Mulla rupes fourin käynti humpaan kesken töiden.
Ruiskutuspumppuun lisätty öljyä vaan ei tokene.
Korkeilla kierroksilla sitä ei hoksaa.
Universal fourin käynti
Valvoja: automies560
-
Ruudinkeksijä
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 575
- Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
- Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
Säätäjän kalvohan siellä varmaan alkaa olla kaput. Mutta jos vaan tyhjäkäynnillä humppaa niin ei se niin vaarallista ole...
"Black smoke don't mean it's broke"
-
Ruudinkeksijä
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 575
- Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
- Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
Vaikkei se kalvo mikään paha homma vaihtaa olekaan, kokele ensin kaataa tankkiin kulaus 2 tahti ölppää...
"Black smoke don't mean it's broke"
-
iippo
- Proto suunnittelija
- Viestit: 197
- Liittynyt: 12 Kesä 2007, 10:51
- Paikkakunta: Pohjois-Pohjanmaa
Se kalavohan oli aivan riekaleina.
Miten tihiään sitä pitää vaihella eli mikähän sen ennustettu elinikä on?
Edellisen kerran vaihettu tuohon yksilöön seittemän vuotta sitten. Tunteja en ossaa sanua, mutta polttoainetta menny ainakin 180 litraa.
Miten tihiään sitä pitää vaihella eli mikähän sen ennustettu elinikä on?
Edellisen kerran vaihettu tuohon yksilöön seittemän vuotta sitten. Tunteja en ossaa sanua, mutta polttoainetta menny ainakin 180 litraa.
-
ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Minulla loppui kierrosten hyppiminen aivan kokonaan kun lurautin tankkiin koulusta saatua syöttöpumpun ja suutinten putsaus&huolto ainetta.
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
-
Ruudinkeksijä
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 575
- Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
- Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
Luulis kalvon ny kauemmin kestävän kun seitemän vuotta..iippo kirjoitti:Se kalavohan oli aivan riekaleina.
Miten tihiään sitä pitää vaihella eli mikähän sen ennustettu elinikä on?
Edellisen kerran vaihettu tuohon yksilöön seittemän vuotta sitten. Tunteja en ossaa sanua, mutta polttoainetta menny ainakin 180 litraa.
"Black smoke don't mean it's broke"
