10/60 KKK projektia
Valvoja: automies560
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Eikös tuo latausvalo kuulu kytkeä niin että akun plussasta valon toiseen napaan ja toisesta laturin ind kohtaan..? Valo palaa muttei sammu vaikka kuinka antaa koneelle happea, onkohan tuo uusi laturi sitten sökö vai mikä on pielessä. 
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5131
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
http://www.autosahko.net/kuvat_tuotteet/img_624.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Eikös ole ihan samalla tavalla kytketty periaatteessa... Vai minkä takia ei toimisi noin..?
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
-
Nuhvikalle
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 592
- Liittynyt: 18 Helmi 2010, 09:36
- Paikkakunta: Kuusamo
Samaa mieltä, joku 30-kymppinen katsastus-setä koskaan kuullutkaan mistään loikkaristaRuudinkeksijä kirjoitti:Väittäisin että katsuri ei edes tietänyt koko loikkarista yhtään mitään.kari t kirjoitti:Viime keväänä katsastin loikkarilla varustetun nelivetonuhvin kuutoskoneelle, en maininnut loikkarista mitään, katsastusmies varmaan näki pitkän kepin, mutta ei puutunut asiaan
Pinoteksia pintaan, niin vanhakin näyttää ....
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Rikkihän se laturi on..
Viimeksi muokannut ramba, 10 Touko 2014, 14:31. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
-
kolmetonnine
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1512
- Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20
Ei muutakun uutta suoleen, takuutakin taitaa vielä olla.. Yleismittarillahan sitä vois kattoa että mitä laturi tuuppaa jännitettä, että onko tosiaan honkong-laatua 
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Mittasin käynnissä niin eipä lataa... Laitoin spostia tilauspaikkaan, saa nähdä yrittääkö luistaa takuusta... Niinkuin yleensä.
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Laturi viety postiin.. Eikun uutta odottamaan..
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
-
Ruudinkeksijä
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 575
- Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
- Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
Mistäs laturin ostit?ramba kirjoitti:Laturi viety postiin.. Eikun uutta odottamaan..
"Black smoke don't mean it's broke"
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Takuuseen tulee sama laturi mikä oli..
http://artve.fi/fi/verkkokauppa/tuote/t ... 8-acr-uusi" onclick="window.open(this.href);return false;
Nuhville näköjään pällistelijöitä riittää kun tuossa katoksessa seisoo
http://artve.fi/fi/verkkokauppa/tuote/t ... 8-acr-uusi" onclick="window.open(this.href);return false;
Nuhville näköjään pällistelijöitä riittää kun tuossa katoksessa seisoo
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Ei tarvinnut kuin vähän karhunkielellä hangata niin haalistuman alta paljastuu maalipinta
Maanantaina hakemaan lentävään kiillotuslaikka ja kiillotusaineita..
Taitaa vain maalittomat takavanteet saada uutta maalia, muuten jää maalaamatta

Taitaa vain maalittomat takavanteet saada uutta maalia, muuten jää maalaamatta

Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
-
Ruudinkeksijä
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 575
- Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
- Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
Se on oikein. Patinaa kun ei saa ihan heti takasin, no maalillahan voit koneen pilata koska vain...ramba kirjoitti:Taitaa vain maalittomat takavanteet saada uutta maalia, muuten jää maalaamatta![]()
"Black smoke don't mean it's broke"
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Siirtopumpun lähdöstä valuttaa seistessä tippa kerrallaan löpöä.. Kuparitiivisteet vaihdoin uusiin ja kiristetty niin kireälle kuin uskaltaa (milli vielä niin korkkaa kierteet
)..
Onkohan olemassa muita tiivistemateriaaleja tuohon mitkä kestää löpöä, ei nuo kuparitiivisteet meinaa oikein pitää..
Sama homma perässä, tyhjennyspropun välistä tihkuaa öljyä vaikka uusi tiiviste ja kiristetty kunnolla
Eihän nuo periaatteessa mitään haittaisi mutta olisi tarkoitus pitää tuo siistinä niin löpöön ja öljyyn tarttuu heti pöly ja kaikki paska kiinni.
Onkohan olemassa muita tiivistemateriaaleja tuohon mitkä kestää löpöä, ei nuo kuparitiivisteet meinaa oikein pitää..
Sama homma perässä, tyhjennyspropun välistä tihkuaa öljyä vaikka uusi tiiviste ja kiristetty kunnolla
Eihän nuo periaatteessa mitään haittaisi mutta olisi tarkoitus pitää tuo siistinä niin löpöön ja öljyyn tarttuu heti pöly ja kaikki paska kiinni.
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
-
NuffiPekka
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 407
- Liittynyt: 08 Touko 2011, 13:42
- Konekalustoani: Nuffield 3 DL -59, Nuffield 4 DM KKK -60, Nuffield 460 -63, Nuffield 460 Riuku-Vammas -63, koesarjan n:o 54 Valmet 15, Belarus 420 -77,Belarus MTZ 50 -69
- NLCF r.y jäsen Nro: 218
- Paikkakunta: Perho
Itse olen käyttänyt polttoainepuolella fiiberitiivisteitä hyvällä menestyksellä. Voi ostaa lajitelmina useimmista alan liikkeistä.
Vähän päivässä - eikä viikossakaa palijo mittää...



