käydä kokeileen. Onko se oikialla puolen sitten sen hydrauliikan käyttö että kuormaaja nousee ja laskee ?
kolmetonnine
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1512
Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20

Mikäli homma pelaa alkuperäisen lisähydrauliikkapiirin kautta (ymmärtääkseni aika yleinen asennus yksitoimisen kuormaajan kuten vilske 1000 tai horndraulic kanssa). niin vasen vipu kuskin jakkaralta katsottuna ohjaa tätä piiriä. Oikeasta vivusta nostolaitteet.
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Kaikkein sisin ( kolme vipuahan kaikkiaan 460pis on ), hammastetussa hahlossa liikkuva on nostolaitteelle tunnustelua varten. Eli siis pidemmistä sisempi eteenpäinsojottavista on "kippiliittimen" vipstaaki
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Audiesel
Kolmos -nuffisti
Viestit: 14
Liittynyt: 12 Loka 2014, 11:05
Konekalustoani: Nuffi 460

Selvä homma. Täytyy huomenissa tutkiskella !
kolmetonnine
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1512
Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20

Kiitos kun korjasit, mää kun muistin että tunnustelu tulee vasta kymppivaihteisessa... :?
Audiesel
Kolmos -nuffisti
Viestit: 14
Liittynyt: 12 Loka 2014, 11:05
Konekalustoani: Nuffi 460

Heh.. noh eikhä se tuosta herräile. Tuossa näyttikin olevan tuo horndraulikin kuormaaja, tulipahan sekin tässä selville kun sitä mietin.
Avatar
Warpu
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1684
Liittynyt: 06 Tammi 2008, 03:09
NLCF r.y jäsen Nro: 22
Paikkakunta: Anjala / Kouvola

ja vielä kun kääntää sen oikeanpuoleisen nostolaitevivun keskiasentoon niin kippivivun käyttö mahdollista... 8)
460, 460, 460, 460eka, 4dm, 4dm 4wd, 3dl, 3dleka, 262, 472, 285, 272, 353cc um
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5127
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Vielä semmonen ajansaatossa tullut vika että kytkinlevy ruostunut ilmeisesti vauhtikseen kiinni ku ei mene pykälät päälle. Luukusta sain löysytettyä asetelmaa jo hieman mutta miten pääsisi levyyn käsiksi vai pääseekö siihe ? Vai olisiko muita vinkkejä miten sen sais irti
Ruiskuta crc:tä taikka vd 40:stä kytkinakselin / levyn pooreihin, siellä mahdollisesti ruostetta. Toista ruiskuttelu muutaman kerra vaikka rupeais irroitamaakin.

Heittäisin pienen kysymyksen näille jotka sanoo että kytkinlevy ruostuu vauhtipyörään kiinni.
Miten massalevy yleensä voi ruostua rautaan kiinni :?: :?:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Pistäppä laikatulle pellille sanomalehden sivu puoleksi vuotta kosteaan säähän ja koet ihmeen :shock: :wink:
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Audiesel
Kolmos -nuffisti
Viestit: 14
Liittynyt: 12 Loka 2014, 11:05
Konekalustoani: Nuffi 460

Heh.. noh ruostunu tai ruostunu mutta juminu ainaki :) juu häätyy kokkeilla nuita poppakonsteja loppuviikosta kun pääsee työreissulta kotia
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5127
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Tuolla konstilla minä olen irroittanut ruostuneen kytkinlevyn ja muistaakseni, joku muukin foorumilainen :wink:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Vastaa Viestiin