10/60 KKK projektia
Valvoja: automies560
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5131
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Säätötanko nähtävästi jumittaa, sivuluukku auki, yritä saada tuota kautta herkistymään.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Näin meinasin yrittää.. Sammutin päällä ja pumppu kuivana talven seissyt niin selitys lienee siinä tuolle jumitukselle..
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Käyntiinhän se lähti, parikertaa käsineen tankoa edestakaisin niin alkoi toimimaan. Ajotus myös kohdallaan kun ei enään savuttanut sinistä 
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Vihdoin sain aikaiseksi hakea jäähdytysletkua että pääsee keskiviikkona ajelulle.
IKH:n startin kanssa on ongelmia, solenoidi pyörii vain tyhjää eikä nappaa kiinni.. Joka 10 kerta pyöräyttää konetta ja parin sekunnin päästä pyörii taas tyhjään..
Onhan sillä jopa 10 kertaa käynnistetty, laatu...
IKH:n startin kanssa on ongelmia, solenoidi pyörii vain tyhjää eikä nappaa kiinni.. Joka 10 kerta pyöräyttää konetta ja parin sekunnin päästä pyörii taas tyhjään..
Onhan sillä jopa 10 kertaa käynnistetty, laatu...
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Solenoidihan ei pyöri... Vaan ankkuri ja bendiksi.... Noissa tahtonut olla kait bendiksissä hellekelin rasvaa sisällä, eli tönkkötervaa kylmällä, siks ei nappaa kii....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Hallissa +22 näytti olevan.. Joten en kylmästä tiedä.. Ja vaikka nappaisi kiinni niin sekunnin pyörittää ja sitten lyö taas tyhjää kovan rohinan kera.... Bendixiä tarkoitin....eihän se niin sanatarkkaa ole.....
Viimeksi muokannut ramba, 14 Huhti 2014, 19:30. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Jotkut sanoneet, kun uuden(uudehkon kiukuttelevan) ovat avanneet, on melkein kuin jäykkeedeltään kylmää voita sisällä.... Putsaus uudesta-vanhasta rasvasta ja notkealla vassulla kevyt voitelu, niin toiminu hienosti....
Toimii se jäykkä rasva ehkä sitten kun +80 on lämpöö.....
Toimii se jäykkä rasva ehkä sitten kun +80 on lämpöö.....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Ei se mitään todista... Jotkut vaseliinityypit "kuivuu" eli siittä tulee kuin kylmää voita....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Jos tuon bendixin puran niin osaankohan ikinä kasata... 
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
-
Osmo_
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 455
- Liittynyt: 11 Touko 2011, 19:26
- Konekalustoani: Nuffield 4/65 '67, Leyland 384 '71
- NLCF r.y jäsen Nro: 161
- Paikkakunta: Huittinen
- Viesti:
Bendixin rattaalle ja sen juureen CRC:tä. Näin itse korjaillu startteja
IH 584 '81, IH 784 4X4 Turbo+Solid 2100 '79, Case 895 '93, DB 996+Esa 2000 '75, Nuffield 4/65 '67, MF 187 '76
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91
-
sompio
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 928
- Liittynyt: 20 Syys 2008, 17:22
- NLCF r.y jäsen Nro: 110
- Paikkakunta: Kangasniemi
Jos et uskalla purkaa niin otat startin irti ja pistät johonkin purkkiin pystyyn pendix-pyörä alaspäin. Sitten kaadat sinne purkkiin petrolia ja annat liota välillä pyörää pyöritellen. Näin kun olet saanut vapaakytkimen putsatuksi seuraakin se toinen vaihe koska sieltä peräpuslasta on öljyt myös huuhtoutuneet pois. Kaada se petrooli nyt sieltä purkista pois ja pistä tilalle moottoriöljyä jonka kuumennat jonnekkin 100 asteen tienoille ja startin perän kuumennat lämpöpistoolilla samoihin lukemiin. Sitten perse takaisin purkkiin ja annat jäähtyä kylmäksi niin öljy on imeytynyt siihen puslaan koska se on huokoinen. Startti paikoilleen ja eiku menoks sano annie lennox.
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Pyörillään ja jäähdytin kiinni. Alkaa taas näyttämään traktorilta.
Sai hieman rälläkkää näyttää akseleille kun olivat keskiöt ottaneet itseensä lekasta. Ei mennyt vanteet pohjalle asti.
Sai hieman rälläkkää näyttää akseleille kun olivat keskiöt ottaneet itseensä lekasta. Ei mennyt vanteet pohjalle asti.
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Tänään pääsi vihdoin koeajolle, hyvin pelitti 
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Ilmanputsarin pohja vuotaa öljyä pihalle.. Pistin tiivisteliimaa pohjaan jos sillä tukkeentuisi
Mukavasti nosti motivaatiota kun pääsi ajamaan
Mukavasti nosti motivaatiota kun pääsi ajamaan
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.



