NUFFIELD 4/65 -69 "heikko vaideaski näin se vaan on"
Valvoja: automies560
Onko muka oikeasti kysyntää tuommoisella vanhalla nippanappa kasassa pysyvällä persveivarilla viiskymppiä per tunti????
Fordson Major diesel -56
Fordson Supermajor Manuel 6-sylint.
BM Volvo T600 -71 +UM3T
Ford 5000 +Vammas kersantti -75
Sampo Rosenlew 500 -79
Case IH mx 4230 -96
Fordson Supermajor Manuel 6-sylint.
BM Volvo T600 -71 +UM3T
Ford 5000 +Vammas kersantti -75
Sampo Rosenlew 500 -79
Case IH mx 4230 -96
plus alv...
ryssän romuilla touhutessa saa kympin enempi plus sen alv,in.. lie see kysynnän ja tarjonnan laki..
nippa nappa läjässä pysyvästä en tiijä... kolmeen vuoteen jos letkuja vaihellu ja nyt puomin puslat niin lie jo täysin ehtoo puolel.
mut näköjään kelpaa kuokkimaan niitä mihin "oikeet" urakoijat ei lähe, eli ehtoon tai parin rääpäsyjä, välillä poikii pitempiäki
ryssän romuilla touhutessa saa kympin enempi plus sen alv,in.. lie see kysynnän ja tarjonnan laki..
nippa nappa läjässä pysyvästä en tiijä... kolmeen vuoteen jos letkuja vaihellu ja nyt puomin puslat niin lie jo täysin ehtoo puolel.
mut näköjään kelpaa kuokkimaan niitä mihin "oikeet" urakoijat ei lähe, eli ehtoon tai parin rääpäsyjä, välillä poikii pitempiäki
belarus 425 vm82
belarus 920 vm 00
dt75b vm?
vammas kersantti (nuffi) vm 69
sampo 10 vm 64?
belarus 920 vm 00
dt75b vm?
vammas kersantti (nuffi) vm 69
sampo 10 vm 64?
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
No ihan varmasti töitä on, kun ne uudet 70 € plus kaivurit on aina kiireissään, eikä niitä jostain syystä kiinnosta tunnin kahden hommat.
Ja kokemuksesta sanon, että ei se uudempikaan iso, luotettava telakaivuri saavu työmaalle, jos sattuu siirtoauto särkymään
Nimim. suonsyrjän venäläis/cccp taustaisen kaluston "itsesääli" alkaa mennä mulla jo yli, valitettavasti.
Ja kokemuksesta sanon, että ei se uudempikaan iso, luotettava telakaivuri saavu työmaalle, jos sattuu siirtoauto särkymään
Nimim. suonsyrjän venäläis/cccp taustaisen kaluston "itsesääli" alkaa mennä mulla jo yli, valitettavasti.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
lähinnä nuo puuhat ollunna kivie ja kantoje veivuuta.. ojutuksia ym... pari pihaaki tehnä mut vähä turha kankee siihe lystii
mää nii siit ittesäälist tiijä.. ku ei liiko kehu ni vermeet kestää. viimeks ku ilmootin vaimokeel et omal autol mään jotta piäsee kotio ja viel käjet puhtaan.. noo hinaus reissuks män.. oli ysitiellä hiacen peräs koko tien matkalla voimasavua
ja juu kyä mul o sarkasmiaki vähä jutuis mukan.. ni paljo oon luken ja jutustelluu kuullu jot vua venakkoi harraste konneeks,karmeita ajjoo yms.. mut tovennu et ei nee suuret tulot vua pienet mänöt.
jos kaluston pistäs kerralla euroopalaiseks ja osan tuorreemaks ni vähintää rauhattomampia öitä olis... nyt ku konneist ei oo pankin ykskää mutter ni sua vetöö tirsoo kaikes rauhas eikä vielä nuffinkaa konerempaan mänis koko kauden tulot.. noo mäni jo vähä ohi topikin jatkakaa..
mää nii siit ittesäälist tiijä.. ku ei liiko kehu ni vermeet kestää. viimeks ku ilmootin vaimokeel et omal autol mään jotta piäsee kotio ja viel käjet puhtaan.. noo hinaus reissuks män.. oli ysitiellä hiacen peräs koko tien matkalla voimasavua
ja juu kyä mul o sarkasmiaki vähä jutuis mukan.. ni paljo oon luken ja jutustelluu kuullu jot vua venakkoi harraste konneeks,karmeita ajjoo yms.. mut tovennu et ei nee suuret tulot vua pienet mänöt.
jos kaluston pistäs kerralla euroopalaiseks ja osan tuorreemaks ni vähintää rauhattomampia öitä olis... nyt ku konneist ei oo pankin ykskää mutter ni sua vetöö tirsoo kaikes rauhas eikä vielä nuffinkaa konerempaan mänis koko kauden tulot.. noo mäni jo vähä ohi topikin jatkakaa..
belarus 425 vm82
belarus 920 vm 00
dt75b vm?
vammas kersantti (nuffi) vm 69
sampo 10 vm 64?
belarus 920 vm 00
dt75b vm?
vammas kersantti (nuffi) vm 69
sampo 10 vm 64?
noo mutta näin vaihdeaskiin liittyen, intoonuin vaihtamaan öljyt samalla kuin koneeseenkin... pikkaisen ylitäyttöä 80w 90 mobilit ja se vähäkin jollottelu taukosi, liekkö tyyntä myrskyn edellä..
belarus 425 vm82
belarus 920 vm 00
dt75b vm?
vammas kersantti (nuffi) vm 69
sampo 10 vm 64?
belarus 920 vm 00
dt75b vm?
vammas kersantti (nuffi) vm 69
sampo 10 vm 64?
-
Ruudinkeksijä
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 575
- Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
- Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
Juu eikös yleensä vaihdelootiin laiteta sentin verran ylimäärästä varoiks...
"Black smoke don't mean it's broke"



