Nuffieldmaster kirjoitti:Puimuri kiskaistu eilen kotio, sopi se tuolle lavetille ihan hyvin
Tänään sitten aloitin huoltoja ja korjauksia.
Moottoritilan pesin ihan pesuaineella. Ei oltu tehty ikinään tuossa sitä. On hyvä tuollainen pesuaineen vaahdotin, lähtee todella pienellä vaivalla tuollainen pölyöljytahma irti kun se pesuaine ei valahda heti alas eikä kuiva vaan vaahto pehmittää sitä pitempään.
Nuffieldmaster kirjoitti:Puimuri kiskaistu eilen kotio, sopi se tuolle lavetille ihan hyvin
Tänään sitten aloitin huoltoja ja korjauksia.
Moottoritilan pesin ihan pesuaineella. Ei oltu tehty ikinään tuossa sitä. On hyvä tuollainen pesuaineen vaahdotin, lähtee todella pienellä vaivalla tuollainen pölyöljytahma irti kun se pesuaine ei valahda heti alas eikä kuiva vaan vaahto pehmittää sitä pitempään.
Ja öljymoskat luontoon....
Niinhän maalla koneet varmaan aina -30-40 luvulta asti pesty.... Jossain sikalan/navetan, tms takana pesupaikka, jossa koneet pesty kaikesta moskasta mitä pinnassa on vaan ollut....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
On mailla tehty kaikkea vuosikymmeniä, ja kaupungeissa kanssa
Mutta tekeekö se kunniakkaampaa luonnon sotkemisesta.
Kyseessä on luultavasti viitseliäisyys ja nuukuus ettei nykyään noita hommia tehdä niille tarkoitetuissa paikoissa
Valitettavasti ainakaan täällä ei ole suutarin lapsilla kenkiä, ja mulla ei ole varaa tehdä pesuhallia. Senverta suojelen luontoa että oikeat liuottimet on tiukasti pannassa, ja kuumavesipesurilla pestään
Nuuka saa olla, se ei ole hääviä kun se on pakollista..
Uuni melkeinpä valmis,muurari lopetti tänään.Itse laitan laatat päälle.Huomenna siivouspäivä pölyn,murun sun muun jäljiltä.Lämmittää ei vielä tarvitse.. Saa kyllä mutta hitaasti..
Kyntöhommissa. Ojanpenkalla kyntökone haukkasi puunjuureen ja traktori sammui. Startatessa vain rutinaa ja pauketta, startti hajalla. Onneksi on kuiva keli ja lyhyt matka verstaalle.
Putkihommia tein tänään. Parikytä vuotta sitten asentamani kupariputkilinja alko pikkuhiljaa vuotamaan. Kuumavesipuolen putken kulmaliitin (puristusmallinen) oli murtunut kun on niin ohutta materiaalia.Vaihdoin vielä vanhemman tilalle, se oli paljon paksumpi rakenteeltaan. Hyvä juttu kun noita uudenaikasia osia ei enää edes saa asentaa rakenteiden sisään. Kyllä tuostakin olis tullut iso harmi jos seinän sisään olis aikansa tihkunu. Nyt onneksi vaan pahvinen puulaatikko ja muutama klapi vettyi mutta ovat jo kuivumassa
Pakoputkiremppaa kahteen japsiin,toiseen onnistui heittämällä,toiseen ei saa enää putkea.
Sävelsin vanhasta ja uudesta pelaavan sydeemin ja sanoin että ei tarte tuoda mun tontille enää...romun keräykseen tuollainen.
Illalla Hymaksen kuormaajan pientä hifistelyä..
http://youtu.be/TyWMwXy7sz8" onclick="window.open(this.href);return false;
Muutama päivä sitten viimeistelin lammasrapsuttimen. Pölkkyihin voi nojailla ja sitten tuohon harjaan käydä kihnuttamassa kutkuja. Tuntuu se kelpaavan.
audiq kirjoitti:http://youtu.be/TyWMwXy7sz8
Muutama päivä sitten viimeistelin lammasrapsuttimen. Pölkkyihin voi nojailla ja sitten tuohon harjaan käydä kihnuttamassa kutkuja. Tuntuu se kelpaavan.
Tuommoinen pitää tehdä minunkin lampaille, hyvä idea
Puuilosta löytyi erikoisleveä katuharjan pää. Ihan hyvä tuo leveä malli, kun saa monenlaiset kutkuasennot sillä kutkuteltua. Tietysti kaksi tavallista harjaa ajaa saman asian.
Kiva kuulla, että jollain muullakin on lampaita. Meillä on kolme lemmikkilammasta ollut keväästä. Kaikki on vähän uutta. Juuri leikeltiin sorkkia ja seuraavaksi jännitetään kerintää. Ei ole mitään koneita vielä olemassa. Hötkylöitä lampaita, melko arkoja, niin ei ole kovin helppoa ollut sorkkien leikkelyt ja muut kiinni pitämistä vaativat toimet. Siksi ne meille tulivatkin, kun olivat sellaisia epäkelpoja hötkylöitä ja pienikokoisiakin.
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141