Missähän mahtaa olla vika, kun Leukun nostolaite toimii vastoin mitä ohjekirjassa kerrotaan.
Nostolaite nostaa ainoastaan syvyydensäätö vivusta, Oikeanpuoleisesta "pääjärjestelmän" vivusta ei tapahdu
mitään, niin kuin ei myöskään apujärjestelmän vivusta.
Avasin takarepun kannen, mutta en arvannut enempää alkaa purkamaan, vivut kuitenkin olivat kiinni ja mielestäni
oikeilla paikoillaan.
Siirsin "kippiliittimen" apujärjestelmän piiristä toisellepuolen reppua pääjärjestelmän piiriin, että sain peräkärryn kippaamaan.
Paine menee kippiliittimeen, kun nostolaitteet saavuttavat yläkohdan, -> kärry kippaa.
Olisko kenelläkään arvailuja mistä moinen voi johtua?
384:sen nostolaitteen epälookisuus
Valvoja: automies560
Venttilien karat liikkuvat, ostin traktorin viime syksynä ja talven aikana maalailin sitä, maalauksen yhteydessä purkasin nostolaitteet ja irroitin myös nuo siirtovivut. Mielestäni laitoin kaikki takaisin niin kuin ne olivatkin, eikä niitä kai väärin saa asetettuakaan?
Kokeilin eilen, kun peräreppun kansi oli auki nostolaitteita ja huomasin, että venttiilikarojen tyvestä tulee öljyä, liekö normaalia?
Voimaa nostolaitteissa on ja aikahyvin pysyvät ylhäällä, vaikka koneen sammuttaa.
Kokeilin eilen, kun peräreppun kansi oli auki nostolaitteita ja huomasin, että venttiilikarojen tyvestä tulee öljyä, liekö normaalia?
Voimaa nostolaitteissa on ja aikahyvin pysyvät ylhäällä, vaikka koneen sammuttaa.
-
lisenssi
- Vuoden Nuhvisti 2013
- Viestit: 1280
- Liittynyt: 17 Elo 2012, 14:53
- Konekalustoani: Nuffield 4/65
- NLCF r.y jäsen Nro: 408
Onko tietoa, toimiko nostolaitteet ennen vivuston purkamista (eli oliko alunpitäen oikein kasattu)? Jospa karit voisi antaa räjäytyskuvan ko vivustosta.
Pumppu on kunnossa, jos kerran nostaa painetta syvyydensäätövivulla (samoin ilmeisesti nostosylinteri on ok). Syv säätövivulla paineen pitäisi nousta muistaakseni n 120 bar (päävipu alhaalla ja syv säädön vipu ylhäällä). Syytä mitata paine. Päävivulla, kun syv säätö täysin alhaalla, paineen on noustava n 180 bar:iin.
Hieman vuotaa karan tyvestä ja on normaali ilmiö (ei erillisiä tiivisteitä).
Pumppu on kunnossa, jos kerran nostaa painetta syvyydensäätövivulla (samoin ilmeisesti nostosylinteri on ok). Syv säätövivulla paineen pitäisi nousta muistaakseni n 120 bar (päävipu alhaalla ja syv säädön vipu ylhäällä). Syytä mitata paine. Päävivulla, kun syv säätö täysin alhaalla, paineen on noustava n 180 bar:iin.
Hieman vuotaa karan tyvestä ja on normaali ilmiö (ei erillisiä tiivisteitä).
En tiedä nostolaitteiden toiminnasta edellisen omistajan ajalta, ajattelinkin soittaa hänelle ja kysellä miten nostolaitteet toimivat ennen.
Traktori on kyllä ollut "rokulissa" pitkähkön aikaa ennen kuin ostin sen.
Nosto sylinteri näytti hyväkuntoiselta, semmoisen huomasin, ettei syvyyden säätövipu liiku täyttämatkaa hahlossan, vaan
pystätyy noin puolenvälin tietämille.
Kun kippiliitin oli apupiirin liittimessä siihen ei tullut oikeastaan ollenkaan painetta, riippumatta säätövivun asennosta.
Traktori on kyllä ollut "rokulissa" pitkähkön aikaa ennen kuin ostin sen.
Nosto sylinteri näytti hyväkuntoiselta, semmoisen huomasin, ettei syvyyden säätövipu liiku täyttämatkaa hahlossan, vaan
pystätyy noin puolenvälin tietämille.
Kun kippiliitin oli apupiirin liittimessä siihen ei tullut oikeastaan ollenkaan painetta, riippumatta säätövivun asennosta.
-
Ruudinkeksijä
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 575
- Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
- Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
Siellä on semmonen pellinriekale mikä ahdistaa syvyyssäätövipua ettei liiku kunnolla.
"Black smoke don't mean it's broke"
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5131
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Tässäpä parit kuvat vipujen asennosta, harmi kun en päässyt kuvat.fi: sivuille, olis vähän isommat kuvat sitä kautta, toivottavasta jotain valaisee.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
lisenssi
- Vuoden Nuhvisti 2013
- Viestit: 1280
- Liittynyt: 17 Elo 2012, 14:53
- Konekalustoani: Nuffield 4/65
- NLCF r.y jäsen Nro: 408
Täytyy sen verran perua puheitansa, että voi sieltä pumppu olla loppu, koska tässä on tuplapumppu ja jos toimii syvyydensäädöllä, niin pikkupumppu on hengissä, mutta pääpumppu voi olla loppuun kulunut. Joka tapauksessa menee melkeinpä perärepun irrotukseksi, sorry.
