Yleistä keskustelua mistä vain

Keskustelua maan ja taivaan väliltä!

Valvoja: automies560

Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Eikun Turkulandiaan.... :twisted:
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

ramba kirjoitti:Eikun Turkulandiaan.... :twisted:
JaaTurkkuseen.... Sinne onkin sitte jo 55km....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Tule hakemaan tankki :mrgreen: En kyllä tiedä mahtuisiko se edes mukaan kun veljen muuttokamaa viedään jo samalla.
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Avatar
nelosnuhvi
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 3580
Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
Paikkakunta: Rantasalmi

Itse olen ehkä 2-3 kertaa Turussa käynyt, että ei kovin tuttu paikka ole. Nuokin vähät kerrat aikoinaan laivalle, sitten vähän ohimennen kaupungillakin.
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Tulee tutuksi kun veli muuttaa tuonne 4 vuodeksi opiskelemaan.. Tulee varmaan "muutama" kerta ajettua tässä lähiaikoina tuota väliä ja tulevaisuudessakin... :roll:
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

ramba kirjoitti:Tule hakemaan tankki :mrgreen: En kyllä tiedä mahtuisiko se edes mukaan kun veljen muuttokamaa viedään jo samalla.

Yhdestä jo aikoja sitte kaupat tehny, pitäis vaan hakee, ja käydä samal kattoos yhtä nelikkonuffiprojektia, joka melko valmis kaiketi.....
Mut ei se tietty toinenkaan silputtava purkki pahasta olisi, tuunauskäyttöön.....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

ramba kirjoitti:Tulee tutuksi kun veli muuttaa tuonne 4 vuodeksi opiskelemaan.. Tulee varmaan "muutama" kerta ajettua tässä lähiaikoina tuota väliä ja tulevaisuudessakin... :roll:
Minnes hän sinne muuttaa ja mihin opettelemaan ??
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Jonnekin päin per...eiku turkua ja autoinssirööriksi.. Perjantaina ekaa kertaa turussa menen käymään.. Yöksi pitäisi jäädä sinne ja lauantaina kämpän maalausta.
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
fiigumies
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1701
Liittynyt: 05 Maalis 2010, 08:34
Konekalustoani: FORDSON MAJOR vm.1957 ja FIATAGRI 70-90DT vm.1987+ISME 1400
Paikkakunta: Hamina/Kannusjärvi

Se on menny meitinki leukku kaupaksi, viime viikolla Taivaskoskelta (muistaakseni) soitteli tod,näk. joku armeijan herra, kun oli tulossa Vekaranjärvelle autokoulua kattomaan ja samalla oli agrille menossa kattoon leukkua, kyseli että, onko kunnossa, klapikoneen eteen oli ostamassa, ilmeisesti ostanu kun ei ollu agrilla enään eilen..
-fiigumies-
Raataja
Nuhvitietäjä
Viestit: 348
Liittynyt: 25 Maalis 2010, 18:35

Tuossa toisessa ketjussa foorumin ammattimiehet kinastelivat leikkimielisesti Leylandin, ja yleensä traktorien eri osien suomenkielisistä nimistä. Aikaisemmin 1950- ja 1960-luvn ensimmäisellä puoliskolla kun Suomeen tuotiin ulkomailta anglosaksisista maista traktoreita, niiden huolto- ja ohjekirjat piti luonnollisesti kääntää. Englanninkielen taitajista oli vielä silloin huutava pula, ja erityisesti tällaisen teknistä erityissanastoa kääntämään pystyvistä henkilöistä oli huutava pula. Ennen sotia Suomessa opetettiin keskikoulussa ja lukiossa saksaa ja ruotsia, englanti ei juurikaan paitsi pääkaupungissa käytännössä viidessä Helsingin eliittilukiossa.
Eli traktorien ohjekirjojen kääntäjiksi joutuivat heikosti englantia osanneet Keskon ym. muiden maahantuojien konttoristit. Heidän käännökset olivat usein, kuten ohjekirjoista näkyy, aika kökköjä, ymmärrettävistä syistä. Englantia ryhdyttiin opiskelemaan meillä vasta vuoden 1968 jälkeen ensimmäisenä vieraana kielenä saksan ohella.
Esimerkiksi presidentti Urho Kaleva Kekkonen ei osannut käytännössä englantia pätkääkään. Mikäli hänen oli pakko pitää jossakin kokouksessa / päämiesten tapaamisessa englanniksi puhe, esim. ETYK-kokoukset, hänen avustajat kirjoittivat puheen paperille kirjoittaen sanat vääntäen enlanninkielisiksi siihen malliin miten ne yleensä äännetään suomeksi. Kekkosta sparrattiin tietenkin riittävästi, hän opetteli puheet ennakkoon valmiiksi ulkoa. Hänen ääntämistä yritettiin hioa, jonka avulla homma onnistui kohtuullisen hyvin mutta Urho ei tietenkään paskantanut siihen mihin kyykistyi.
Elikkäs Ahti Karjalaisella oli sama big problem. Ulkoministeri, joka ei osannut pätkääkään englantia, oli outo lintu YK:n -yleiskokouksessa. Ahti ryhtyi kuitenkin särmäjätkänä heti sodan jälkeen opiskelemaan englantia. Hän oppi kirjoittamaan ja lukemaan englantia kohtuullisen hyvin mutta aikuisi-iällä aloitetut kieliopinnot olivat este kunnollisen ääntämisen oppimiselle. Ei ollut teknisiä laitteita, ei kunnollista toistavaa mangetofonia, ei Ipad tablettia eikä fläppäriä. Eikä 1940- ja 1950 -luvuilla painotettu edes eliittikouluissa vieraiden kielten ääntämistä ja puhetta vaan ainoastaan puhdasta kielioppia. Urho näki heti alkuvaiheessa Ahdissa varteen otettavan kilpailijan, minkä takia Urho antoi ehdottoman kiellon ulkoministeriön virkamiehille; Ahtia ei saa auttaa puheiden kirjoittamisessa eikä englanninkielen ääntämisessä. Ahtia ei saanut saanut Kekkosen valtakauden aikana sparrata, eikä hänen puheita saanut muokata helpottamaan ääntämistä mikä näkyi Ahdin julkisessa esiintymisessä. Edes tuhdit vodkaryypyt eivät notkistaneet Ahdin kieltä, eikä hän oppinut koskaan ääntämään englantia edes siihen malliin mitä Urho suolsi engelskaa sparrattuna pikku kännissä. :D
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Niin, ja muutenkin yleisesti eri nimitykset on kovin erillaisia eri puolin Suomea.....
Aina ei liika kirjaimellisesti saisi tuijottaa jotain vanhoja 5/60-luvun ihme käännöksillä tehtyjä kirjoja, koska nimitykset on silloin aikanaan olleet hieman "keksittyjä" ja sittemmin tietyt nimikkeet on tarkentuneet ja yhdenmukaistuneet......

Aikoinaan, kun täällä aloin lueskeleen ja kirjoitteleen, ihmettelin pitkään kun tuli vastaan "karhi" että mikä vitun "karhi" mikä helvetti se saatana on, ikinä moista nimikettä kuullutkaan, vaikka maalla ollut liki 45vuotta, josta "kotopaikan" maatilalla enempi vähempi pyörinyt vajaan 40v, ja paljon myös muilla lähialueen tiloilla.....
En paremmin kysellyt asiasta, mutta selvisi se sitten aikanaan, että ÄES. Kyllä täälläpäin äes on äes.....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
sompio
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 928
Liittynyt: 20 Syys 2008, 17:22
NLCF r.y jäsen Nro: 110
Paikkakunta: Kangasniemi

Ja jossain päin se äes on hankmo.
Avatar
nelosnuhvi
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 3580
Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
Paikkakunta: Rantasalmi

Hankmo tyyppisistä käytellään hankmoa, olkoot merkki mikä vaan. Ja muunmalliset on sitten karhia :D
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
Avatar
nuhvi63
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 3967
Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
NLCF r.y jäsen Nro: 12
Paikkakunta: YLÄMAA

Hankmo on hankmo ja joustopiikki on joustopiikki täälläpäin.
Muut on äkeitä.
Viimeksi muokannut nuhvi63, 03 Heinä 2014, 21:57. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Hankmo-tyyppiset lapiorullat täälläkin yleisesti kaikki "hankmoa", sitten lautasmuokkaintyypit on lautasäes ja S-joustopiikki on joustopiikki, yleiseti kaikki kuitenkin äkeitä .....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Vastaa Viestiin