Arvuutellaans taas

Keskustelua maan ja taivaan väliltä!

Valvoja: automies560

Vastaa Viestiin
HL-Zetor
Nuhvitietäjä
Viestit: 217
Liittynyt: 16 Heinä 2011, 22:44
Paikkakunta: Virrat

XK Cabrio. :roll:
Ylös
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

HL-Zetor kirjoitti:XK Cabrio. :roll:
Tuo pitänee hyväksyä. Malli oli XKR versio ( jtn 420-450hv )
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Ylös
Tammi
Nuhvitietäjä
Viestit: 442
Liittynyt: 19 Marras 2007, 00:23
Paikkakunta: Nunnanlahti

Mikä on tarina Nuffieldin kultaisesta jarrupolkimesta, materiaali kait pronssia? Nurmeksessa rompepäivillä tänään oli tuommoinen nähtävillä.
Liitteet
Pronssinen jarrupoljin, "kultainen poljin"
Pronssinen jarrupoljin, "kultainen poljin"
Poljin.jpg (56.31 KiB) Katsottu 7155 kertaa
Kahta en vaihtais, toinen on. ...
ja vielä kolmannen polven poikamies
Ylös
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:
Viesti Joonas Potkonen

Siihen aikaan kun Nuffieldia tehtiin Birminghamissa ja tuotetta meni kuin kuumille kiville, ei valimot kerenneet valaa rautapolkimia, vaan kiireessä niitä tehtiin pienemmän lämpötilan sulamiseen vaativista, nopeammista valumateriaaleista.

Pelastithan talteen?
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Ylös
Avatar
nuffiko
Vuoden Nuhvisti 2015
Viestit: 2590
Liittynyt: 29 Touko 2007, 21:11
Paikkakunta: Ylä-Savo

joo,tämä poljin kieri jo Oulaisissa.. :)
Ylös
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5131
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

nuffiko kirjoitti:joo,tämä poljin kieri jo Oulaisissa.. :)
Näin kuulin myös minäkin :o , täyttä lekendaa ( huuhata ) mielsetäni, kunnes todeksi näytetään :wink:
Kyllähän tuon polkimen jälkikäteen voi värjätä millä värillä hyvänsä ja keksiä jos jonkinlaisia tarinoita :?:
Totuutta valmistajan taholta kaivataan :?:
Viimeksi muokannut kari t, 09 Elo 2014, 21:19. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:
Viesti Joonas Potkonen

Siis mikä huuhaata?

Tuo yllä kertomani olen saanut tietoon englantilaisen harrastajan kautta, jolle tieto oli kulkeutunut Birminghamin tehtaan alihankkijalla työskennelleeltä mieheltä. Asia on ollut esillä muuallakin.

Noita pompsahtelee noita "brassi" pedaaleita siellä sun täällä esiin.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Ylös
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5131
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Nuffieldmaster kirjoitti:Siis mikä huuhaata?

Tuo yllä kertomani olen lukenut englantilaisesta julkaisusta, jota pidän, lähdemaan takia, luotettavana tietona. Tuskin kellään varsinkaan meistä on parempaa tietoa tuon kumoamiseksi.
Jatkokysymys ? Montako näitä kultaisi jarrupolkimia valmistettiin, mihinkä maihin, kumman puoleisia polkimia? Tuossa kuvassa oli vasemmanpuoleiselle jarrulle, miksei oikeanpuoleiselle :?:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:
Viesti Joonas Potkonen

Ei mihinkään maihin erikseen.

Jos käsitin oikein, alihankkijalla eli valimolla on ollut pieni puskurivarasto. Joskus tehtaan tilaus ylitti puskurivaraston kapasiteetin, joten kiireessä tehtiin tilauslistan mukainen määrä pedaaleita nopeammasta materiaalista (valitettavasti myös vain kalliimmasta) jotta tilaus saatiin täytetyksi.

Olen nähnyt kuvan tällaaisesta, ja sekin oli tuo lukituspuolen malli. Voisin arvella, että tuo vaati koneistuksen, joten niitä tuli linjalta ulos hitaammin valmiina.

Kuitenkin tuo ei ole kenenkään omatekemä, vaan tehtaan asennuslinjalta noita on tullut.

Noita on löytynyt harrastajien tietoon jälkeenpäin jenkkilästä, australiasta toki briteistä ja nyt jos en väärin muista niin toista kertaa kuulen asian suomessa.

Nämä on yli 50 v vanhoja asioita, joten osa on harrastajien olettamaa, osa tiukkaa faktaa, kukaan ei osanne sanoa täyttä sataprosenttista tietoa, mutta tuollaisen tiedon varassa minä olen asian suhteen. Mikään maalauskikka tuo ei ole :!:
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Ylös
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5131
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Just, joo, elikkä vain, kuten kuvasta näemme, jarrupolkimen pintamaterari, kultainen, on niitattu siis jälkikäteen rautaisen polkimen päälle :?:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:
Viesti Joonas Potkonen

kari t kirjoitti:Just, joo, elikkä vain, kuten kuvasta näemme, jarrupolkimen pintamaterari, kultainen, on niitattu siis jälkikäteen rautaisen polkimen päälle :?:
Ei ole. Ostakaa ja tutkikaa, se on läpipronssia!

Mitä tarinaa myyjä tuosta kertoi?

Minä jos olisin tuon nähnyt, olisin ostanut sen heti kokoelmaani :!:
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Ylös
Avatar
nuffiko
Vuoden Nuhvisti 2015
Viestit: 2590
Liittynyt: 29 Touko 2007, 21:11
Paikkakunta: Ylä-Savo

Nuffieldmaster kirjoitti: Noita pompsahtelee noita "brassi" pedaaleita siellä sun täällä esiin.
maininta ainakin löytyi..englannin sivuilta..

Re: nuffield brake pedal
I saw a recent post about using BRASS pedals when inventories were depleted.
Ylös
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:
Viesti Joonas Potkonen

nuffiko kirjoitti:
Nuffieldmaster kirjoitti: Noita pompsahtelee noita "brassi" pedaaleita siellä sun täällä esiin.
maininta ainakin löytyi..englannin sivuilta..

Re: nuffield brake pedal
I saw a recent post about using BRASS pedals when inventories were depleted.
Asiaa on puitu useammassakin paikkaa, englannin sivuilla oli joskus kuviakin. Muistaakseni aikaisemmalla atf foorumilla oli isompi juttu, mutta se on mennyt menojaan se topic foorumimuutoksen yhteydessä...
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Ylös
Avatar
nuffiko
Vuoden Nuhvisti 2015
Viestit: 2590
Liittynyt: 29 Touko 2007, 21:11
Paikkakunta: Ylä-Savo

Tammi kirjoitti:Nurmeksessa rompepäivillä tänään oli tuommoinen nähtävillä.
Ei Tammi hintaa kysynyt??Epäilisin suolaiseksi?! :)
Ylös
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5131
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Nuffieldmaster kirjoitti:
kari t kirjoitti:Just, joo, elikkä vain, kuten kuvasta näemme, jarrupolkimen pintamaterari, kultainen, on niitattu siis jälkikäteen rautaisen polkimen päälle :?:
Ei ole. Ostakaa ja tutkikaa, se on läpipronssia!

Mitä tarinaa myyjä tuosta kertoi?

Minä jos olisin tuon nähnyt, olisin ostanut sen heti kokoelmaani :!:
Siis läpipronssia, ei siis kultainen, :?: miksi niitaukseen viitava, kuten kuvasta näemme, poljin, lienee valmistettu tavallisesta pataraudasta, niitattuna ylimääräinen pronssinen. (ei kultainen ) palikka polkimeen?: Ei siis kultainen kuten tarina kertoo :?:
Tottaikait, jos tuollainen kultainen harvinaisuus sattuis kohdalle ostaisin välittömästi :shock:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Yleinen Keskustelu”