Yleistä keskustelua mistä vain
Valvoja: automies560
-
Ruudinkeksijä
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 575
- Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
- Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
Se on se ruostepeikko semmonen, iskee jopa uudempiin autoihin hanakasti
Olenkos ymmärtäny väärin, vai pitääk paikkaansa et just mazda olis uudemmista autoista herkimmin ruostuva?
"Black smoke don't mean it's broke"
-
Osmo_
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 455
- Liittynyt: 11 Touko 2011, 19:26
- Konekalustoani: Nuffield 4/65 '67, Leyland 384 '71
- NLCF r.y jäsen Nro: 161
- Paikkakunta: Huittinen
- Viesti:
Päivän "mitä hele..." -hetki. Kuulin Slipknotin Psychosocial -kappaaleen introa verrattavan Batmanin tunnusbiisiin 
IH 584 '81, IH 784 4X4 Turbo+Solid 2100 '79, Case 895 '93, DB 996+Esa 2000 '75, Nuffield 4/65 '67, MF 187 '76
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Noh voihan niistä joku poikkitaiteellinen bakkanaali löytää jotakin yhteistä 
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Belaruksen käynnistys video. Kunnon voimasavut
https://www.youtube.com/watch?v=uJ_ucdVe3Dg" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.youtube.com/watch?v=uJ_ucdVe3Dg" onclick="window.open(this.href);return false;
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Ja DH 4nen alkoi juuri töllöstä....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Töttörööö
Menee vähän myöhäiseksi ennenkuin tänne palstalle kerkee..
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
NuffiPekka
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 407
- Liittynyt: 08 Touko 2011, 13:42
- Konekalustoani: Nuffield 3 DL -59, Nuffield 4 DM KKK -60, Nuffield 460 -63, Nuffield 460 Riuku-Vammas -63, koesarjan n:o 54 Valmet 15, Belarus 420 -77,Belarus MTZ 50 -69
- NLCF r.y jäsen Nro: 218
- Paikkakunta: Perho
Tutun oloista "rykimistä" ja reipasta savun muodostusta mutta kun siitä vähän lämpenee niin tarjolla on konehistorian sitkeimmästä päästä olevaa voimaa. Nuo Belaruksesta annetut teho- ja vääntölukemat ovat sellaisia suuntaa antavia. Esim. jos vastaava toinen konemerkki pystyy likikään samoihin numeroarvoihin niin eroa tulee jos koneet pannaan töihin siellä tehon riittävyyden raja-alueilla. Ja Belkan hyväksi...ramba kirjoitti:Belaruksen käynnistys video. Kunnon voimasavut![]()
![]()
https://www.youtube.com/watch?v=uJ_ucdVe3Dg" onclick="window.open(this.href);return false;
Vähän päivässä - eikä viikossakaa palijo mittää...
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Ja ergonomia on sitte ihan omaa luokkaansaNuffiPekka kirjoitti:Tutun oloista "rykimistä" ja reipasta savun muodostusta mutta kun siitä vähän lämpenee niin tarjolla on konehistorian sitkeimmästä päästä olevaa voimaa. Nuo Belaruksesta annetut teho- ja vääntölukemat ovat sellaisia suuntaa antavia. Esim. jos vastaava toinen konemerkki pystyy likikään samoihin numeroarvoihin niin eroa tulee jos koneet pannaan töihin siellä tehon riittävyyden raja-alueilla. Ja Belkan hyväksi...ramba kirjoitti:Belaruksen käynnistys video. Kunnon voimasavut![]()
![]()
https://www.youtube.com/watch?v=uJ_ucdVe3Dg" onclick="window.open(this.href);return false;. Se armoton vääntö meinaan..
![]()
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Tuo vanha kuorma-auton penkki on ihan mukava ainakin istua. 
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
-
Ruudinkeksijä
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 575
- Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
- Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
Lastulevy - tuote jota ei olisi pitänyt koskaan keksiä. 
"Black smoke don't mean it's broke"
-
fiigumies
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1701
- Liittynyt: 05 Maalis 2010, 08:34
- Konekalustoani: FORDSON MAJOR vm.1957 ja FIATAGRI 70-90DT vm.1987+ISME 1400
- Paikkakunta: Hamina/Kannusjärvi
Tractor power lehden välissä tuli esite jossa oli tarjous tästä http://www.editionsatlas.fi/collection/ ... tell-.html" onclick="window.open(this.href);return false; eli tuo traktori, 6 sivunen värillinen esite ja tuo rengas avaimen perä hintaan 3,90€, saapi nähdä tuleeko tuon hintanen lasku mukana, toimitus 3-4 viikkoa meidän osoitteeseen 
-fiigumies-
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Äh, selailin sählää... Ettin jotain sieltä viesteistä... Väärä klikki väärään kohtaan ja avot... 12682 viestiä soronoo, ahchtung kaputt..... Ja sieltä juuri, jätekasasta nimenomaan piti jotain parinpäivän takaista etsiä...

A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Ilmeisesti e-postista kysymys.
Ainakin hotmail:issa on poistettujen viestien palautustoiminto, jolla saa takaisin poistetut viestit olikohan kuukauden ajalta.
Ainakin hotmail:issa on poistettujen viestien palautustoiminto, jolla saa takaisin poistetut viestit olikohan kuukauden ajalta.
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...



