Tevehdys kaikille tasapuolisesti
Tuollainen 4/65 on mökillä terapiakoneena ja mittariston toimimattomuus hieman mietityttää. Onko kenelläkään kokemusta esim lämpömittarin hengettömyydestä. Anturi toimii ja on kertaalleen vaihdettukin ja piuha mitattu. Mittari kuitenkin ihan mykkä. Leypartilta kyselin mittareita, niin arveli, että voisi olla mittariston jännitteensäädin rikki. Latauksen mittari kuitenkin toimii, eli vaikuttaakohan toi jännitteensäädin molempiin? Ei viittisi ihan turhaan ostella kun kohtuu hinnakkaita tuntuivat olevan.
Onko teillä kokemusta osien hinnoista, eli onko hintaeroja esim Kone Viitasalon ja Leypartin välillä. Onko joku paikka tunnetusti edullinen. Normaalit kulutusosathan saa ihan edukkaasti jokapaikasta.
Ohjauksen säätöruuvi 78 euroa, tuntuu hieman tyyriiltä, pitänee laittaa joku sovitusholkki vaan...
4/65 mittaristo
Valvoja: automies560
Mittariston jännitteensäädin?Onko tasavirtalaturi,eli tarkoitatko normaalia latauksensäätörelettä?
Joku vikahan siihen mittariin on tullut, vaan saahan niitä uusiakin kohtuuhintaan.
Ittelläni ei toi amppeerimittarin viisari värähtele mihinkään suuntaan, joten uusi vissiin ostettava.
Joku vikahan siihen mittariin on tullut, vaan saahan niitä uusiakin kohtuuhintaan.
Ittelläni ei toi amppeerimittarin viisari värähtele mihinkään suuntaan, joten uusi vissiin ostettava.
Paljon elämässä säästää kun Nuffilla päästää
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Mutta nuffi59 ei ottanut huomioon, että 465:ssa on se yhtenäinen mittaristo. Yhden osan vaihto ei varmaan ole mahdollista?
Voisihan tuommoisen purkaa, epäilen mittareiden olevan sähköisiä? Vai onko siellä vielä kapillaariputket ja paineputket?
Itsellä huonoja kokemuksia mittareista
Purkanut olen, yhden kuntoon saanut
Muuten tuolla konekorjaamo marjakankaalla on ampeerimittari 14,60€
Minulla olisi jouten yksi lämpömittari....
Voisihan tuommoisen purkaa, epäilen mittareiden olevan sähköisiä? Vai onko siellä vielä kapillaariputket ja paineputket?
Itsellä huonoja kokemuksia mittareista
Purkanut olen, yhden kuntoon saanut
Muuten tuolla konekorjaamo marjakankaalla on ampeerimittari 14,60€
Minulla olisi jouten yksi lämpömittari....
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
masteri on oikeassa 4/65:ssa on yhtenäinen mittaristo ja kaikki sähköisiä paitsi ölhynpaine mittari ja kiekka mittari.Itsellä oli vesi tehnyt tuhoja kaikki oli sököjä ,siellä mittariston sisällä on jo jotain piirilevyn tapaista,mutta siihen käy leukun mittaristo,vielä melko uusistakin leukuista,itsellä on mähöseltä ostettu 384:sen mittaristo.Ainut huono puoli on että sama lämpömittarin anturi ei käy(ihan eri vastus arvo) ja polttoaine mittarin anturia joutuu vähän virittelemään!!,muistakseen makso n.70.Lämpömittarin anturi löytyi sattumalta iisalmen rompepäiviltä,joku mies möi uusia antureita ja tämä oli muistaakseni tarkoitettu morris marinaan(blmc:ntuote),mutta se kävi tähän leukun mittariin just.
NUFFIELD 3/45
Juu oikein on mittaristo tunnistettu. Yhtenäinen mittaristo kaikille mittareille. Itselläni latauksen mittari toimii ja samoin kierroslukumittari. Avasin mittariston tuossa talvella ja sisältä oli aivan yllättävän siistissä kunnossa. Polttoainemittari ja lämpömittari ovat kuitenkin ihan kuolleita, ei auttanut mittarin irroitus piirilevystä ja kontaktien puhdistus/karhennus.
Uusi lämpömittari olisi reilut 80 euroa.
Toi öljynpaineen mittari on aika kuollut myös, jäänyt noin puoliväliin asteikkoa. Ehkä pientä eloa kuitenkin havaittavissa. Onkohan mitään tehtävissä? Uusi öljynpaineen mittari 120 euroa.
Kyselin Mähöseltä purkuosia, mutta katellaan mitä kuuluu.
Uusi lämpömittari olisi reilut 80 euroa.
Toi öljynpaineen mittari on aika kuollut myös, jäänyt noin puoliväliin asteikkoa. Ehkä pientä eloa kuitenkin havaittavissa. Onkohan mitään tehtävissä? Uusi öljynpaineen mittari 120 euroa.
Kyselin Mähöseltä purkuosia, mutta katellaan mitä kuuluu.
Nuffield 4/65, varmaankin vuodelta 1969
Sijoituspaikka Ilomantsi
Sijoituspaikka Ilomantsi
Mutta nuffi59 ei ottanut huomioon, että 465:ssa on se yhtenäinen mittaristo. Yhden osan vaihto ei varmaan ole mahdollista?
Eipä ottanut, ei.
Kun ei tunne näiden "uudenkarheahkojen" nuffien tekniikkaa, niin ei pitäisi kommentoida ollenkaan! 
Eipä ottanut, ei.
Paljon elämässä säästää kun Nuffilla päästää
-
anglia67
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1279
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 20:05
- Konekalustoani: K-650 sivuvaunupyörä -64,DeSoto diplomat 1957 (360/904)
- Paikkakunta: Elimäki (Kouvola)
Jos sähkötoimiset lämpö- ja polttoainemittarit ei toimi kumpikaan niin vika vois tosiaan olla mittariston jännitteensäätimessä.Säädin alentaa mittareille tulevaa jännitettä.Autoissa kyseinen säädin sijaitsee mittariston takana olevassa piirilevyssä ja on vaihdettavissa.Voihan säätimeltä ulostulevan jännitteen mitata niin tietää onko se pelaava.Latausmittariinhan tuo säädin ei vaikuta mitenkään.
Hattu päähän ja hyvästi!



