Nuffield 4/60 TURBO -64

Menossa olevat ja valmistuneet Nuffield ja Leyland traktoriprojektiblogit

Valvoja: automies560

Vastaa Viestiin
Avatar
nuffiko
Vuoden Nuhvisti 2015
Viestit: 2590
Liittynyt: 29 Touko 2007, 21:11
Paikkakunta: Ylä-Savo

jusape kirjoitti: Tilaa enkuista sitten, puntahinnan saat kertoa ainakin kahdella, ennenkuin kotiovella on, ja toimitusaika voi olla 1-2vko-1/2vuotta....
Joo,ei kai se audiq vielä ollut englannista tilaamassa,mutta mitä itse olen huomannut niin kyllä sieltä nopeammin tulee osat kuin Suomesta.. ja jopa oikeat!!
Ja tuossa kahdella kertomisessakin on jtn omituista minun mielestä näin Ojalan laskuopilla.. :?
Taitaa olla niitä urbaanilegendoja..??
Ylös
audiq
Nuhvitietäjä
Viestit: 469
Liittynyt: 15 Maalis 2014, 21:05
Konekalustoani: Nuffield 3DL, Belarus 400, David Brown 990
Paikkakunta: Tuusula

jusape kirjoitti:
Tilaa enkuista sitten, puntahinnan saat kertoa ainakin kahdella, ennenkuin kotiovella on, ja toimitusaika voi olla 1-2vko-1/2vuotta.... Jos tarpeeseen löytyy täältä joltain "hyllystä" niin minä ainakin otan sieltä, toimitusajalla 2-3pv.....
Tuossa on muuten selkeä ero autopuolella ja maatalouskonepuolella, että autopuolella hinnalla on merkitystä ja se vaikuttaa ostokäyttäytymiseen. Maatalouskonepuolella rahaa on ilmeisesti enemmän käytettävissä, koska hinnalla ei tunnu olevan niinkään merkitystä. Tämän huomasi myös etsiessäni keskusteluita eri osavälittäjistä. - Missään keskustelussa ei ollut puhetta hinnoista.


Onko tuo 1,4 mm kasaan puristettuna vai paketista otettaessa? Mistä noista tilatessa voi tietää, minkä paksuisen tiivisteen saa?

Minkälainen on "paha ropleema"?
Ylös
audiq
Nuhvitietäjä
Viestit: 469
Liittynyt: 15 Maalis 2014, 21:05
Konekalustoani: Nuffield 3DL, Belarus 400, David Brown 990
Paikkakunta: Tuusula

nuffiko kirjoitti:
Joo,ei kai se audiq vielä ollut englannista tilaamassa,mutta mitä itse olen huomannut niin kyllä sieltä nopeammin tulee osat kuin Suomesta.. ja jopa oikeat!!
Ja tuossa kahdella kertomisessakin on jtn omituista minun mielestä näin Ojalan laskuopilla.. :?
Taitaa olla niitä urbaanilegendoja..??
Kyllähän hinta nousee paljonkin ennen kuin englannintilaus on kotiovella. Jos hinta vain tuplaantuu matkalla, niin halpaa se on edelleen suomihintoihin verrattuna.
Olisin tilannut Englannista, jos A, olisi löytynyt sopiva nettikauppa. Jostain syystä hinnoissa on melkoisia vaihteluita. - Jossain kaupassa voi olla puolet halvempi laakerisarja, mutta saman kaupan tiivistesarja voi taas olla puolet kalliimpi, jos vertaa kilpailijan hintoihin. Myös tämä oli ongelma, että kun näissä jutuissa hinnalla ei tunnu olevan merkitystä, niin ei löydy keskusteluja ulkomaisista nettikaupoista, jotka myyvät Nuhviin osia.

B. Sain suomalaisesta kaupasta sen verran hyvän tarjouksen koko läjälle, että päätin lopulta tilata suomesta osat.

Se on helppo uskoa, että englannista tulee osat nopeasti. Asiallinen liike jos laittaa paketin heti matkaan, niin eihän liike pysähdy vasta kuin paketin saapuessa Itellan hoiteisiin. Kun ulkomailta tilannut, niin aika nopeasti tavarat on suomen rajalla. Sen jälkeen alkaa vasta toimitus kestämään.
Ylös
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8945
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Tuohon ommaani kun kk-laakereita tilailin, niin siinä satsissa tuli toiveiden mukaisesti eri kokoja. Eli 4nen .045, pari tais ola .030 koossa ja yks .010 kokoinen laakeriliuskapari.... Vaiko miten ne oli.... Ja olis saanu nopeestikkin, mtta en silloin pitäny kiirettä, kun runkopuolen liuskat oli taas sitä koka että niitä sai odottaa....

Vaan ei haitannut..... Silti osien saapumisen jälkeen meni kuukausia, kunnes kasaamaan ehtisin.....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Ylös
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8945
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Eka startti ja pari muuta testipätkää

http://youtu.be/YV4WS5uMZcg?list=UU2o-l ... pbdJ4OnE1w" onclick="window.open(this.href);return false;

http://youtu.be/RKA8b0ap4Yo?list=UU2o-l ... pbdJ4OnE1w" onclick="window.open(this.href);return false;

http://youtu.be/WaTBQ8wED80?list=UU2o-l ... pbdJ4OnE1w" onclick="window.open(this.href);return false;
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Ylös
audiq
Nuhvitietäjä
Viestit: 469
Liittynyt: 15 Maalis 2014, 21:05
Konekalustoani: Nuffield 3DL, Belarus 400, David Brown 990
Paikkakunta: Tuusula

Sehän käynnistyi remontin jälkeen kiltisti.
Mitäs meinasit kytkimelle tehdä? Voimako se on vai vanhuus, joka sen laittaa luistamaan?
Ylös
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8945
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Parit testiajot tehty "Saparolla" täynnä vettä ( 6 kuutioo ) niin ongelmia todellakin ilmeni lopultas....

Ensalkuun "vakiosyötöillä" eli sillä sopalla mitä ennenkin oli, niin testiradalla ( n.400m loivaa ylämäkeä), täys laulu oli huomattavasti ( ehkä jtn 50m) aiemmin jo päällä....

Soppaa lisäilin pariin otteeseen, niin sitten tuli ne ropleemit, ja maalilinjaa sai odotella 5-7sek täysiä körötellessä.......
Vitosella kiihdyttäessä ( 6kuutioinen vesitankki perässä täynnä) kun ahdot menee johkin 0.8 luokkaan, kierrokset karkaa, pakko päästää kaasusta, kytkin alkaa kusemaan....

Pakopaineet pysyi jossain 1.2 luokassa kun ahdot huiteli n. 1.5bar lukemia.....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Ylös
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8945
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Parit koeajovideot, ajaessa käsivaralta kuvattuina, joten kuvanlaatu sen mukainen.... ( toisessa soppaa lisätty... )

http://youtu.be/7UDASRrdpYk" onclick="window.open(this.href);return false;

http://youtu.be/R1iGKMMymI4" onclick="window.open(this.href);return false;

Tuos pari kuvaa, jos niistä mitään tolkkua saa, "testiradasta"

Kuva

Kuva
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Ylös
lisenssi
Vuoden Nuhvisti 2013
Viestit: 1280
Liittynyt: 17 Elo 2012, 14:53
Konekalustoani: Nuffield 4/65
NLCF r.y jäsen Nro: 408

Jälkimmäisessä alkoi jo olla sopivan mustaa savua, mutta tosin vain vähän aikaa...

Vielä on varaa lisätä, kunhan kytkin on muutettu uusille momenteille sopivaksi.

Kyllä paljon parani tulos sitten viime kokeilujen.
Ylös
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8945
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Illalla tilasin muutaman kappaleen tarroja....

http://www.ebay.com/itm/FuNnY-diesel-tr ... 417ce95cda" onclick="window.open(this.href);return false;
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Ylös
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8945
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Ei kellään satu olemaan uutta kytkinlevyä "hyllyssä" ??
Ihan vaan paksuusmittaa nyt kaipailisin... Talvella tuota kootessa mittasin kyllä, kun uuden levyn laitoin, mut eihän tuota silloin merkityksetöntä mittaa tullut mihinkään ylös laitettua, ja kuka sellaista 9kk myöhemmin enää voi muistaa???
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Ylös
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5131
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Ei kellään satu olemaan uutta kytkinlevyä "hyllyssä" ??
Sattui olemaan :wink: 9 mm paksu.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
lisenssi
Vuoden Nuhvisti 2013
Viestit: 1280
Liittynyt: 17 Elo 2012, 14:53
Konekalustoani: Nuffield 4/65
NLCF r.y jäsen Nro: 408

Sattuuko olemaan kytkimen jousta hyllyssä?

Mikä on kokonaispituus kuormittamattomana?

Mikä on ulkohalkaisija?

Mikä on jousilangan paksuus?

Montako täyttä kierrosta on jousessa?

Onko jousen halkaisijoissa varaa muuttaa mittoja niin, että jousi vielä mahtuu paikalleen?
Ylös
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8945
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Mulla on yhden asetelman jouset irrollisena. Vaihdoin nääs jäykemmät mutta ne on ylipitkät, eli ei sovi.
Saan katottua kun hommista pääsen kotio, niin mittailen sitten....
Isompihalkaisijainen ei sovi asetelman jousikuppiin.
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Ylös
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8945
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

9 kierrosta kaikkiaan.
67mm vapaapituus
28,8mm ulko D
4,1mm lanka D

Puristusvoima asetelmalla 9mm tilkkeillä ( kulunut levy+shimmiä raossa) paikoillaan n. 1-1,5T (12kpl jousia) , tarkemman painelukeman voin illemmalla mitata prässissä vielä, kun laittaa riittävän pienen painemittarin kiinni
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Nuffield Ja Leyland Projektiblogit”