Maamoottorit

[jusape]

Kyllähän mä sitten koitan. Tunnistatte varmaan kyllä meikän, jos niitä mun videoita ootte kattellu

[Nuhvelentin veli]

Toinen päivä Oulaisissa takana, koneet (pl vm-22 10-11Hv Wikke) ovat toimineet suhteellisen kiltisti, myös Porilainen. Porilainen vain tärräsi taas suihkun putken vaihteeksi poikki, tällä kertaa suihkun päästä.
Onneksi kuulamoottorihommissa on aina juotosvehkeet mukana

Otto on ollut naapuriaitauksessa suhteellisen kiireisenä, mutta onpa tuota keretty sana- pari vaihtaa..

Jusape käväisi päivällä kanssa paikalla ja myös muutama muukin foorumilainen.

Romutorilöytönä Olympia A-95:n täydellinen kaasutin kurkun ja ilmanputsarin kanssa, piti ottaa kiinni, kun omassa putsari on kyläsepän tekosia ja aika paljon alkuperäisestä poikkeava. Huomenna haastattelemaan ko. pöydän toista myyjää, jos vaikka olisi muitakin osia tallessa... Se äänenvaimennin, kun on vielä hakusessa...

[jusape]

Juu oli mukava nähdä, kun ennen ei tavattu silleen ole. Maamottoriosastoa kun viimevuonna en kiertänyt, niin ehkä nähty olisi, mutta tunnistus....
Kyllähä sitä teltallakin sai jonkun tunnin olla, välillä Karin kaverina siinä, välillä tuurata yksinäänkin, että syömässä ym muuta pääsi käymään tekemässä, kun kaikki muut oli muualla.

[otto.ruohola]

Juu olipahan siellä mukavaa. Nuhvelentin veli sanoi,että olin kiireinen ,päätinpähän ottaa taas kaiken irti noista Markun moottoreiden käytöstä kun niitä pääsee käyttelemään vasta sitten taas seuraavan vuoden koneppäivillä.

Itse löysin romutorilta Wikströmiin ryyppykupin,sitten löytyi hieman vanhemmasta päästä oleva Bochin mangneetto ilman laukaisijaa ja ehdottomasti paras löytö oli todella pieni keskimoottorin vesipumppu,pystyy laittamaan mihin vaan moottoriin.

Ps. Nolottaa vieläkin se Porilaisen käynnistämis hässäkkä!

[jusape]

Eikös naapurikarsinassa sitten N-V tapellu enempi, porilaisen käyntiinsaamiseksi..... En tiedä.....

Tuossa maam.kentältä vähän videota, tässä se Oton pikkuhärpäke ja yleiskuvaa (Otto vaalessa paidassa siinä puuhaillee ), toisessa boxer-moottori

http://youtu.be/nOaTO45EU-w" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/watch?v=GD_M7CEY ... ture=share" onclick="window.open(this.href);return false;

Nuhvelentin veljen pitkän pitkä taistelu tän koneen kanssa tuotti sitten lopulta tulosta, eli taisteluvoiton...

http://youtu.be/DGi6NQI3HeI" onclick="window.open(this.href);return false;

[otto.ruohola]

Asensin tuossa lauantai-iltana SEM mangneettoon kärkikopan ja kärjet. Kytkin käräjiltä tulevat johdot ja kokeilin kipinää mutta ei tullut mitään. Pistinpähän sormen siihen johdon päähän,niin kyllä se pienen tällin antoi. Epäilisin,että kondensaattori on rikki,koska mangneetin mangnetoin juuri lähiaikoina. Eikä vika voi olla käämissäkään,koska jos se olisi rikki niin silloin ei tulisi yhtään kipinää.

[Nuhvelentin veli]

Eikös naapurikarsinassa sitten N-V tapellu enempi, porilaisen käyntiinsaamiseksi..... En tiedä.....

Tuossa maam.kentältä vähän videota, tässä se Oton pikkuhärpäke ja yleiskuvaa (Otto vaalessa paidassa siinä puuhaillee ), toisessa boxer-moottori

http://youtu.be/nOaTO45EU-w" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/watch?v=GD_M7CEY ... ture=share" onclick="window.open(this.href);return false;

Nuhvelentin veljen pitkän pitkä taistelu tän koneen kanssa tuotti sitten lopulta tulosta, eli taisteluvoiton...

http://youtu.be/DGi6NQI3HeI" onclick="window.open(this.href);return false;

Oli pirulainen tärrännyt suihkun putken poikki... pikku kenttäremontin jälkeen pelasi Sunnuntai-päivän, kuin ajatus. Lähti jopa ilman tappelua tulille... Ahkeruus palkitaan..

Tuota samaista Ares-boxeria pyöritettiin myös vm-1919 Wikellä käyttäen remminä silmukkanostoliinaa. Wiken 400r/min riitti hyvin Arekselle ja pienellä herkistelyllä se alkoikin päpättämään aivan kivan kuuloisesti... PS. kone oli ollut viimeksi käynnissä vuonna 2007.

Tulipa taas pieni hinku värkätä omakin Ares-bokseri käyntiin

PS. Ei löytynyt Olympian mökäpönttöä vieläkään..

[lister]

Asensin tuossa lauantai-iltana SEM mangneettoon kärkikopan ja kärjet. Kytkin käräjiltä tulevat johdot ja kokeilin kipinää mutta ei tullut mitään. Pistinpähän sormen siihen johdon päähän,niin kyllä se pienen tällin antoi. Epäilisin,että kondensaattori on rikki,koska mangneetin mangnetoin juuri lähiaikoina. Eikä vika voi olla käämissäkään,koska jos se olisi rikki niin silloin ei tulisi yhtään kipinää.

Onko kärjet puhdistettu, ettei niissä ole rasvaa tai epäpuhtauksia kärkipinnoilla? Ainakin ne toimittamani kärjet tarvitsivat rasvanpoistopesun.

- Onko katkojan nokka oikeinpäin pyörimissuuntaan nähden?
- Onko kärkien avautumishetki oikea, eli onko siellä se rajoitinruuvi paikallaan, joka pitää ennakonsäädön oikealla alueella.
- Kytkitkö katkojan johdot oikeinpäin? SEMissä näyttää että ne pitää kulkea ristiin, jotta ovat oikeinpäin.

Puolassa voi olla sisäinen läpilyönti, eli vaikka käämilanka on ehyt, niin eristeet on palaneet ja kipinä karkaa jo puolan sisällä maihin. Tämä on paljon mahdollista, jos magneetto on ollut koulun opetuskäytössä.

Rikkinäinen kondensaattori harvemmin hävittää koko kipinää, mutta tehoihin se vaikuttaa.

[otto.ruohola]

Kyllä putsasin rasvanpoistajalla. Käänsin nokan toisin päin ja kokeilin mutta ei vieläkään lipinää,mutta kun laitoin sormen johdon päähän niin johan tuli tälli.

Mutta siis rikkinäinen kondensaattori voi vaikuttaa kipinän voimakkuuteen?

[Nuhvikalle]

Olipa mukava nokatusten vaihtaa nokatusten muutama sana Nuhvelentin veljen ja Otto Ruoholan kanssa.
Pitää ihmetellä tuota Oton tietämystä maamoottoreista, kun ottaa huomioon kaverin "vanhuuden"
Käsipohjat oli rakoilla, kun Otto oli pari päivää käynnistellyt Maamoottoreita ja harmitteli kun joutuu
jo lauantaina lähtemään takaisin kotia kohti

[otto.ruohola]

Olipa mukava nokatusten vaihtaa nokatusten muutama sana Nuhvelentin veljen ja Otto Ruoholan kanssa.
Pitää ihmetellä tuota Oton tietämystä maamoottoreista, kun ottaa huomioon kaverin "vanhuuden"
Käsipohjat oli rakoilla, kun Otto oli pari päivää käynnistellyt Maamoottoreita ja harmitteli kun joutuu
jo lauantaina lähtemään takaisin kotia kohti

Nooh tämähän nyt on aivan imartelevaa. Noita tähän harrastukseen liittyviä ystäviä on jo kertynyt jo jonkin verran ja niiltä sitä tietoa on on tullut ja tulee kokoajan,ja jotenkin se vaan on niin,että noi koulu asiat vaan eivät meinaa joskus oikein jäädä mieleen mutta nämä asiat jäävät aina mieleen ja joskus sitä saa antaa ihan noille (vanhemmillekkin) harrastajille tietoa ja vinkkiä. Mutta kai minua sitten on puraissut hieman pahemman laatuinen konekärpänen,en tiedä

[otto.ruohola]

Juu,kahtokaapas toi
https://m.youtube.com/watch?v=Lul-m-f_TJ8" onclick="window.open(this.href);return false;

[Nuhvelentin veli]

Isot umpipäät rassaavat taas toden teolla...
Vm-22 vika passaisi taas imuvuodoksi, kun ankaralla ilmareikien tukkimisella se rupeaa käymään ja sammuu heti, kun ilmareiät aukeavat (tai voi jopa jäädä käyntiinkin, jos suutin on +3 kierrosta auki).
Vika voi toki olla kipinäperäistäkin...
Onko listerillä muistissa, että mihin paineeseen tämän Wicon kipinöintikyky riitti? Tuossa on kuitenkin aika reippaat puristukset...

Vm-27 koneen Wico antaa kipinän ilmassa, muttei paineessa...

Vm-19 vain käy, käy ja käy... On se ihme värkki tuo Bosch ZU-1

[lister]

SammakkoWico M01 antaa kipinää vähintäänkin 4 bar paineeseen, kun on kunnossa ja muistelisin, että se Nuhvelentin veljen alkuperäiskuntoinen magneetto oli aikalailla täystehoisessa kunnossa huollon jälkeen.

Pitäisi sieltä johdon nokasta lähteä ainakin n.5mm mittainen kipinä, että on käynnin edellytyksiä. Kokeileppa tulppaan pienempää kärkiväliä(esim. 0,3mm), niin pitäisi sytyttää hieman heikommallakin kipinän teholla.

Veikkaisin, että vm.1922 Wikessä puristuksia on alle 3bar. Omasta vm.1946 10-12hv Wikestä mittasin 3,5bar paineet.

Onkohan sieltä sammakko wicosta alkuperäiset eristeet antautuneet, kun magneetto on alkanut tekemään kunnon kipinää pitkästä aikaa. Ikää niilläkin piki ja paperi eristeillä kuitenkin yli 90 vuotta. Viimekesän se sammakko taisi kuitenkin pelata täysin oikein? Onkohan tuo saanut talven aikana vettä sisäänsä?

[Nuhvelentin veli]

Tuo viime kesänä rempattu Wico pelasi koko kesän, kuin ajatus. Mahdollista on, että tuo sai talvella kosteutta sisäänsä ja tästä johtuu kiusanteko. Vian luonteen selvittely on kesken. Tuo voi kyllä olla ihan säätötekninenkin kysymys (magneeton korkeus epäkeskoon..)

Toinen Wico on huollettu (?) viimeksi jonkun OTO. sepän toimesta vuonna xx. Puolat olivat kuitenkin ehyet, heikko kipinä johtunee heikoista magneeteista.